おとすけ.のブログ一覧

お題とは全く関係ありませんが、昨日部屋の荷物の片付けをしてたら18歳の時の免許証が出てきましたので公開（笑）


「貴乃花親方もこんな時代があったな～」とあれやこれや思い出しておりました（あ、前回のブログでご心配いただいた皆さん、既にこんな感じなのでご心配なく…）（^^;


で今日の本題。ここ最近の皆さんの試乗ブログに誘発され、NDに試乗に行ってきました。


個人的には買う気もお金も無い車に試乗だけするのはディーラーさんにも失礼なので「冷やかし試乗」はしない人なんですが、元NAオーナー＆オープンカー好きなのでNDには乗ってみたい気持ちがありましたので行っちゃいました♪ あ、よく考えたらNB・NCって運転した事が無いな…（^^;


既にNDについての試乗記は皆さん食傷気味だと思いますが、以前のおとすけ号や今のZ33の印象を踏まえ、僕が思った事を簡潔に書きたいと思います（ま、時間にして10分位＆時速60キロ以下ですから性能的な事は全く分かりませんし…）。

















試乗車はSパッケージの6速。白は初対面ですが、デザインは素直にカッコイイですね（以前から言ってますが「顔」についてはフリーザみたいで怖いですが…）♪

大きさ的には実寸よりも大きく見えますね。個人的にはデザイン云々よりもカラーバリエーションが地味なのが少々残念に思います…。やはりソリッドの赤とか青、黄色系は欲しいところです。













個人的にここが「イイ！」と思ったのがRフェンダーのフラップ♪ M2を連想しちゃいますね（^^）













内装は一目で現行マツダ車って分かるデザインですね。高級感は僕のZよりありますし、ステアリングの径が35パイ位？純正で考えれば十分小径でスポーティです♪


さっそくオープンで試乗。助手席はディーラーの若いお姉さんでした♪よく考えたら今まで年頃のお姉さんを助手席に乗せてオープン走行した記憶が無いので少し緊張（笑）



で、運転した感想ですが順不同で。。。



①パワステ・・・皆さんが仰る電動パワステについては確かに軽いですが、僕自身パワステ派なのでそう気になりませんでした。ま、学生時代に乗ったプレリュードのようにバカみたいに軽くないし（^^;

②エンジン・・・正直「これ本当にテンゴ？」って位のパワー感がありましたね♪1500ccのイメージって昔連れが乗ってたカローラⅡのイメージ（＝全く走らない）だったのですが、今の車ってこんなに走るんですね（^^; 街中ですとワインディングだと間違いなくZより速いです（やはり「軽さ」は武器ですね！）
気になったのはレスポンスがややダルな事ですね。これはフライホイールを軽量化すればビンビンレスポンスに激変すると思いますので是非手を入れたい部分ですね（おとすけ号も激変しましたから）。

③ペダルの配置・・・これは一部の皆さんも仰られてますが、レイアウトが右寄り過ぎると思います…。少なくとも僕の感覚ですとクラッチの位置はフットレストの辺りが普通じゃないか？と思うくらい違和感がありました（^^; ま、これも慣れの問題なんでしょうが…。

④幌の開閉・・・これは一言「素晴らしい！」です（^^） ロックも1か所でOKですし（Zも1か所ですが便利です♪）、何より開閉がラク！正直なところ、この操作性なら出ると噂のRHTは要らない！と思います（軽さもスポイルされますしね。2リッターが出たらRHTがあっても良いかとは思いますが、ギミック大好き人間の僕でも幌をチョイスしますね）。


以上、大したインプレではありませんが今回乗らせて頂いた感想です。


個人的には今自由にできるお金が350万あって、好きな新車買っていいよ！って言われたら買っちゃいますね（中古でもよければNSX買います笑）。でも色がな～（^^; 黄色かソリッドの赤なら即決ですが♪

























しかしながら、これだけはいただけません！









































ND買うなら別途「車高調」購入費用を用意しましょう （ま、NA～NCもノーマルは同じようなもんですが、NDはノーマル車高が最も似合わないと思います！）

土曜日の何シテル？にも書きましたが、不覚にも人生初の人身事故を起こしてしまいました…

前日の夜から岡山の自宅に帰っており、土曜日は嫁さん、姫と遊びに行って帰りの事です。

一ヶ月以上洗車をしてなかったので(洗車は僕の仕事)、洗車機にかけようとガソリンスタンドへ。
片側一車線の道路の反対側のガススタに入ろうとしたのですが、対向車線が渋滞しており入れない状態でした。
暫く待っていると対向車の一台が止まってくれたので10キロ位でガススタに侵入、そこで対向車の陰から走ってきた原付とぶつかってしまいました(よく免停講習で見るVTRみたいな典型的な右直事故です)…

原付は衝突した弾みで思い切り転倒、こちらも一瞬気が動転したものの、すぐさま車から降りて被害者の元に駆け寄り(ガススタの従業員さんも来てくれました)「大丈夫ですか？」と問いかけたところ、意識もはっきりしており「大丈夫です」との事でしたが、臀部を打っており痛そうでしたので、とりあえずガススタの待合室に運びました。

その後は警察を呼び、お互いの保険会社に連絡、救急車の要請も打診しましたが、本人さん(二十歳位の娘さん)がそこまでの怪我ではないので大丈夫です、と言われたのでその後はお巡りさんとの実況見聞、相手方の保険屋さんも 来られたので 状況説明、駆け付けたお母さんにも謝罪し、お母さんの車に乗り病院に行かれ一旦は終了となりました。

今回の事故については対向車線が渋滞しており、先が全く見えなかったのは正直なところなのですが(ドラレコの映像でも見えず)、原付の侵入を予見せずに一旦停止を怠った事は言い訳出来ない事実であり、全く以て弁解の余地のない事です…

ただ今回は徐行していたので車のフロント部分と接触した為、原付も転倒程度で済みましたが、もし急いで侵入し、原付が車のサイドに衝突していたら、と思うとゾッとしますね(その場合、大怪我は必至ですから)…。
それと、被害者が若い娘さんだけに顔とか体に外傷を負わせてしまうと取り返しが付きませんし。
車やバイクは修理すれば元通りになりますが、怪我ですとそうはいきませんからね(ちなみに、今回の事故は全て保険の範囲でカバーできるとの事でした。僕の車はバンパー新品交換なので、今までの傷も綺麗になって帰ってきます(^_^;…)

念の為、昨日怪我の状況について電話したところ、打撲程度なので心配しないで下さい、との返答をいただきましたので一安心したところです。

個人的には生まれて初めての保険を使った事故となりましたが、程度が軽くて本当に良かったです。

今回の反省ですが、原因は間違いなく僕の油断ですから以後気を付けて運転しようと思います。よく言いますが、「だろう運転」ではなく「かもしれない運転」を心掛けないと、ですね！

ps.「何シテル？」を見て心配のメッセージをくれた方々、ご心配をおかけし申し訳ありませんでした！

まいど、おとすけです（^^）



最近少しだけ余裕があるので連チャンでブログアップを（あ、今回は完全なネタです）♪





以前のブログでNDロードスターがフリーザに見えると書き物議をかもしましたが（え？かもしてない？）、想像力豊かな僕は他にも「この車○○に似てるな～」ってすれ違いざまや後ろを走ってる時に思う事が結構あるんです









なので今回はそれをご紹介したいと思います（あ、あくまで個人的な感想であり、その車をバカにする意図は全くナッシングですのでご了承下さいm(_ _)m ）















まずはベタなところから…



















ご存じ現行キューブですが…



















こう見える人はアラフィフ世代には多いのではないでしょうかね？ 僕はモデルチェンジしたこの顔を見た時、すぐさま連想しちゃいましたから（^^）

























お次は最近出たCX-3。最近のマツダ車らしいデザインでカッコイイと思います♪






























で、僕にはこいつのリアビューが…



























何故かこう見える…。ん？見えませんかね（^^; ？

























お次もリアビュー編です。現行コペンですが…。































このリアビューも僕の世代ならこいつを連想するはず♪





























でしょ（笑）？


























でもってお次は外国車です（^^）




















このボルボ、中々カッコイイのですがドラゴンボール世代の僕には…






























こう見えて仕方ないのですが（^^; …

























お次は新型アルト。ある意味ぶっ飛んだデザインには賛否両論ありますね～














こいつのRS、かなりスポーティみたいなのですが、こいつも僕には…





























こう見えちゃうので結構怖かったりする（笑）


























最後は「オチ」にふさわしい？この車で…








このアップもかな～り個性的ですよね♪

で、この白いのがが対向で来ると100％連想するのが…




























こいつと …





























こいつです（^^; …


う～ん、やはりFバンパーの黒いのがどうしてもインパクトが強すぎる気がしますが…















という事で、今回は訳分からんブログになっちゃいましたが皆さんどう思いますか？





「俺にはこう見える！」ってのがあれば教えて下さいm(_ _)m

自分の愛車が分かり易すぎる（爆）…


どもご無沙汰してます、おとすけです（^^）


という事で、おとすけ号を乗り替えてしまい今年からは軽井沢にもOASISにも行けなくなってしまったので（ま、どちらにせよ距離的に無理です。。。ジャンボリーはOBで行こうとは思ってますが♪）ピカチュウ号に乗り替えて初めてZの集まり「中国・四国・九州合同オフ」に参加させて頂きました（※今回は久々の長編ブログですが、何せお会いする方全員お初の方でしたのでいつもの「コメディブログ」は程々でお送りします）



スケジュールでは日曜日の10時にめかりPA（関門海峡大橋の手前）にて集合との事でしたので早朝に大分を出れば十分間に合うのですが、今回は土日とお休みをいただいていたのと、みん友さんである若頭、もといでよでよさんが仕事で博多に来られるとの事でしたので土曜日に出発しでよさんと再会、その後下関のホテルに前泊する事にしました（^^）

で、前日の土曜日は大分を11時位に出発。福岡まで下道をまったり走ってでよさんの待つ博多に向かいました。

福岡県に入り130キロ位走ったところで給油。信号の少ない田舎道を走ったこともあり、ピカチュウ号燃費記録を更新（13.5キロ）♪　その後、待ち合わせ時間に間に合わす為に高速に乗ったのですが、ETCレーンが故障？で使えず止む無く一般車レーンから侵入、出口で料金を払う際…

















ホイールをガリってしまう（号泣）…。自分のせいなのですがETCレーンさえ問題無ければと思うと腹が立つ…。

















気を取り直してでよさんの待つ国際会議場へ。しかし首都高以来、久々に車の多い高速（笑）を走ると結構緊張するもんです（^^;

でよさんと合流し、近所にあった商業施設のフードコートで暫し談笑♪ でよさんとは一昨年の中部MTGに同乗させて頂いて以来の再開でしたが変わらずお元気そうで何よりでした（車は変わりましたが、又滋賀に帰った時は滋賀組さん共々遊んでやって下さい）（^^）

















で当日。朝7時に起床、風呂に入って朝ごはん食べて8時過ぎにホテルを出発。ここ最近ぐずつき気味で心配された天気も快晴！絶好のTRG日和となりました（^^）

一旦九州に戻り門司I.Cから高速に乗り集合（合流）場所のめかりP.Aに到着。集合1時間前でしたが既に10台以上集まっておられました。

しかしながら当方今回が初参加ですし、Z繋がりのみん友さんは皆無ですので（10年前Z32に乗っていた時は関西のZオーナーズクラブに入ってましたが、流石に知った顔はいませんでした）、ここは人見知りしない性格を最大限に使い（笑）宮崎のZ32乗りの方をはじめ、数名の方とお話しさせていただき無事「ウォーミングアップ」完了です（笑）

その後30台位集まったところでめかりP.Aを出発、一路秋吉台へ向かいます。

















途中のP.Aにて中四国組さんとの合流時間調整のために休憩。

昔Z32に乗ってた時はTRGの時も7割Z32、3割Z33だったのですが、今は33・34が9割弱、32は1割強なんですね…。当たり前ですが10年の時の流れを感じました。僕の中では33が最新型で止まってますので（^^;

しかしピカチュウ号、相変わらず分かり易い（笑）…




















その後、美祢東I.C（だったような…）で中四国組さんとピッタリ合流。秋吉台休暇村でお昼＆フリータイムです。

正確には数えてませんが80台位来られてたんじゃないでしょうかね？おとすけ号の時によくお邪魔させて頂いた「おはたま」の倍くらいのイメージですね（^^）ま、おはたまは毎月40台位集まるんだからそれはそれで凄いな～と♪

ちなみに、おはたまの時は必ず3台以上いた「黄色」はご覧のとおり1台のみ（^^; ま、33の黄色自体が日本中で50台もいないでしょうから当然かもですが（笑）










早速皆さんの愛車チェック♪そこで気になった車両をば…


















う～ん、低い…。これで普通に走れるのが凄い（^^;

















これが僕的には一番のツボ（爆）

















インターセプターも♪ ちなみに本物のスーチャー（ヴィヴィオ用）だそうです（積車で参加されてました）（^^;

















ご存じS30Z。やはりオーラは一番ですね！

オーナーさんもメッチャ30Zがお似合いの方でした（^^）少しお話しさせて頂きましたが素敵な方でしたので「悪魔のZ」は似ても似付きませんでしたので「天使のZ」で（^^;




















フリータイム終了後、カルストロードTRGに向け色別に整列。もはや何処に移動させても自分の車は分かります（笑）























その後、大所帯で一路カルストロードへ。日曜日でしたが一般車も殆ど無く、そう迷惑にはならずに走れたようです♪

個人的に感心したのは、皆さん飛ばす事もなく安全な速度で流されていた事ですね。ま、正直「爆音系」の方もおられましたがロードスター（マツダ）の時も同じようなものでしたし、空吹かしとかする人は皆無でしたので安心しました（ここは重要な部分だと個人的には思ってます。TRGやMTGって一つ間違えれば暴走族と変わりませんからね…）（^^）

















プチTRG後、メインイベントの「Z文字」撮影の為に某駐車場へ（もちろん許可を頂いてます）。

Z文字、以前32に乗っていた時に関西から瀬戸大橋（与島S.A）に集合して撮影してましたが（セスナ飛ばして空撮したな～懐かしい！）、今もこのような形でやってるのですね♪

















折角なので、今回知り合ったパラさんに愛車と一緒に記念撮影してもらいました（ピカチュウ号との2ショットは初です）。

しかし、一時期言われた事がありますが、太った自分、我ながら貴乃花親方に似てる気が（^^; …

















で、主催者の方のご努力で無事「Z文字」完成（^^）/ 　ちなみに去年はドローン飛ばして空撮したそうですが（笑）

















無事撮影も終わり、16時半には帰宅の途に。

初のZみん友さんである「大分赤Z32（そのままですww）」さんと「芝」さんと3台で途中までランデブー後、20時過ぎに帰宅しました。

後ろを走ってて改めて思いましたが、個人的にはZ32が歴代Zで一番カッコイイです♪




って感じです。個人的にはおとすけ号売却以来、初めてのTRGでしたが楽しませて頂きました（^^）

流石にこれだけの人数ですとほんの一握りの方としかお話しできませんでしたが、又機会があれば参加させて頂きますので、次回はいろんな方とお話しできれば良いですね♪













PS…実は昨日は18回目の「結婚記念日」でした（汗）。次回帰宅した時は花束でも渡そうと思ってます。こんな「甲斐性無しのバカ旦那の車道楽」を許してくれて本当に感謝してますので m(_ _)m