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イイね!
2008年09月09日

結局、お尻を再ダウン・・・w

結局、お尻を再ダウン・・・w 結局、再びお尻をローダウンしましたw

お尻がキュっと上がった姿も なかなかグラマーだったんですけど、やはりバランスが悪いので・・・(^_^;A


前回は、ダンパーはそのままに、エスペリアのサス+ショートバンプラバーの組合せで鬼ダウンと化してしまい。セメント4本程度の積載で底付状態に(汗)
で、リアだけノーマルに戻しヒップアップなスタイルだった訳ですがw

その経験を踏まえ、行き付けのオートウェーブ某店さんで、今度は、カヤバのダンパー+RSRのTi2000の組合せにしてみました。
前回4本のセメント(100kg)で、ドンドンと大暴れのリアでしたが、試しに積載してみたのですが、今回の組合せでは全然セーフでした。
バンピーな部分で底付き感はあるんですけど、跳ね返りは軽微です。


問題は、これ以上積んで行った時の話ですがw
さてさて・・・。
ブログ一覧 | サクシード | 日記
Posted at 2008/09/09 00:48:41

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この記事へのコメント

2008年9月9日 1:10
積載にもある程度耐えられるようになったみたいで良かったですね。
100kg以上積んだ時のことは考えないようにしましょう(笑)
コメントへの返答
2008年9月9日 23:17
積んでなんぼの車なんでw

これからが勝負ですよ。
ただ、リアを下げたんで、マフラーがビシビシ車体にヒットしてるのが・・・(汗)
2008年9月9日 7:04
車高とホイールのバランスいいですね~
ドッシリしてみえます(◎∀◎)

Yu→さんに1票!
最大積載量100kgでw
コメントへの返答
2008年9月9日 23:21
見た目のバランスはバッチシですよ♪

と言うか、今までが酷すぎたともw


最大積載100kgだと、大人2人で定員オーバーだって!w
2008年9月9日 7:06
バネレートUPかな?
www
コメントへの返答
2008年9月9日 23:22
3.2→4.7kgfになりました。

ダンパーのお陰で、ピョンピョン跳ねる感覚はなくなりましたよ♪
2008年9月9日 8:30
等々力の現場に移動(*>ω<)oセメント下さい(o*'∇')o
コメントへの返答
2008年9月9日 23:22
等々力まで行くガソリン代のが高いです!w
2008年9月9日 8:57
カヤバはノア用ローファーでなくて
プロサク用のヤツでしょうか?
カヤバのカタログで見て
ちょっと気になってました♭

(-"-;)ソシテフロントワシャコチョホシクナル・・・ボソ
コメントへの返答
2008年9月9日 23:32
プロサク用の『NEW SR SPECIAL』と言う製品ですね。

逆に言うと、プロサク用としてはコレ位しか見当たらなかったので・・・。


車高調いいなぁ・・・。
2008年9月9日 15:48
100キロ以上は前に積めばイイ
のです(・∀・)あっちに押し込んだり
こっちに積めたり頑張って前部に
積み込めばイイじゃん(*ΦωΦ)ノ
コメントへの返答
2008年9月9日 23:34
荷室以外に積んだら、ドロドロになってしまいます( p_q)エ-ン

されでも、どうしても積む事もあるから、前はシートがボロボロになったわけですが・・・(汗)
2008年9月9日 18:01
バランス良くなったな~!
先程はフェンキュー!
コメントへの返答
2008年9月9日 23:35
今日はどうもですw

来週末くらいに時間取れると思うので、また連絡しますね~♪

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「[整備] #デリカD3 ルームミラー修理交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/396614/car/1245900/4349934/note.aspx
何シテル?   07/22 18:16
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