kronos1@kcarのブログ一覧

先週、ラパンと涙のお別れをした娘ですが、まぁ気持ちの整理ってわけでもないでしょうけど、家に帰ってからカタログを切り取って、レジンでフロンクスとラパンのキーチャームを作ってました。
なかなか上手くできてて感心。

今日、フロンクスでちょっとお出かけしましたが、シートがいいねってお気に入りの様子。
良かった良かった。
ちなみに娘はラパンの時もそうでしたが、助手席がお気に入り。

8年半ぶりに、車を乗り換えました。
まぁ、親も歳をとって車を手放して、回数少ないけどたまに家族でどこか近場にお出かけと思っても軽だと定員オーバーになっちゃうし。
あと、一度は普通車に乗りたかった、少しずつ運転に不安を感じるようになってきて最新の安全技術搭載の車に乗りたかった、僕自身の年齢的にもこれが最後のチャンスかも、なんていろいろ考えて行動に移しました。
もうすっかり1.5Lで4気筒エンジン搭載車も減りましたけど、やっぱり加速時のスムーズさは、3気筒では味わえないプラス要素ですね。それだけでも気に入りました。
当初、トヨタライズも試乗したのですが、加速時のエンジン音が軽自動車そのものだったので、それだけで候補から外してしました。。。

しかし、娘は物心ついた時からラパンだったので、当初新車を喜んだものの、ラパンとバイバイするとは思ってなかったみたいで、最後ディーラを出発するときは涙、涙でした。

ところで、代車で久々に先代ハスラーに乗りました。まだ登録して４か月目のクルマで、走行距離は1500kmちょっとの個体でしたが…
こんな塗装のハスラーがあったんですね…(;'∀')
最初、これです。いわれたときにちょっと焦りました（笑）

せっかくなので、普段のドライブルート（70km）くらい乗り回してみたんですけど、なんだかやたらひょこひょこ車体が上下するし、不自然な横揺れもあるし、いつもの定番のルートなんだけど、だいぶ疲れたなぁ…
やっぱりシャシーが新設計（ラパン）なのとそうでないのとの違いなのかなぁ？
なんかシャシーが貧弱すぎて15インチタイヤがあっていないのかなぁ？

今のラパン契約するときにハスラーも検討して、その時少し試乗したけど、ここまでひどくは感じなかったけど、それはその時に乗っていたクルマ（ルクラ）も同じような感じだったからなのかなぁ？

やっぱり今のラパン、僕自身は乗り心地、すごくいいと思っていたけど、改めてそれを感じました。

先週ラパンの車検だったんですけど、なんだかあっという間に３年が経っていました、という感じです。前のクルマの時は、いろいろ部品を付け替えたりしてたけど、今のクルマは結構素のままが気に入っていて、タイヤすら交換していなかった…
でも、今回車検に出して、まぁ、まだ15000kmくらいしか走っていないからっていうのもあるんだろうけど、バッテリーは全然元気だし、タイヤもあまりすり減っていないし、結局定期のエンジンオイルとフィルター交換だけで終わりました。
あ、もちろんいろいろその他経費は掛かりましたけど。
これまでのクルマは、大抵１年ごとにバッテリー交換する必要あったし、タイヤもヤバ目だったし。なんか不思議だなぁ…
軽量化の威力？まぁ、あとアイドリングみたいな複雑な機構全然ついてないしね。

うちのラパンのAGS、雨の日とか湿気の多い日の出だしに低速（1速半クラッチ状態）で走ろうとすると、半クラッチせずにギヤをつなごうとしてクルマがガタコンガタコンとぎこちない挙動を示すんですけど、これってうちのクルマだけ？
しばらく走ると、半クラッチつなげるようになるのですが…