フランスだからなのか？

日本は余計なマージンをとりますからね～
(;´д｀)

どのメーカーもとんでもない金額乗っているらしいですね！それでも売れてしまうのがスゴいと言えばスゴいのですが・・・

ルノーですか…
日産の今後に期待…なのかな？
でも、日本ではぶっ飛んだ発想のくるまは作らないでしょうネ(^^;;
もっと夢を見させて欲しいものです。

日本は確実に売れる車以外はあまり手出さないですよね。最近の車で冒険していると思えるのは次期ホンダ・ビートくらいでしょうか？コンセプトモデルのまま発売されたらかなり楽しそうですがやはり市販車は変わるんでしょうね・・・

ウチはメガーヌRSトロフィーですが、確かにFブレーキはブレンボモノコック4ポッド&スリットローター&フェロードのセミセラミックパッド、LSDなどが標準化されているのはぶっ飛んでいるかもしれませんね。
ま、逆に言うとパーツを選ぶ楽しみというのはないですよ(^_^;)

確かにそうですよね！結構マニアックな車はカスタムするとほぼワンオフでの作成になってしまうのが悩みですよね。確かにワンオフなら満足行くモノは出来るのでしょうが、手間と費用を考えると気軽には出来ませんよね！

お久しぶりです！
ブログ背景して来ました♪

凄いですね～ルノー！

昔からアルピーヌが支えて居ましたしかなり突っ走ったメーカーなんでしょうね！

僕の大好きなホンダの作品にもCVCCが有りますがあれも元々はアルピーヌの研究からヒントを得た様です。

しかし、エスパスにF1エンジンて…(ﾟ〇ﾟ;)

驚き以外の言葉出ませんね～(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

エスパスと言えば世界中に先駆けてミニバンの先駆者で当時は感動しましたが本当に凄いですね。

ラテンの血が騒ぐんでしょうか？

フランスは料理も凄いし…。

やっぱり凄い事考える民族は食事から拘るんですかね～♪

ドイツ、イタリア、フランス、そして我が国…。

日本も頑張りたいですね～(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

こちらこそご無沙汰しております！何でミニバンにＦ１のエンジンを搭載しようとしたのかが疑問です。何かノリも良さそうですし、飲み会とかで誰かが冗談半分で言ったらみんなヤル気になっちゃって本当に造っちゃったって感じなんでしょうかね？