「ゆうき」のブログ一覧

バイクのホイールベアリングの交換をコンクリートアンカーでやってらっしゃるの見てマネしてみました。

できるじゃあないですかぁ～＼(~o~)／


３時間かかりました（笑）

専用工具を用いてプロならまあ３０分そこそこぐらいでなさるのでしょうね。


「交換」ではなくグリスアップで済ませましたよ♪(ケチ！ホムセンで\357ぐらいで売ってるのに)



やってみるもんですね～久々満足感な休日でした。




バイクネタばっかですみませんね


昨日ね

YPVSのサーボモーターのワイヤーの調整をやってたんですね

したら

FITのドアミラーが片方動かなくなりました

もう一回スイッチ押したら動いたんだけど・・・


「コラ！バイクばっかしてるとオレのモーターも壊れるぞ！」って言われたような気がして^^;

やあお久しぶりです


妥協のないバイクレストア遂行のためにデジタルノギスなるものを買ってきたのですが・・・

よく見たら

器差（測定器が実際に示す値と本来示すべき値との差。測定器の製作過程から生じた誤差。）外側±0.3内側±0.5ですって！

その・・・0.5ミリを測りたくて買ったのに～・・・


返品だなこりゃ


デジタルノギスにいくら出せますか？

プライベーターにどのくらいのクオリチィーが必要なの？

で、測定結果→交換となりました→何も変わらない　とはならないか？（コレが一番の問題かな＾＾）


もおお疲れました

休日なのに仕事ん時より腰痛めつ二年ほど頑張ってきましたが


いっそ二台とも新車かな？来月誕生日来るし～



とか思わないでもないです(^^ゞ


＊追記　いろいろ調べてみると私にはこれぐらいでイイみたいですのでやっぱ使います。

ぶらっとホンダのお店に寄ってみました

ら・・・


「ヨシヨシ」とか「ムラムラ」の類のステッカーじゃないんですよね？

知らなかった＆笑えた。

VTR-F試乗させていただきました

スムーズですねぇ～

いつの間にかスピード出ています


ウチにある気化器で２回に1回爆発するヤツとは違いますね


センパイのRZ350とかXJ400Dに乗って感動して免許取りに行った（←誰よ？＾＾）とかいう世代のアナタには・・・









・・・









・・・









まずはご試乗を(^^ゞ



最近ね

もし一生整備に使える腰の筋力の全量が決まってるとしたら・・・８割くらい使いきっちゃったような気がして・・・

ちょっとクリンチしちゃおっかな～・・・って見に行ったのでした（消極的姿勢）

エッセ二回目の車検でした


前回29000～今回41000と12000しか走りませんでしたね

養生して長生きモードで逝かせていただくとしますかね＾＾





代車はいいすいやいります

AMラジオすらないスパルたん

ノルマで仕方なく下ろしてそのまま！感満載！

オーディオ付いてればちょっと遠出して気に入っちゃったりなんかしてエッセもう一年くらい乗っちゃって買い替えちゃおっかななんて思っちゃったりなんかしちゃったりなんかしたかもしれんのに（笑）


ちなみに私の通勤路でエッセより１割ぐらいは燃費よさそうでした（メーター上・しかも一回きりですので参考）

では・・・居ても居なくてもな「ゆうき」がエッセ界にまた二年ほどお世話になります（爆）