ZESTのブログ一覧

［ソフトのインストール］
まずは全てのソフトをインストール。
インストール途中に言語選択が出てきた場合はまよわずEnglishにすること。

すべてのインストール完了後に、デスクトップにできているもの一覧
・INPA
・NCS-Expert tool
・Tool32
・WinKFP
・BMW Coding Tool
・NcsDummy

［SP-DATENの配置］
ダウンロードや購入などして得たSP-DATENを各ソフトのデータに配置する必要がある。
BMW Coding Toolを使用する。

画面右の下部にあるdefault folder settingに各アプリのフォルダを設定する
・NCS Expert　C:¥NCSEXPER
・Ediabas　C:¥EDIABAS
・WinKFP-NFS　C:¥EC-APPS¥NFS

画面右のSP datenという項目でSP-DATENを配置する。
Select SP-sourceを選択し、SP-DATENを指定する。
尚、配置する際にバックアップが必要か聞かれるので必要であればバックアップをして配置をする。


［CANバスケーブルの接続とポートの設定］

まず、INPAを起動してみてタスクバー上にIFH-Serviceというのもが同時に起動していない場合は、INPAより先に起動させる必要がある。

C:¥EDIABAS¥Bin¥ifhsrv32.exe

このショートカットをデスクトップに作成しておくと楽。

あと、ケーブルの設定が必要。
ケーブルをUSBポートに接続後、デバイスマネージャにてポートの設定をする。

デバイスマネージャにて、「ポート（COMとLPT）」を選択。
COMポート番号はかならず１にすること。
詳細設定で、BMオプション　待ち時間を１にする。
その他の設定はデフォルトで問題なし。

［コーディング準備とINPAの設定］
①ケーブルのOBD２側を車両に接続する。
②エンジン始動
③ifhsrv32.exe（のショートカット）を起動
④INPAを起動
この段階でINPAの画面に「Battery ●　Ignition ●」と表示されていなかったら
（Battery ○　Ignition ○）の場合は設定の何かがおかしいと思っていい。
尚、１回では認識されない場合もあるので、ケーブル等はそのままでソフトウェアを再度起動しなおしてみるといい。

INPAを起動した際に、FunctionにR56という表示がない場合は、次のファイルを編集する必要がある。
C:¥EC-APPS¥IPNA¥CFGDAT¥INPA.INI
このファイルをメモ帳等で開き、空いているファンクションまたは使わないファンクションに次を割り当てる。

F18 = R56
F18_Text = Mini (R55,R56,R57,R58)
F18_ARCHIV = SGBD_R56

※この場合ファンクション18に該当

尚、メニューなどがドイツ語だった場合、冒頭の[ENVIRON]にある次の項目を編集することで英語にできる。
LANGUAGE = ENGLISCH

とにもかくにもフリーで転がっているはずのソフトとデータを探すのが大変。

必要なもの
・NCS EXPERT　4.0.1
・INPA 5.06
・EDIABAS 7.3.0
・BMW COODING TOOL 2.5
・SP-DATEN（←最新版を$15程度で買ったほうが早い）　NCS-Expert.comを参照
・K+DCANケーブル

動作環境
Windows 7/8.1/10 32bit/64bit
自分の場合はWindows10 64bitをmacOS上のParallelsから実行

まずそれぞれが何をするものかという説明から。
・INPA
・EDIABAS
車両との通信サーバ及び通信ができているかの確認ツール。

・NCS EXPERT
コーディングソフトの本丸
英語版の本体と翻訳データはここから入手できる
https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=832476

・SP-DATEN
車両の書き換えデータとなる元データ。
車両の種類ごとにあるので、今回はR56用を入手

・BMW TOOLKIT
先のSP-DATENをINPA&EDIABASおよびNCS EXPERTの所定の場所に配置してくれるソフト。

まず難関となるのはソフトの名称だけでさがすと色々なバージョンがあること。
今回はこの記事を書いている時点で最新版を使用した。

あと、NCS EXPERTからデータを書き換えする時に、
・EXPERTMODE等のProfileが必要になる
それはここから入手した。https://onedrive.live.com/?cid=B62FE9340159FEB5&id=B62FE9340159FEB5!1365

また、基本的に各ソフトは表示がドイツ語になっている。
それを英語化するパッチも先のリンクにある。
NCS EXPERTのメニューなどはこれで英語化できる。
https://onedrive.live.com/?cid=B62FE9340159FEB5&id=B62FE9340159FEB5!1365
NCSEXPERT.TXTを既存のファイルと入れ替える。

INPAを英語化するには、INPA.INIにDEAUTSCHと書かれている箇所をENGLISCHに書き換える。
Englishではないことに注意。

とりあえずここまでで一区切り。

［参照した記事・サイト］
・OBDII365.COM OFFICIAL
　BLOG http://blog.obdii365.com/2017/01/18/bmw-inpa-download-install-on-windows-xp-vista-7-8-10/
・CAS（FRM）へのFAの追加・消去
　http://blog.livedoor.jp/bmwcodingblog/archives/14278422.html
・FAモジュールでのリセット
　http://blog.livedoor.jp/bmwcodingblog/archives/14278449.html
・NCS EXPERTの使い方
　http://blog.livedoor.jp/bmwcodingblog/archives/10434258.html
・DIY Sport Button activeren, comfort ruiten etc., NCSexpert
　https://www.newminiclub.nl/forum/viewtopic.php?t=24449

その他、諸先輩方記事
・スポーツボタン　取り付け&コーディング
　https://minkara.carview.co.jp/userid/1609537/car/1223778/3830558/note.aspx
・スポーツモードアクティブ化（DSCボタン→SPORTボタン）
　https://minkara.carview.co.jp/userid/1373283/car/1008390/3102938/note.aspx
・スポーツボタンDIY
　https://minkara.carview.co.jp/userid/770271/car/963374/3158665/note.aspx

ドライブレコーダを取付ける際にクリップを破損してしまったので注文。

51 46 2755332　×2　ネットみたいなやつを引っかけるラバー製のクリップ。１つはなぜか最初からついてなかった
07 14 2756907　×3　リアパネル固定用金属クリップ

追記：リアシートをはぐったら５円玉二枚拾った、中古車あるあるだなぁ。

以下メモ

ATF交換フルキット
Fluid Filter kit, autom. transmission
24 15 2 361 176

Gasket Ring 17x12x2
24 11 7 570 792

Gasket Ring 24x18x2
24 11 7 551 099

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答： コーティングにかかる時間と耐久性

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答： 黒色車両なので埃が目立ちやすく雨ジミが出来やすい

この記事は みんカラ：春のモニター募集【スーパーゼウス】 について書いています。

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