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R-TYPE-GM4のブログ一覧

2008年06月29日 イイね!

埼玉遠征Part2

今日は朝から雨降りでしたが、
埼玉にある熱帯魚屋さんの、週末セールに行ってきました。
今回は、お目当ての魚を無事GET、
さらに抽選会にも当たって商品券もGETしました。
折角なので、購入を迷っていた魚もGET(お店の戦略に嵌ってますorz)

現在のガソリン価格を考えると、近場のショップで購入した方が安いのですが、
種類の豊富さと、ドライブを兼ねて、月2回ほど遠征してます。

今日は往復の国4バイパスで行き帰り共、事故車を目撃。
どうも水溜りにハンドルを取られて、事故った模様、自分も何度かハンドルを取られかけました。

後、前方を走っていた車が、スズメを撥ねて、目の前に落ちてきました。
とっさにかわしましたが、まだ、羽をばたつかせて生きてました 
が、ミラーを見たら後続車に踏まれてしまいました。(ご冥福を祈ります)
非常に気分の悪い出来事でした。

今GETしてきた魚の水合わせ中ですが、出来るだけ長生きさせたいなぁと思ってます。
Posted at 2008/06/29 14:33:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 熱帯魚 | 日記
2008年06月28日 イイね!

埼玉遠征

埼玉遠征今日は、
ツインカム●杉戸店:FD2タイプR大集合企画!
に参加しに、埼玉まで遠征してきました。
AME TM-02ホイルの商談会とのことで、
ENKEIのMAT製法の鋳造6本ツインスポーク
で3色ありました。
FD2も全部で12台ほど集まり、何名か知り合いの方もいらっしゃってました。

参加された方や、店長さん、店員さんとダベって、集合写真を撮って、Tシャツをもらって帰ってきました。

今回は、青が他にいなかったのがチョット寂しかったですが、皆さん少しずつ何かが違っていて、見ていて面白かったです。

雑誌などで、乗り心地について色々書かれている割に、サスを交換されている方が意外と少ないのが、興味深いところです。
Posted at 2008/06/28 20:27:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | FD2 | 日記
2008年06月27日 イイね!

代休2日目

買い物と、チタンノブの具合を確認に、市内を走り回ってみました。
ノブの重さの慣性力で3-4と5-6のチェンジは楽になります。
肌触りが、ノーマルよりザラザラしているので手も滑りにくいです。

REVSPEED8月号を購入して、今回はサス特集で、物欲を刺激しまくりな内容でした。この本読んでサス逝っちゃう人がどのくらいいるのかな。

ドラテクで、雨の方がセッティングしやすい、といった記事があり、
私は、2輪・4輪を両方乗る6輪乗りなので、昔は、休日は晴れなら2輪、悪天候なら4輪で峠に行っていたので、むしろ当たり前のことかと思ってました。
雪でも降ろうものなら、犬のごとく喜んで、タイヤ交換して、峠に通いましたね。

深雪に突っ込んで亀になったり、グリルが雪で塞がってオーバーヒートしたりと、
馬鹿なこともしましたが、低いスピードで限界挙動を体験できて、いい練習になります。

ちなみに、ノーマルサスの能力を使いきれていないのと、不満もないので、サスが抜けるまで交換予定はありません。
Posted at 2008/06/27 15:58:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | FD2 | 日記
2008年06月26日 イイね!

ワンセグ

ワンセグ今日は代休だったので、
SABの割引券でワンセグチューナーを購入して、取り付けました。
チューナー本体は助手席の下に、アンテナを貼って、
リモコン受光部をステアリングコラム脇の
メーターカバーに貼って、
配線をまとめてカバーの裏に隠して出来上がり。
ちゃんと映りました。

デジタル放送は、地デジでもチャンネルを換えるときのタイムラグが長いですね。

他にもいくつかパーツを入手してきましたので、取り付けたら、パーツレビューにUPします。
Posted at 2008/06/26 17:33:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2008年06月24日 イイね!

シフトチェンジ

シフトチェンジこんばんは、

皆さんのブログを拝見していたところ、
シフトチェンジの際にギアの入りが悪い、
との意見が多数見受けられました。

私の車は、3速不具合対応前のモデルですが、
3速の問題はまったくありません。
むしろバックギアが一番入りが悪いです。
ショートシフト化しているので、ノーマルより操作が重いのですが、
アームレストに肘を乗せたまま手首の返しだけでチェンジできるのがいいのかもしれません。

ところで、私は1速ギアを殆ど使わないのですが、皆さんはどうですか?
1速を使うと、ホイルスピンするし、2速にチェンジするときにショックが出て、
助手席の人の頭がカックンするので、2速発進するようになりました。

街乗りのシフトアップは、最近クラッチを使わずにするようにしてます。
エンジン回転の落ちが遅いのでチェンジに時間が掛かるのですが、回転数合わせの練習にもなって、バッチリ決まると気持ちいいですよ。
シフトダウンも出来るのですが、ブリッピングで燃費が悪化するので、たまにしかしていません。
2輪では、結構一般的なテクニックなのですが、エンジンのレスポンスの悪い4輪では、意外と難しかったです。
Posted at 2008/06/24 21:35:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | FD2 | 日記

プロフィール

「21日から23日まで、宇都宮マロニエプラザて、スキー&スノボのフェア、「冬スポ」が開催されます。

さて、何か買うモノは有りますかね?」
何シテル?   12/16 18:23
ビビットブルーパールのFD2Rから乗り換えたGRACE EXとVTR1000Fから乗り換えたCB650Fの2輪と4輪の両方乗りのドライダーです。 純正部品...
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