DCのシャアのブログ一覧

東京人はすっかり蚊帳の外な番組（笑）『秘密のケンミンショー』を観ていて。

『マックスコーヒー』を見た、東京生まれの東京育ちの東 京一なるキャラクターが「なんだ、このコーヒー！？」ってネタがあったのですが･･･。
それは昔の話のようなｗ

数年前から、都内のコカコーラの自販機なら普通に売ってるし、ペットボトルなら全国のコンビニで普通に売ってるしと思ったり。
（芸能人は、自販機で缶コーヒーなんか買わないからかもしれないけど･･･）


ちなみに、マックスの下のパーツは次のネタかもしれません（謎ｗ

納車されて半年経過したので、エアクリーナーをブリッツ『SUS POWER AIR FILTER LM』と交換してみました（シドちゃんブログの、パクリな書き始めｗ）
純正のエアクリーナーボックスをそのまま使用して、フィルターのみを交換するタイプですね。
価格は、約3,000円。


効果はテキメンでした♪
トルクを損なう事無く、回転の伸びも間違い無く向上しましたね。

って、、、
単に、元々装着されているフィルターが多少なりとも目詰まりしていて、それが新品になったから。
かも知れませんがｗ

メッキ仕様だったリアのウインドーウォッシャーノズルを、カラードにしました。
グリル塗装で塗料が余ったんでやってみました、みたいな。

でも、実際に取り替えてみると、メッキの方がよかったような･･･。
q(T▽Tq)(pT▽T)p

まだ愛情たっぷりの塗料が余ってるんで、おきひら号みたくバックランプ塗りつぶすかなぁ。

グリルを、モデリスタの『ビレットグリル』に交換しました～！

サクシードのオプションカタログでは、黒車に装着されているモノしか掲載されていなかったので、いまいち形状が判り難かったのですが。
だからこそ、取り付けたらどんな感じになるのか想像出来ない楽しみはありました～
と思ったのですが、まあ、大体予想通りでしたが･･･ｗ

今回手に入れたモノは、「シルバーメタリック199」で塗装されていた中古品で、例のイエローハットの美人お姉様の愛のこもった「金サク色586」で再塗装しました。


このグリル、真ん中のスリットがメッキ仕様なのですが、それを１本１本固定するのに大量のビスを使用し、かなりの重量感が。
の割には、肝心の周りのプラパーツとの連結部分はカシメで固定されていて、スリット部分の脱着が不可能なようになっていました。

この辺りは再塗装に当たって不都合だったので、スリットを固定しているカシメを金属用のキリで破壊し、スリット部分を分離。
塗装後に、買って来たビスで固定し直しました。

パーツを分離したついでに、スリットを固定する部分を黒色で塗装したので、メリハリが付いて良い感じと自画自賛してみるｗ


取付けてみてから思ったんですけど、メッキ仕様のボッシュホーンが丸見えで失敗したな、と･･･○|￣|＿

みんカラ仲間の suc@sakuさんとENさんが作った謎の団体『金サクシー団』！
自分もに晴れて入団させて頂く事が叶いましたｗ

これから、金色のプロサク普及に務めたいと思います！
(￣^￣ゞ

suc@sakuさんとENさんは、ステッカーをハッチガラスのセンターに貼ってらっしゃるんですけど、自分はリアワイパーを結構使うんであえてオフセットしました。


リアワイパーと言えば、あえて外してしまう方が結構いるようで。
ST190コロナを購入した時に、発注時に頼み忘れて「リアワイパーレス」だった時期もあったんですけど、やはりしっくりこなくて、次のAT210カリーナの時はオプション設定だったリアワイパーをあえて入れました。
（ランサーは標準装備でした）

まあ、付いていると外したくなり、付いていないと付けたくなるとでも言うかｗ

例えば、サクシードにおいては、コンソールパネルの「ペンホルダー」はいつも外したい衝動に駆られるアイテムながら、他車種に乗られている方からは欲しがられるアイテムだったり。
自動車会社のエンブレムが付いていない車だと付けたくなり、付いていると外したくなったり。

今は、リアのトヨタの牛さんマークを何とかしたいと思っていたりｗ