
ども♪
久々の土日連休です(^^♪
え~
只今おれのジムニーの走行距離・・・
15万5千キロ・・・・
F6Aのエンジンの平均寿命・・・・
15万~16万・・・
ん~
今年エンジン逝くのでしょうか??ww
最近力がなくなってきたような・・・・
ってことで、エンジン載せ変え計画をwwww
まぁまだ先の話なんですが(^▽^;)
んで、前からツインカムに載せ変えたくて・・・・
イロイロ物色してたんですがwww
そんで、一台のセルボがあった(^_^)v
まぁ現車見てないんですが・・・
このエンジンを使おうとニヤニヤしてたんですが・・・
先日・・・
die-rock のブログを見て・・・・
気になることが・・・・
まずセルボってツインカムだったっけ???
それで今日現車見てきたwwww
確かにドアにツインカムって書いてる。
ボンネット開けると16バルブ・・・
4発じゃねぇかぁ~(笑)
『F6B』
載せれるんですかwwww
ってことで、一からクルマ探し・・・・
1台目アルトワークスボンネット開けるとワンカム・・・
2台目アルトワークスボンネット開けるとワンカム・・・
3台目アルトワークスボンネット開けるとツインカムwww
やっと出会えたF6Aツインカム(^o^)/
ってか、この会社何台ワークスあるのさwww
でもこの3台目この会社の持ち物じゃない(^^;)
今交渉中www
ってか、F6Bって載らないのかなぁ~
とりあえずセルボF6B降ろして
その辺に落ちているF6Aと比べてww
逝けそうならF6Bにしようかとも考え中(^_^)v
F6Bはタダだしwww
セルボにもF6A載せてるのあるだろうし。
エンジンマウントなんていくらでも加工できる??だろうしww
ってか、エンジン変更の車検ってめんどいの???
おとなしくエンジン型式変わらないF6Aにした方がいい???
まぁこういう改造は楽しいって事www
楽しみぃ~
Posted at 2009/01/31 17:18:03 | |
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ジムニー | 日記