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イイね!
2021年10月13日

ジ. 訳あって内減り

ジ. 訳あって内減り ●ハコスカの前後のタイヤ、4本共に内減りが目立ってきました
理由は簡単! 明快!・・・合法ローダウン仕様の上にフロントはキャンバーが1.5度、リアはセミトレとの相乗作用の結果なのです・・・まあー自分としては承知済みなんですがねー(要はメリットの方を重視してます)



・フロントは、だいぶ前に方向性はそのままに左右を入れ替えたので、角は丸くなったけどまだまだストリートでは大丈夫そう

・フロント右側



・フロント左側


・リヤは結構な内減りですねー

・リヤの右側



・リヤの左側


・とりあえず、リア2本だけでも交換したいですねーフロントがネオバなので、パターンを考えるとアドバンA050のSタイヤMコンパウンドを履こうかなー

・なぜかってー・・・リアのタイヤサイズは生産中止(ネオバAD07)で、ヨコハマでは代用品としてパターンが異なるネオバAD05・06となるため


・もし4本替えるとすると、ストリート重視では復刻版のアドバンHF-Dかな〜・・・当時はティンプルが格好良かったですねー(写真は横浜タイヤHPより)







ブログ一覧 | ハコスカ | 日記
Posted at 2021/10/13 16:00:39

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この記事へのコメント

2021年10月13日 16:15
こんにちは😃
ハコスカGT-Rでtype-Dとかって
めちゃくちゃ渋いと思います😃
また何のタイヤ入れたか教えて下さいネ😆
コメントへの返答
2021年10月13日 16:40
こんにちは、
年内には交換する予定なので、その時には、みんカラにて報告しますよ。
2021年10月14日 11:34
こんにちわ😸🎶
ワタクシのハコスカにハヤシとアドバンHF.-Dをチョイスしましたが、とても良い感じで気に入ってます!
HF-Dはリムガードがないので自然な丸みが出ます
コメントへの返答
2021年10月14日 13:13
こんにちは、
そうでした、そうでした!
ハコにゃんさん、確かホイールを16から15にした時にHF-Dにしたんですよねー・・情報ありがとうございます。これはもう、第一候補に決まり!かな・・でもリア2本Sタイヤの交換もありかなー・・ゆっくり検討します。

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「D. ハコのフィラーキャップについて http://cvw.jp/b/396335/42251763/
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