こーじーのブログ一覧

長らく、みんカラ放置状態でしたが、久しぶりの投稿です。

この度、相棒が変わりました。
新しい相棒はHONDA　シビックハッチバック（ＦＫ７）です。

というのも、前の相棒WRXが７年の車検前辺りから故障・トラブルが短期間に連発して・・・
度々掛かる金銭もバカにならず、リコールのエアバックも届く気配もなく、
周りの人からも　そんなに金使うなら新車買った方が良くネ？みたいに言われ続け、
乗り換えを決心しました。

今回シビックハッチに決めたのは、
1.8〜２ℓ位の楽しそうなセダンで、予算３００マソで考えたら選択肢の少なさに愕然・・・
（最近の車って自動ブレーキ的な安全装置が普通に付いてて値段が高すぎ）
そんな中でもみんなからも高いと言われるシビックハッチなら予算範囲内で買えそうと考え、
いざ試乗車に乗ってみたら、さすがTYPE-R由来というか、乗った瞬間に判る位のフレーム剛性とハンドリングの良さに惚れたからです。
まあ、多少の非力感は後からなんとかなるでしょう(ＷＲＸと比べるのが間違い？)

ただ、契約の数日後に生産中止の話が出たのには、ちゃんと納車されるのかヒヤヒヤしましたが。
無事に９月１４日、納車されました。


余談ですが、放置前最後の投稿ネタがＴＹＰＥ－Ｒで隅っこにブルーのハッチが写ってた。
当時はまさか自分がシビックに乗るとは思ってなかったなぁ。

暫くみんカラ放置状態でしたが、まだ生きてます。

今日は大阪オートメッセに行ってきました。
で、写真のCIVIC-Rも見てきました。でもステージ上のお飾り状態でリア周りやインテリアなんかは全く見えない・・・　まぁネットで写真では見たけど・・・


あ、ちなみに先週、無事に車検通過しました。
排気系も、外装、電装系も普段の状態でOKでした。
全くの公認車！（ヨカッタ）

また、何かしたい病の発作が・・・

で、小物で発作を抑えようと色々物色
そういえばアイラインってどうなん？　という考えに至る。
お手軽だし、そんなに高価でもないしいいよね。

というわけで、チャージスピードさんとこのFRP製のアイラインを注文。
仕事も忙しいし、御大尽にも純正塗装済み品にて発注。

届いた商品を早速ライトに仮に付けてみると、

『うぬぅ・・・　何かヘン・・・』

確かにヘッドライトが厳つくはなるが、グリルとのデザインとしての繋がりがヘン・・・
純正色にするならグリルとセットで考えるべきか？？？

・・・なら、グリルと同色ならいいんじゃね？
ということでせっかくの塗装済み品を塗装することにした。
（ここだけの話、届いた商品はエッジ部分に結構の数のピンホールもあったので・・・）

ピンホールはパテで補修したが、ここでふと思うが
『グリルのマット調のグレーって何て名前の色？　どこで買えるの？』

とりあえず近所のホームセンターのスプレーペンキのコーナーを物色
何の根拠も無く、イメージだけで塗料を購入！
ちなみにブツは
・ソフト９９　ホイールカラー　W-43ガンメタ
・アサヒペン　ツヤ消しクリヤ
良く見ると違う色だけど、そこそこ似た色になった（苦笑）

で、この連休中に塗装まで終わり、取り付け（付属の両面テープで貼るだけ）。

うーん、微妙やなぁ。
他の人みたいにカーボンか黒が無難なのは解ってはいるが、
まぁ暫く様子を見るか・・・　そのうち見慣れるでしょ

今回はアイラインを検討中の人への提案ということで終了！

テールランプ、リアバンパーと換えてきて・・・・・・

ふと思った事だが、ガーニッシュが変。
メッキの様に高級感が有る訳でもなく、
そもそも、ここまで厳つくリアのイメージを組み立ててくると、
変なラグっぽさは要らないよなぁ。

でもここだけカーボン柄のカバー貼るのも何だかちょっと・・・
という訳で、ディーラーにてD型のボディー色ガーニッシュを発注。

交換自体は、さすがメーカーの純正補修部品だけあって
ポン付けで交換〜写真撮影まで１時間でサクっと終了。

クォリティーはさすがの満足感。
でも、梱包の箱が過剰にデカイのにビックリ！


※ランプ、トランクオープンスイッチ、バックカメラを移設しましたが、
　手順さえ理解出来ていれば上記の時間で終了出来ます。
　ディーラーの担当者はランプ、スイッチ等の部品番号が違うので
　移設出来るか判らないと言ってましたが、ダイジョウブちゃんと付きます。
　面倒な人は全部付いたASSYも購入可ですがかなり高くつきます。
　形は一緒ですから塗装に自信の有る人ならなお安くできるかと。

昨日引き取った愛車の新リアバンパーのチリ合わせに愕然としてから一夜。

何とか昨晩のうちにプランを練り、SABの開店と同時に色々と買い込み、
格闘すること約半日・・・・・（暑かった、ボディに触るだけで火傷しそうな暑さ）

まあ、よほど至近距離からジィーっと見ないと気にならない程度にはなったかなぁ。

ＦＲＰなんて変形させようがないので、各種ワッシャー、締め付け順等の小技全開で、
バンパーとテールランプを一度外してから再取り付けしました。

一応これでリアバンパー交換（リアイメージチェンジ）はひと段落ということで。

ふぅ。
（ついでに愛車紹介用に写真撮影しました）
私はＰＲＯＶＡさんとこのリアバンパーフェイスをＷＲブルーの自車に付けたらどうなるか？
の写真（人柱？←失礼！）探しをしばらくしていたので、
今後取り付けたいという方の参考になればと思います。