ヴィッツＴＲＤ＠たーぼーのブログ一覧

冬場になってからガタンとエンジンのかかりが悪くなってました。
ライトを点けるとウインカーを出すとライトが暗くなったり、
室内のガソリンメーターの所も暗くなったり明るくなったり
そろそろバッテリーがやばいかと思ってGSへ行ってきました。
バッテリーチェックすると９V切って８V台でした
GSの人もやばかったね～って感じでした。
GSは出光なので、バッテリーはスパーダイハードと普通のバッテリー
がありました。
どっちにする？
と言われてやはりスーパーダイハードにしました。
なんか両方あると、いい方を選びたいですよね＾＾
でも金額は普通のバッテリーの約３倍・・・
諭吉さんが飛んで行きました・・・
これで３年保障も付いてるから、安心です。
特に安いバッテリーを選ぶとすごいのだと１年持ちませんから・・・
小型のエンジンルームの狭いヴィッツに関しては
バッテリーがエンジン熱でやられてしまうことも多いって
聞いたからいい方にしました。
でも新車からのバッテリーって、なんであんなに耐久力あるのかな？
たぶん今回５年目に突入してやっとバッテリーがアウトになりました。
新車に付いてるバッテリーがホントは欲しかったんですけどね＾＾
たぶん値段変わらないくらいするんだろうな～