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2022年02月15日 イイね!

やっと設定を終えた7

「同じGOLFか…?」と思うほどの静かさが、第一印象。フロントタイヤ辺りからのロードノイズが6と比べて明らかに少ない。静かだから全てが滑らかに感じる。耳から入る乗り味の違いは大きい。
最初に6に乗った時も同グレード同程度の中古車だったが、それを思い出してもこんな印象はなかった。新品のdbのせい?まさかね。

7のDSGはまだ要領を得ない。6はブレーキペダルを離すと同時にクラッチが繋がる感じで一定していたが、7はタイムラグが一定していない。アクセルペダルに足をタッチした瞬間ということもあるのだ。

アイドルストップの再スタートもいろいろ。前に車があるときは前車センサーが働いて早目にエンジンスタートしてくれるが、無ければブレーキペダルを離してからの間がいろいろ。DSGのバラツキと相まって、アイドルストップは戸惑う。

さらに、恥ずかしながら、スマートキーは初体験。乗り降りのリズムが掴めない。笑

様々な設定をする「インフォテイメント」というタッチパネルも慣れない。
リアルなボタンスイッチは眺めるだけで設定内容を確認できるという利点があるが、モニターではいくつかの階層を巡って見つけなければならない。ESCのボタンくらいコンソールに残してよ。

つまらない報告で申し訳ない。
もう少し距離をこなしたらまた。
Posted at 2022/02/15 21:37:26 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「T-ROC試乗
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