ｹﾑｿﾞｳのブログ一覧

おやじの集いの皆さんとご一緒させていただき、大分銀行ドーム←知らぬ間にまた名前変わった
で開催されたロードスタージャンボリーに行って来ました。。
昨年はちょうど出張と重なり行けなかったため、2年ぶりでしたが、
とっても楽しかったです♪
やっぱりロードスターに囲まれてると癒されますねー
カスタマイズ情報も仕入れることができて、個人的には大満足の
非常に有意義な一日でした。（暑かったけど）

主催者の方を始め、皆さんお世話になりました！


ところで、この日は2日前に初装着したハードトップ状態での走行
でしたが…
いやぁ、こんなに剛性が上がるんですねぇ
NA8純正ブレースバーを付けた時は、最初は

「すげえ！剛性が上がった！」

と思ったものの、数日経つと、

「気のせいだったかな？」

という程度でしたが、これはうちの近所のオバちゃんでもわかる
くらい全く違います。
同時に、体感できるくらい重くはなりますが、ミシミシ音がかなり
減りました。
これで2万円ならいいかも（ちなみにＹｵｸ）
本来はハードトップは邪道なんでしょうけど。
剛性上がった分、軽快感も減りますし。

とりあえず幌交換の費用が捻出できるようになるまではこのまま
行きます。

なんか久しぶりに書きました。
しかもまだ２件目だし‥‥

で、２０周年ミーティングまであと３日。
申し込み前にＮＡとＮＣのどちらで行こうか、ちょっと悩みましたが（約５秒）
２０周年という歴史に敬意を表し、初代で行くことにしました。
ＮＡはどノーマルなので、少しためらいましたが（約２秒）
ノーマルの方が却って珍しいかも、と開き直りました。
宿泊先の手配をしてなかったので、前日は倉敷の友人宅に泊まり
２０日に三次入りします。

イベント自体も楽しみですが、一番の楽しみは他のＮＡオーナーさんの車を
拝見できることだったりします。
いっぱい見て今後の自分の車の方向性を見出そうかなっと。
他のどんなミーティングよりも台数多いでしょうし。
というわけで、会場でじろじろ車を見させていただくかもしれませんが
ご参加の皆様宜しくお願いします。
決して怪しい者ではございません。

っていうか、コース上に駐車するみたいですが（しかもカギつけたまま）
見学していいんでしょうか？

ところで、ＮＡを手に入れて以来、ＮＣの出番がめっきり減ってます。
ＮＣは車高が落ちてるので街乗りでも気を遣うというのもありますが、
はっきり言って、街乗りではＮＡの方が断然楽しいです。
ＮＣに比べたら、剛性は低いし、速くもないし、安っぽいし、いろんな物が
足りない感じはするのですが、乗ってると全てを許せてしまいます。
やはり、２００㌔近い重量差は大きいです。
ＮＣに否定的な意見が出るのがよく分かりました。
それでも私はＮＣを否定する気は毛頭無いです。
あれはあれでいい車なので。

なんだかＮＣが出た頃にさんざん言われたようなことを書いて、何を今更な
感じですが、ＮＡに乗って今頃それが分かりました。
そういう意味でも、やはりＮＡに乗ってみて良かったと思います。
まぁ、それがなくても純粋に乗ってて楽しいので買って良かったんですけど。

非常にまとまりの無い感じになってますが‥
とにかく、なんていうか、ロードスター万歳。。

先日よりとうとうみんカラを始めました。
日記なんて２日以上続いた例がないので、ブログは無理せず気が向いたときだけ
書こうかと思います。