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アクアでも施工して頂き，その効果を確認（査定にも影響…）したので，C-HRも春日井クリーニングさんで，ボディのガラスコーティング（ピュアグラスコートA-1）とフロントガラスの撥水コーティングを施工して頂きました。
金額もリーズナブルで，拘りを持ち1台1台とても丁寧に施工されますので，任せて安心。
塗装面だけでなく，未塗装樹脂、タイヤハウス，カウルパネル、ワイパーアーム、ナンバープレートを各専用のコーティングで仕上げます。

納車後1か月で100ｋｍほどしか乗っていませんが，あれほど鉄粉があったとは…。（鉄道沿線も関係するか）
視点が違うため，素人では見過ごす傷やシミも有るんですね。
メンテナンスキットも付属しますので，しっかり洗車して状態の維持に努めます。

オートバックスで半額につられ，悩むこと30分…。

メクラ蓋と比較したら，何とかいけるじゃねってことで購入。
いっちゃえ，日産！

エーモンＮｏ.2313　適用外でしたが，加工することもなくポン付け！純正風となりました。

でも，使うかな…。(^_^;)Ａ


ナビ付けてからダラーンと気になってたので，久々の自己満！
メクラ蓋がひとつ減ったぜ！

ナビとETC2.0を装着。

ナビは，パナソニックのStrada　CN-RA03D。
ETCはナビと連動させるため， CY-DSR140Dをチョイス。
おまけで，iPod/USB接続用中継ケーブル CA-LUB200D。

フィルムアンテナの位置決めが一番時間が掛かったかな…。
アースの落とし先が１箇所悪く，一部の機能が表示しない事態が発生しましたが，何とか終了…。

ETC車載器はミラの時と同様，ダッシュボード内に転がしてあります。（笑）

寒かったけど，やっぱ楽しいですね！
徐々に色々と追加して行こう！！

4日に貴重な２桁のナンバーに別れを告げました。
（嫁ぎ先が決まっているので，廃車にならずにホッとしています）

次は，車庫証明持ってNOTEの名義変更…。

明日，明後日は長男と一緒につくばへ。
（年末に地震が有ったので，住家がどうなってるんだか…）