ハコスカ＆AMGのブログ一覧

●下世話な話題で恐縮ですが、金相場が最高値を更新中ですね〜。
(本日の金相場・・・¥8,423-/ｇ)






・自分は一台もコレクションにないけど、昔買ったゴールドのカーモデルを持っている方は今が売り時かもですよ〜。先ずは初代スカイラインと4ドアRの純金プレート。






・こちらは2ドアR。





・ケンメリRもありまーす。


こちらはトミカサイズ。


・こんな車種もありました〜。




・番外編では、25キロのゴールドをボディー表面に施したアベンタドールの実車。オークションで7億だって〜! !



●さあー現実に戻って・・・金(K)の次は、軽(K)のキャストです。年間10,000キロ乗るキャストですが、夏バテ防止にモリブデンを入れてやりました。

・エンジンは、新車時よりすこぶる調子がいいです。

●前から予定していたハコスカの足回り清掃を実施予定で・し・たが・・・。







・どうせなら、気持ち良く車に乗った後にと言うことで、朝6時に「ハコスカパトロール」に出発! !(雲は秋っぽいねー)

・予報では「今朝は湿度も50%以下で気持ちいい天気」と言っていたのに〜・・・既に外気温30度はあるなー。




・一時間後、車を上げ下回りもと考えていたけど暑さ負けでタイヤ・ホイールのみのイージーコースに変更。

・ホイールも外してと思ったけど、ここも暑さ負けで外側のみ。



・タイヤの仕上げは、この2本を使い分け・・・今回はアーマオールの出番なし。

・そう言えば、そろそろ車検前のオイル交換もせねば・・・。

●いよいよお盆休みが始まりました。高速もあちらこちらで朝から渋滞してるようです・・暑い暑いコロナ禍での夏休み、バイクも軽も働く車もそしてスーパーカーもイライラしないで交通安全でねー。さて、ダイエット作戦の3回目は、自身ではなくハコスカの現状での主な軽量化をダイエット作戦3として紹介しちゃいます。



①. フロントアルミハブ化(左右)

・旧車でパワーステなしの車には、なかなかの効果ありです。


②. エアークリーナーボックスからキャブファンネル化へ(公認済み)

・ボックスを外していると、キャブ調整やエンジン整備が楽だしオイル漏れ等もすぐ判るし・・。
　　　　　　(ファンネルエアーフィルターは、一般道では必需品ですが・・)



③. フェンダーミラー軽量タイプへ(左右)

・ハコスカの場合、とにかくフロント部はほんの僅かでも軽くしたいんです。


④. ボンネット&トランク軽量化へ。



・自分は、このスポイラータイプが・・とにかくイイ!・・んです。(これ以上のボディー軽量化は、サーキット専用とするしか無いですねー)

◉まあ〜、①〜④で約−40kgのダイエット。旧車で普段乗り用としてはこのくらいの軽量化で十分です。

●いつも週末には必ず乗っているハコスカ、夏場はやっぱり自身のダイエット作戦にだいぶ貢献しています・・でも全然、結果が伴わないのですが・・以下、最近のハコスカ散歩はこんな感じです。
(今回、写真が少ないです・・これも暑さのセイです)




①. 朝の六時半、バスタオル2枚持参でガレージまでウォーキング、シャッターを上げると既に体感温度33℃で暑い !。早々にエンジンスタートへの準備と確認作業(数分)に取り掛かる。


②.今日も一発でエンジンOn ! そして夏場3分の暖気で早くも身体からはジワジワ汗が・・アイドリングは快調 ! 早くスタートしたい。


③. この日のハコ散歩は、大崩海岸から焼津方面へ。ガレージから車を出すと暑いことは暑いけど我慢出来る暑さ。海岸沿いのコーナーが多いところでは、加速時のS20サウンドが心地良い。体は、全開の窓から半分程日光が直に当たるため上半身は汗ビッショリと言う感じ。この時、水温・油温とも80℃前後で全く問題なし。


④. 30分程走り港に到着。体はアーアッチアッチー!、でもエンジンは絶好調 !・・ほんとS20はタフなエンジンです。

・日陰で車を停める良い場所がなかったため、港を早々に切り上げ国一バイパス方面より帰路に・・。


⑤. この日は特に暑く、バイパスの下と安倍川土手にて一休みいや二休み・・土手沿いは風が通るので気持ちよかった〜。









⑥. 9時半頃、ガレージに戻ると室内は38℃。2枚のシャッターと引き戸を全開にして送風機を回したら34℃まで下がりました・・持参したバスタオルはだいぶ重くなってました。

・でも火照った体からの熱さは、全然消えません。思わず、ミニ冷蔵庫よりノンアルをゴクゴク2缶・・アッー美味かった! !



*こんなに過酷でハードな炎天下での減量作戦?でも、次の週末になるとまた足がガレージへと向いてしまいます・・もう、とうに還暦過ぎてもハコスカバカ道一直線! !なんです〜。