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R-TYPE-GM4のブログ一覧

2018年02月11日 イイね!

昨晩の雨も止み、気温も二桁に成るようなので

昨晩の雨も止み、気温も二桁に成るようなのでスキー行った後、洗車していなかったので、

本日はコイン洗車場で、高圧洗車。

同じ事を考える方が多い様で、ほぼ満車でしたね。

雪道で、インベタで走ってますので、左サイドに大分スリ傷が、
増えましたね。

ルーフにも、飛び石傷が有り、錆が出始めていたので、タッチアップを。
Posted at 2018/02/11 12:14:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | GM4 | 日記
2018年01月27日 イイね!

ツララ

ツララ昨日雪道を走り回って、エンジンルームのアンダーパネル裏に
溜まった雪が解けてツララとなっておりました。

昨日コイン洗車場で、高圧洗車を掛けたんですが、凍り付いた
ところは落としきれなかったものですから、こんな風になりました。

あと、スキー場付近でウインドウォッシャーが凍って出ませんでした、
おそらく、12月の点検の時に薄められちゃったんでしょうね。

今週末に中身を減らして、寒冷地用の原液を補充しておきます。
Posted at 2018/01/27 11:12:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | GM4 | 日記
2018年01月24日 イイね!

数年に一度レベルの寒気団がやってきた朝には。

数年に一度レベルの寒気団がやってきた朝には。今朝の通勤中の外気温表示は。

-8℃

月曜日の雪は火曜日の日中の気温が高かったため、
幹線道路はほぼドライ、住宅街や脇道は凍り付いてアイスバーン。

試しに工業団地の連絡道路で、ブレーキングテスト。

蹴り飛ばすようにブレーキを踏んで、ABSが作動するのは当然ですが、
チョットだけ強めに踏んだぐらいで、ABSが作動します。

こういう路面状況の悪い日には、ハンドルを軽く左右に切って曲り具合と、
どこまで踏んだらABSが作動するかを、前後に他の車が居ないことを確認して
チェックするようにしてます。

本日の通勤も普段よりは混みましたが、昨日の半分ほどの時間で到着出来ました。

現在すでに気温は氷点下、明日の朝も残った雪に注意が必要ですね。
Posted at 2018/01/24 19:04:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | GM4 | 日記
2018年01月23日 イイね!

朝から雪掻き

朝から雪掻き昨日は天気予報通りに南岸低気圧+寒気団で、関東地方は大雪。

宇都宮の朝の時点の降雪量は27㎝。

AM6:00からまずはマンションの廊下を階段迄除雪。

写真のように雪だるまになった車を発掘。

確かに30㎝位はルーフの上に載ってますね。

当然降ろした雪は、車の前や横には置かずに、車の後ろ側に積んで置きます。

そこからさらに駐車場の出口迄を、車で行ったり来たりして雪を踏み固めて、通路を確保。

まあ慣れた作業なんで、20分ほどで完了し、渋滞を予想して普段より早めに出発。

間違ってもルーフの上に雪を残して走ってはいけませんよ。

幹線道路に出る手前から渋滞開始、川霧も出て、有効視界100mほど、
そこから、渋滞解消するまで、1時間以上歩道を歩く人に抜かれながら、ノロノロ、停まったり動いたりの繰り返し。

で、渋滞の原因は、坂道にスタックしたトレーラーが2台、県外ナンバーで、ノーマルタイヤ、
1台はチェーン装着の真っ最中。

何時スタックしたのか知りませんが、ノーマルタイヤで良くここまで走ってこれたものですね、
職業ドライバーとして最低の人間のする行為ですね。

雪道等をスタッドレスやチェーンなどの滑り止め対策せずに走るのは道路交通法違反で、反則金対象なんですが、
スタックして、道路を塞いだドライバーに本当に適応されているんでしょうかね?

多数のドライバーや一般市民に迷惑をかける行為なので、もっと罪を重くして、免停レベルの違反点数と罰金を
科してもいいと思うんですけどね。

このくらいは大丈夫、自分だけは大丈夫という甘い判断で、飲酒運転と同レベルでの違反行為だと思えるんですけどね。
(首都高C2も1台のトレーラーの性で、10時間も缶詰を食らったようですし。)

このトレーラー2台を抜けた後、車速連動ドアロックが作動、これって確か時速15km/hを超えると作動するのですから、ここまで、15㎞/hを越えられなかったということですね。

普段20分ほどの通勤時間が、1時間半かかりました。
自分より遅く出発した同僚の中には3時間以上掛かった者も居ましたよ。

Posted at 2018/01/23 19:18:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | GM4 | 日記
2017年12月19日 イイね!

今シーズン初の雪道走行

今シーズン初の雪道走行本日も代休でしたので、先日スタッドレスに交換したので、
雪道を求めて県北方面へ。

流石に全面雪道というところは少なかったですが、
山間や北斜面になる部分には雪道が残ってました。

冬季閉鎖区間のゲート手前まで等は良い感じで圧雪になってました
ので、サイドを引いてケツ振りしたり、フェイントを掛けて慣性ドリフト
したりして遊んできました。

まあ圧雪路なら、予想を超えるような唐突な挙動は出ないんで、ほぼ思い通りにコントロールできますね。

途中のシャーベット路は、まあ滑ること。
雪道走行の練習なので、態と轍ではなくシャーベットのある部分を踏んで走ったりしてるので、
唐突に滑ったりグリップが回復したりするので、カウンターを当てたり、サイドを引いてアンダーを消したり、
アクセルでオーバーを抑えたりと、いい練習になりましたね。

走行開始直後は、洗車したばかりでしたので、

こんなかんじでしたが、

走行後は

まあ弩汚いですね。

帰ってきてからコイン洗車場の高圧洗車で、足回りを念入りに洗車してきました。
Posted at 2017/12/19 18:32:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | GM4 | 日記

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何シテル?   04/22 11:23
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