<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ﾋﾛﾔ / 道楽ｵﾔｼﾞ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/</link><description>しばらくお休みしていたけれど、クルマは思い切りパワーアップ。いつまで乗れるかわかんないけど（体力的にも、金銭的にも・・）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 21:09:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ﾋﾛﾔ / 道楽ｵﾔｼﾞ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/</link></image><item><title>最近のクルマについて感じること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/42225171/</link><description><![CDATA[自分の人生を振り返り、そろそろ半分過ぎたんだから、乗りたい車に乗ればいいい、と実感している今日この頃。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2018 21:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>SUVって何？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/26842894/</link><description><![CDATA[カイエンって、正直でかすぎると思う。サイズ的にがさばるし（でもスーパーの駐車場ではステアリングの切れ角の大きさとバックカメラのおかげでそんなに不便は感じないけど）、燃費も悪いしブレーキディスクの減り具合なんてのも無理がある。で、トップギアでしきりに誉めていた「イヴォーク」を見に行った。ｼｮｰﾙｰﾑの ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 21:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>バットモービル？ステルス戦闘機・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/26200676/</link><description><![CDATA[アウディのディーラーで客寄パンダになっていたランボのアヴェンタドール。ここまでやりすぎ感がいっぱいだと文句のつけようもない。今の時代のおこちゃまたちはこのクルマを見て、自分たちが３５年前にカウンタックを初めて見た時みたいな衝撃をうけるんだろうか？...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 00:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＤＫ、ＤＳＧ、ＴＩＰＴＯＲＯ、・・・でもやっぱＭＴだ・・・よね？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/26136394/</link><description><![CDATA[細かい話は抜きにして、結局セカンドカーとして、「本当に乗りたいスポーツカー」を買う！と決めてしまった。奥さんは文句一つも言わず、賛成してくれた（と、思ふ。）。ここで、改めて、自分が好きなクルマってなんだろう、と思い切り悩んだ。（第一案）ストラトス→スーパーカーブームを経験したオヤジとしては誰もが心に ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 21:45:13 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェに乗る人と乗らない人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/26133007/</link><description><![CDATA[「この世界には〇〇する人と〇〇しない人の2種類しか存在しない！」とは古今東西、昔からよく使われるフレーズ。
自分の奥さんは実家にクルマが無い生活をしてきたんで、クルマなんて一切興味が無い。でも鳥の「すりこみ」と同じで、自分と知合って初めて見た９９６が印象深いらしく、水平対向のエンジン音と９１１のフ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 19:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>お久～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/26132140/</link><description><![CDATA[しばらく遠ざかっていたけれど、生活が安定してきたんで、再デビュー。この１年ちょっとの間、いつの間にか結婚したり、親が亡くなって、実家を処分したり、とかクルマどころじゃなかったのが正直なところ。それでも前の主力戦闘機だった赤の９９６はとあるメカニックの人に「間違いなくそろそろ壊れます。」「右のバンクか ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 18:31:32 +0900</pubDate></item><item><title>北海道のスペシャル雪上試乗会に無料でご招待！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/21320874/</link><description><![CDATA[【質問１】あなたがスタッドレスタイヤに求めるものは何ですか？ ウィンタードライブでの経験や普段の利用状況からお答えください。

雪上、氷上での安定性。特に横方向へのスライドが少なく直進安定性が高いこと。冬期間は市街地での走行が主体であり高速性能はあまり重要視していないが、アスファルト路面でコーナ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 21:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>トイとｽｹｰﾙﾓﾃﾞﾙの違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/18938135/</link><description><![CDATA[遅ればせながらアオシマのAZ-1げっと。
開けてみると、予想通りの小ささ(笑)。
以前作ったストライカーと比べたら二まわりくらい小さい。
大人の鑑賞に耐えうるかどうかがｽｹｰﾙﾓﾃﾞﾙとトイの違いか。
対象年齢15歳以上となっていて、パーツがやたら小さくて尖っている。
ガンプラなんかを見慣 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 13:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>え”~、高くね？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/18846308/</link><description><![CDATA[段差を越えるたびにクラクションが「ピっ」と鳴るようになった・・・。
暑さのせいかと思ったけれど、やっぱカッコ悪いんで、ディーラーへ。
クラクションのパッドの裏のゴム製のブッシュがへたっているとの事。
工賃含めたら1万円越え・・・・・・・・・orz
ポルシェデザインのゴルフバッグとパターを入手 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2010 00:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>あ、暑い・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/18757028/</link><description><![CDATA[どさくさにまぎれて合流しちゃいました。
朝一にクラクションが壊れてディーラーに寄ってから追いかけた。
総勢４０台。結構集まるもんですねぇ・・・・。
このあとにスバリストとか、マツダの７とか８の団体も集まってました。
...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 22:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>ﾄﾞﾗｲﾌﾞ日和~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/18579056/</link><description><![CDATA[最近、週末は９１１よりもPORSCHEBIKEで出掛ける事の方が多い・・・。
街中で、ﾃｽﾀﾛｯｻを見かけたけれど・・前から見るとなんであんなに車高が
高いの？ショールームや写真で見るとすんごくカッコいいけれど、
走る姿がとても変・・・・・。気のせいか？
とある国産車のミーティングがあったら ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 19:45:05 +0900</pubDate></item><item><title>戒厳令～？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/18374396/</link><description><![CDATA[すぐ近所でＡＰＥＣの会議がある。
へりは飛んでるし、交差点にはイヤホンをつけた私服警官。
な～んか物々しい。
自転車でうろついてたら職質されそう・・・。
...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 10:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>アオシマだぁ！！（古すぎてわかんねぇ・・）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/18276891/</link><description><![CDATA[アオシマのHPにAZ-1がUP。７月発売とのこと。やっぱりインジェクションキットっていいよね。
次回作はキャラ・・・。MSVとかM2じゃないところがさすがアオシマ（？）。
つまりボンネットは一体なのか？...]]></description><pubDate>Fri, 28 May 2010 23:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>クルマのＩＴ化・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/18098144/</link><description><![CDATA[ｉＰＡＤの車載キット。２ＤＩNのオーディオスペースが必要・・・って、
クルマを走らせながら操作する必要があるのかねぇ、というより
クルマに乗る時くらい、ＰＣから離れたい！と感じる。
自分だったら音と振動と加減速時のＧと周りの景色と空気・・・・諸々を
感じて、純粋に走らせることを楽しみたい。 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 09:28:49 +0900</pubDate></item><item><title>3度目の正直・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/18022711/</link><description><![CDATA[なんかイヤな夢にうなされて、こんな時間に目が覚めた。。。。。
かれこれ塗り直したのは3回目。塗料の配合なんて思いだすことすら出来ない(笑)。ようやく満足出来る仕上がりになったＮＨＷ２０。
各クリアパーツはすり合わせ前の仮置きの状態。細部のパーツが流用出来るのは仕上がりも良いしなにより楽。一番奥に ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2010 05:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ、限界・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/17976853/</link><description><![CDATA[９１１乗りの鬼門、その２。
オイルの次はやっぱりリアタイヤ・・・。
夏タイヤに交換したら、案の定、「もう危ないっすょ」とのありがたいご指摘。
リアの2本だけを同一銘柄で工賃サービスでお買い上げ。つまり次回は4本同時交換かぁ・・・・・・・・・・・・。
今年は温かくなるのが遅いせいなのか、この季 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 21:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>連休~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/17953669/</link><description><![CDATA[休み中、高速も結構走ったけれど・・・あまりにもとんでもないクルマがいたんで、報告したい！５月２日の昼過ぎ、道央自動車道下り車線で６０キロでタラタラ走っていた山口ナンバーのライトブルーのミニカ！！！！若いバカップル！天気も良くて、せっかく来た北海道を満喫したい気持ちはわからんでもないが、あんたらのせい ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 18:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>祝？模型化・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/17730256/</link><description><![CDATA[30系プリウス、フジミ模型から発売。さっそっくゲット。まあエンブレム関係は流用できるんでとっても便利。でも、気力が続かない・・・・。完成はまだまだ遠い・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 21:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>ノスタルジー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/17713741/</link><description><![CDATA[先日も写真をUPしたけれど、最近、やたらとデルタが目につく。
今日街中ですれ違ったのはレプソルカラーのレプリカ。ほかにもエボを中心に数台みかけた。自分が８Vに乗っていた頃よりも多いぐらい。
さすがに８Vや１６Vは少ないだろうけど、EVOは安くなったしね。４WDだから結構冬場も便利だし、夏場もあん ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 20:45:53 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/17713352/</link><description><![CDATA[９１１には避けて通れないオイル交換の洗礼。
購入から９カ月。距離で６０００キロ走破したんで、そろそろ潮時と考えて、断腸の思いで(笑)ポルシェセンターへ。
ショールームにいたのは昔、自分と同じ会社で同期入社だった輩。そういえばこの会社に転職したって聞いていたっけ・・。
で、奥の応接に通されて、コ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 20:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>祝！模型化・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/17705069/</link><description><![CDATA[アオシマがAZ-1をインジェクションキット化だそうな・・。
根強い人気があるんだねぇ、やっぱり。
...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 07:33:04 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさ洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/17546296/</link><description><![CDATA[ようやく雪も無くなったんで、ポリマー洗車。
ハセガワの１１式、ちょうど一回分で使い切った。
そういえば９１１を自分で洗ったのは初めて(笑)。
ひと冬走り切ったけど、キズも増えていない。
でもボンネットの真ん中にデントを見つけた・・・・（悲
出先の駐車場で赤いデルタと２ショット。
久々にみ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2010 18:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ寒い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/17474202/</link><description><![CDATA[こちら北海道はまだまだ寒い。本気で雪が降ってるし・・。
しばらくほったらかしだったNHW20。とりあえず塗装が完了。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2010 22:31:29 +0900</pubDate></item><item><title>イチゴショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/17193098/</link><description><![CDATA[3月に入ってからも大雪。正直うっとうしい・・。除雪道具がこわれたんで、買い替えるかどうか悩みどころ(笑)。
あたりまえだけど、エンジンルームの周りは雪が溶けてる。なんかイチゴショートみたいで美味しそう(笑)。
遅ればせながらＣＲ－Ｚ、見てきた。オレンジメタリックのボディカラー。いくら見てもカッコ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 23:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>ジュネーブショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/17138732/</link><description><![CDATA[ようやくＮＡＶＩの最終号が発売（首都圏の2日遅れ・・）。
ネット上ではジュネーブショーの話題。海外のショーの情報がほとんどリアルタイムで
見られるなんて、一昔前には考えられない事。
ポルシェの９１８とかガヤルドのＳＬ、ハイブリッドのフェラーリ・・・・。
海外メーカーの底力というか、自分の立ち ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2010 22:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>大雪。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16951840/</link><description><![CDATA[２日前に塗装したプリウス、まだ乾かない・・・・・
外は大雪。気温が低いからか、それともキャスト自体が
乾ききっていないからなのか？

今、日テレのＮＥＷS　ＺＥＲＯでたけしが話していた事って、
そのまんまガンダムの世界観だよねぇ・・・(笑)
...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2010 23:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>進捗状況～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16918208/</link><description><![CDATA[スミイレすることを前提に、実車よりも少し明るめのブルーにしてみた。冬場は塗料の乾きが遅くてべたついて困る・・・・。やっぱりヘッドライトが小さかった・・・（悲）...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2010 15:45:39 +0900</pubDate></item><item><title>リコールって・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16883307/</link><description><![CDATA[ちょっと思いついたんで、ついつい書き込みます。
今回の一連のブレーキ問題についてなんだけど・・・
電子的なプログラムの調整でどうにでもなるのは大した問題ではないと思ふ。
自分も昔、２０５のセリカに乗っていた頃、当時の最先端のABSが装着されてるのを
過信して冬道で追突事故を起こした事がある。 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 22:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>祝日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16881272/</link><description><![CDATA[ようやく顔つきが決まった。
でも・・・・残念ながらＡピラーが・・・・・
ポッキリ・・・。まあこれぐらいは想定内。
ｳｲﾝﾄﾞｳのﾊﾟｰﾂの寸法合わせはかなり慎重さが必要。
今日はこのへんで。リアウインドウのパテが硬化するのを
待つために、お酒でも飲んで待とうか(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 20:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>冬休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16870684/</link><description><![CDATA[冬休み中。周りからは休みすぎだのなんだのいわれのない誹謗中傷（？）。
最近特に運動不足を感じていて、近所のスポーツクラブに入会。
初めて試したマシンを使っての筋トレ。明後日あたりに（爆）筋肉痛かなぁ。
誰も楽しみにしていない世界で１台のプリウスのスクラッチビルド。
リューターから出る粉まみれ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2010 23:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>大雪・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16810297/</link><description><![CDATA[こちら北海道は雪。気温もここんとこ、とにかく寒い。
ｸﾙﾏで出掛けるのもとっても億劫で雪に埋もれてる。
こんな時は家で模型製作が一番(笑)。でも換気が
大変。だけど最近は模型素材も改良されてるなぁ、と
感じる事しきり。田宮製の白いパテを使っているけれど
乾燥時間も早いし臭いも少なめ。キメも ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 13:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>写真じゃわかんないなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16770548/</link><description><![CDATA[まさにミリ単位で毎日形が変わってる(笑)。
結構NHW２０に似てきたと思ふ・・・・。]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2010 23:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>全然進んでねぇじゃん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16722971/</link><description><![CDATA[なんだか忙しくて進んでいないNHW20。
まあ、納得いくまでゆっくり手がけるのもよし。
奥にあるのは形状参考用のﾄﾞﾗｲﾌﾞタウンのプリウス。
最初はﾌﾛﾝﾄ部分をまんま移植出来ないかと考えていた
けれど、思い切りｽｹｰﾙが違う事に買ってから気がついた・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 18:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>大雪。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16620404/</link><description><![CDATA[毎度の事だけど、今年もそれなりに雪が降ってる。
青空駐車の９１１は埋もれてカイエンみたいに(笑)なってる。
明日の午後は排雪作業だと管理会社から連絡。
んったく平日にやるなよなぁ・・・・。朝一で近所の有料駐車場に
持っていかないといかんか・・・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2010 23:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>最中完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16576066/</link><description><![CDATA[とりあえず、原型は出来たケド。ガラスはサイドの先端以外は移植できそう。後ろ周りはホントにそのまんま。強いて言えばエンブレムのあたりに盛り上がりがあるくらい。ﾌﾛﾝﾄは根本的に削りだしが必要か。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2010 23:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16571854/</link><description><![CDATA[まさに出来立てのほやほや（実際キャストはまだ温かい・・）。
ルーフは湯口。どーせﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞﾙﾌﾙｰﾌの再現のため、造り直すんだからどーでもいい。完全に硬化したら、型からはずれるのかとっても心配・・・。
ご希望の方いましたら、シリコン型、ゆずりますょ(笑)。自作するよりは便利、っていうレベルで ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2010 20:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>温かいアイスクリーム？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16562444/</link><description><![CDATA[いつも行ってるﾎﾋﾞｰｼｮｯﾌﾟで、次の創作活動のための
資材購入。「３０プリウスから２０プリウスを造るぞ」計画
発動(笑)。
で、シリコンとキャストをたいまいはたいてお買い上げ。
家に帰って缶を開けてみると・・・・・・・・
案の定、シリコンは底に沈んでガチガチ。まるで油に沈んだ
アイス ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2010 01:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>マナーの問題だと思ふなぁ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16463397/</link><description><![CDATA[先日ネットオークションで落札した「プリウスのミニカー」
が届いた。現行型の１/24サイズのヤツ。自分が乗っていた20型のは
小さすぎたから、いつか気が向いたら改造でもしようかと思って購入。
・・・・・届いたものは・・・・・・焼き芋みたいに新聞紙にくるまれて(笑)、
よく見たらドアミラーを瞬間 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2010 11:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>NAVI・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16437766/</link><description><![CDATA[創刊当時からほんとにずっと読んでいた月刊誌の「NAVI」。
今般休刊との発表。
最近は紙面のテコ入れに躍起になっているのが伝わってきていたけれど、
な～んか違和感のある内容ばかりに傾いてるなぁ・・と思っていた。
一番輝いていた頃の雰囲気はすべてライバル誌の「ENGINE」に持っていかれて
 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2010 21:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>冬道・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/16076329/</link><description><![CDATA[年末のくそ忙しい時期に関わらず、突然の休暇。往復５００㌔ちょっとの
ﾄﾞﾗｲﾌﾞに出掛けてきた。昔、ﾃﾞﾙﾀで走りなれた道。でもポルシェで走ると
なると、大変。外気温のデータとにらめっこしつつ、コンマ５度単位で外気温が
下がると路面状況は猛烈に悪化していく。ﾀｺﾒｰﾀｰの動きとﾘｱﾀｲﾔの動き ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 13:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>高齢化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/15926190/</link><description><![CDATA[ここ札幌はそろそろ本格的な冬。
冬用のﾜｲﾊﾟｰを買いに近所の自動車用品店へ。
応対してくれたのは年配（？）のおじさん。
「もともとﾜｲﾊﾟｰﾒｰｶｰにいたんですょ。」
と、しばし蘊蓄を聞いて、現物合わせをしながら選んでくれた。（買う前に商品
開けちゃったけど・・）
さらにレジにいたのも ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2009 14:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>996と997。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/15472895/</link><description><![CDATA[ｵｰﾅｰになって初めて地元のポルシェﾃﾞｨｰﾗｰっつうところに行ってみた。
ｼｮｰﾙｰﾑには商談中のケイマンの限定車とかﾊﾟﾅﾒｰﾗ、997がこれみよがしに飾ってある。
ﾐﾆﾁｭｱｶｰなんかもあったりするけど、市販価格より高くねぇか？
やっぱ997が気になる。現車は色も自分の996と同じ赤。 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2009 19:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>遊び疲れ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/15317596/</link><description><![CDATA[3日間で1000キロ程度のグランドツーリング（ただのﾄﾞﾗｲﾌﾞ・・）。男女問わず旧知の友人知人にポルシェをお披露目。それにしても高速中心だけど、平均燃費が１１．８キロって・・・ホントか？
ﾜｲﾙﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ・・観てきた。なんか「金返せ！」って感じ。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 18:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>寒くなってきたねぇ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/15275371/</link><description><![CDATA[3連休は小旅行。函館まで久し振りに行ってみる。知人もいるし。ちょうど高速のｲﾝﾀｰの開通もあるらしく、話のタネに行ってみるか。でも函館って結構運転が荒い・・・・。...]]></description><pubDate>Fri, 09 Oct 2009 21:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>小改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/15210770/</link><description><![CDATA[定番アイテムのアルミ製のメーターベゼル。日中は特に黒一色のパネルだと視線を移動したときに見ずらいから結構実用的。でも2万って、高い・・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 17:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>五月の蝿・・・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/15064728/</link><description><![CDATA[連休最後の一日、PORSCHR BIKEで近所をトレッキング。信号待ちの黄色のガヤルドがいた。アイドリングのｴﾝｼﾞﾝ音って、あれで正しいの？なんかどこか壊れてるような騒音・・・・。室内にいたらどーなの？それに写真で見るよりﾌﾛﾝﾄのﾌｪﾝﾀﾞｰが高すぎてﾃﾞｻﾞｲﾝが不自然・・・。かっこいいのか悪 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 15:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>・・・こんな値段でいい・・の？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/15033542/</link><description><![CDATA[近所のﾘｻｲｸﾙｼｮｯﾌﾟで見つけた・・・ﾆﾁﾓのｽﾄﾗﾄｽ。1978年製造。31年前のｽｰﾊﾟｰｶｰﾌﾞｰﾑの真っ只中に出たｽｰﾊﾟｰｷｯﾄ。模型が高尚な大人の趣味の一つだった時代。帆船模型とか大型のｸﾙﾏのｷｯﾄは子供が触ると怒られる大切な調度品の一つだったあの頃。模型雑誌もすんごい地味(爆)だ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 15:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>完成～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/15001529/</link><description><![CDATA[ﾀﾐﾔの２４、ようやく完成。ｴｯﾁﾝｸﾞのﾜｲﾊﾟｰがｲﾏｲﾁﾌｨｯﾄしてないのは930用のﾊﾟｰﾂだから・・・っていうより調整するのがめんどーになっちまったから・・・(笑）。ﾌﾟﾛﾎﾟｰｼｮﾝ重視でｴﾝｼﾞﾝﾚｽのｷｯﾄ。かれこれ10年前の製品だけど、作り応えというかこれぐらいの時代の模型の方が手 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2009 14:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>大きさと軽さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/14931266/</link><description><![CDATA[「９１１DAYS」の37号の特集記事。９９６の今の状況とか評価が載っている。１０年前のﾃﾞﾋﾞｭｰ当時は993と比較して「ﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞが大きい」とか「９１１らしくない」とか非難されていた９９６。でも10年経ってみたら「他のｸﾙﾏが相対的に大きくなった(安全性とかの必要性から)から、現代の基準で ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 20:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>ナショナルカラー・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/396505/blog/14916453/</link><description><![CDATA[その昔、GPに出るｸﾙﾏはﾁｰﾑの国籍に応じて車体の色が決まっていた。イギリスはｸﾞﾘｰﾝでドイツはシルバー。フランスはブルーでイタリアは赤・・・。で、日本はアイボリーホワイト。そんな時代のCGとか読むと街中を走るｸﾙﾏの色もある程度、制約があったとか、無いとか・・・・。赤はﾀﾞﾒだったとか。
今 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2009 21:11:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>