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イイね!
2015年07月19日

エンジンが大変なことに・・・・

エンジンが大変なことに・・・・ エンジンが降りて、バラシ終わったと言うことで
R-performanceへ打ち合わせに行ってきました。
結果!
ヘッドガスケット抜け

ピストン棚落ち

クランクシャフト留めてるところ破壊!?
(こんなことあるんですかね?)情報募集ですお願いします。


メタルぼろぼろ

よく走ってたなぁ(汗)

でも、予備エンジン1基ばらして預けてあるので部品取りでニコイチにできそう!

ちなみにブローしてた車載です。


これから、色々直しです~
R-performanceさんよろしくお願いします。

ブログ一覧 | スターレット | 日記
Posted at 2015/07/19 17:04:09

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この記事へのコメント

2015年7月19日 18:35
激しく 壊れてますね!ヘッドガスケット抜け&ピストン棚落ちは聞きますが こんな事になっているのは初めて見ました

コンロッドが曲がる ブロック穴あきなどは最近はパワーと激しい使用状況で みん友さん達でも 良く聞きます。 私もスペアーエンジンを用意したい と思いました。 部品がないですからね!

スミマセン クランク 親メタル 子メタルはどうしますか?
コメントへの返答
2015年7月19日 20:04
壊れてましたね・・・

部品でなくなってるみたいですね。
何とかしないと・・・です。

クランクは、スペアーのをバランス取りして使いますよ。

メタルは、純正が出るか確認してないのですが、純正をWPCかけて使用したいと思っています。
2015年7月19日 19:28
冬走れそうですか(^^)?
コメントへの返答
2015年7月19日 20:06
走りたいです。

走れる様にがんばってますよぉ~
2015年7月19日 19:29
コンロッドのキャップ側の破損は
瞬間的なオーバーレブに
耐えられなかったように見えますね

ヘッド側に干渉跡はありませんか?
バルブを叩いているかも
コメントへの返答
2015年7月19日 20:08
情報ありがとうございます。

今日見た限りでは、大丈夫そうでしたが
かなり回してますので、確認必要ですね。
2015年7月19日 21:37
こんな状態で走ってた??

メタルは焼き付いた感じですかね~

もしくはピストンの金属片がかじった?

ともわれ、早い復活願ってます
コメントへの返答
2015年7月19日 23:19
こんな状態で走ってました!

頑張って復活します~♪
2015年7月22日 21:54
お疲れ様です。

あちゃーかなり酷い情況だったのですね(-_-;)
予想外で大変になってしまいそうですが、
良い方向での復活期待しています。
コメントへの返答
2015年7月23日 21:30
お疲れ様です。

こんな状態になっているとは~( ̄▽ ̄;)

復活頑張りますよ♪
2015年8月30日 7:13
私のもコンロッドのキャップ側は同じ様に破損してました。

自分の場合、オーバーレブからのオイルポンプ破損に至り、メタル焼き付きからのコンロッド破壊でブローした様です。

強化メタルが無いので、純正メタルにWPCがお決まりのメニューですね(⌒‐⌒)

原因のオイルポンプも、絶版の強化ポンプにWPCを打って念を入れました。

早い復活期待しています♪

コメントへの返答
2015年8月30日 11:19
破損あるんですね!

メタルは、同じくWPCしますがオイルポンプもですかぁ~。

頑張って復活します♪

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何シテル?   04/27 13:46
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