まちゃむね＠ワカチコのブログ一覧

鬼うどんの道にて大気解放しました！！といってもオイルキャッチタンクではありません！！ついてないので（爆）

ボンネットについている蓋をとったらどのくらい放熱してくれるのか試してみました。
結果はファンが回りはじめると水温が80きり、油温も90をきりましたw(ﾟoﾟ)w
今まで高速で走っていてもあまり下がらなかったのに・・・凄い(^0^)/
デザインしか考えずに買ったボンネットだったんですけどね（爆）
これならオイルクーラーは導入しなくても大丈夫かもしれませんねo(^-^)o
ちなみに白石峠の上りであまりはやくなさそうな車に後ろを突かれていたのは内緒です（爆）

さてそろそろ戻って仕事に備えます(T_T)

来月参加される皆さん！！明日の夜九時に開始ですからね（謎）
自分も漏れないように気をつけます(^-^;ｱｾｱｾ

ちょいと前でブログあげるのを忘れてましたが、LOTUSを見ました！
しかしこのLOTUSはあのLOTUSとは違います（汗）
この車は韓国産・・・これは外装ですが、助手席前のダッシュボードにはちょっとうる覚えですが、LOTUSの下にLookとかStyleみたいなのが書いてありました(^-^;ｱｾｱｾ

これって・・・（滝汗）

今日は不調っぽいのでファニりました。

問題？はＥＣＵでセッティング時の温度・湿度から予想を立ててマッピングするらしいのですが、その予想がズレるとアイドリング時にハンチングがおきるそうですw(ﾟoﾟ)w
しかし・・・アイドリングは純正がしてるはずなのにＶプロのセッティングでなぜ変わるのか謎のままです(^-^;ｱｾｱｾ

結局アイドリング時の燃調を少し濃くしてハンチングは小さくなりましたが・・・なんででしょうね（汗）

とりあえずこのまま様子を見てまたおかしくなったりしたら、見てもらうことになりましたo(^-^)o
以上です（笑）

今日は赤城までヘ（エ）ビフライを食べに行ってきました！
おーくまさん・親父さん・がんしっぷさんみな完食（笑）

自分もなんとか食べ切りました(^0^)/
しかしいくら大好物のエビフライとは言え当分はいりません！
今日参加された奇特な皆様お疲れ様でした（爆）


しかし今日は行きの秩父あたりからマイインプに不具合が・・・（汗）

ブーストは結構かけ気味で走ってましたが信号で止まるとたまにハンチング・・少し気にはなりましたが、再びブーストかけつつ赤城にいきました。
そしてがんしっぷさんを送り届けたあと大分頻繁にハンチングするようになってたので、最後に二回ほどフルブーストかけてみたら一回目1．06二回目1．21（汗）
アペックスのブーコンで抑えているのですが、昼間は瞬間的には1．44までかかってました。
ギアの違いなどでブーストのかかりが変わるのかは検証してないのと試しが二回なのではっきりとはわかりません。
しかしこれが実際に起きてるとなるとエンジン下ろす前と同じ症状なんです（滝汗）

明後日ショップに再び症状を診てもらって今後どうするか決めたいと思います(T_T)

昨日ははげたかの集いにはげたかの一人として逝って参りました（爆）

結局当初予定していた作業は何もせずに終わりましたが、思わぬ戦果があったため早速取り付けてしまいました（笑）
これで後ろから撃たれても自分には当たらないと思います（違）
ごんたさんいろいろとありがとうございましたm(__)m
昨日参加された皆様お疲れ様でしたm(__)m

さて今日は明後日の出撃に向けて仕事の休憩時間にシゴトしました（笑）
画像のものを使って洗ってますが、これすごいんですよね(^0^)/
バリアスコートの下に敷いてあるタオルは付属でついてくるんですがめちゃくちゃ水を吸収してくれるので洗車がすごい楽なんです（笑）
・・・まあそれだけなんですが・・・（汗）

というわけでノイエさん一本お願いしますm(__)m

さて給油して仕事に戻ります(T_T)