区間快速つくば行のブログ一覧

遅ればせながら　新年あけましておめでとうございます。

年越しは富士山の見える三島で過ごしました。
晴れてキレイに見ることができました。


三嶋大社で初詣をし、帰りは久々に大黒PAに立ち寄ると、
お正月らしく色々な車を見ることが出来ました。
写真はありませんがポルシェ、多かったです。

全身スワロフスキー！　車検とかどうなんですかね？？


R8が地味に見えてしまいます（笑）
オートサロンは来週ですが、行けそうもないのでイイもの見れました。

都内に宿泊し、翌日はなぜか勢いで

これまた久々の鉄博へ。C57 135号機は正月飾りでした。




EF58 61が来てからは初でした。
好きな釜の１台なので会えてよかったです！

なんとなく今年の初めは縁起が良さそうな…。

本年もよろしくお願いします！

すっかりみんカラ更新が燃費記録になってしまっていますね（汗）
当方のA3は着々と走行距離を増やし、先日45000kmを超えました。

先日の仕事帰り、闇から急に飛び出しがあり
（ネコではなかったです。タヌキかイタチ？つくばも場所によっては
まだまだ田舎です。）緊急回避したところ、縁石にガリッと…。
はい、やってしまいました、半周近くリム部を擦ってしまっています（泣）
ネットで１本売りの中古などを探してみましたが見つかりません。
補修の方向で検討します。

シビックやS3にはかなり揺れましたが、
シビックはちょっと車庫事情等サイズ的にちょっと大きく、
S3は中古でも100万以上の価格差。助手席から
「その分であちこちいい宿に泊まって美味しい物を食べよう」
と言われれば、まぁ、確かに一理ありです（笑）。
欠点が少ないのは良いことなのかな、と言う事で
結局、またA3 SBにしてしまいました。8V後期のS-lineです。



あ、ちなみに右が今度のA3です(笑)
同車種の前期→後期なんて乗り換えをしたのは初めてです。
しかもAudiに3台続けて乗るとは。もう少し考えればよかったですかね
122psのクルマではもうおとなしくするしかありません！
乗りたい車が出てきたらその時また考えることにします。
まぁ、今の車は馬力だけではないですけどね。
色はコスモスブルーメタリック、
前車と同じ車種の同色系なのでほとんど「間違え探し」のような乗り換えです
希望ナンバーの数字も同じにしたので、
職場では3日経っても気づかれていません（笑）
同車種乗り換え、装備もS-Lineなので、購入後の出費（弄り）も
少なく済みそうです。

長々と失礼しました。皆様、また改めてよろしくお願いします！

「次のクルマを車検までの今年1年で探そう、今年はハコ替えの年」
とは少し思っていたのですが、エアコン修理の見積り金額を見て
思考が加速しました。エアコン+ブレーキローター+10万キロ超による交換部品…。
なかなかの出費になりそうです（汗）。
今のA3ですが「もう少しパワーが欲しいな」、とか
「もう少し荷室が広いとイイな」というのはありますが大きな不満はありません。
また、一方でFN2の時のような「この車に乗りたい！」と
自分に刺さる1台がありません。ヒト、モノがある程度積めて（乗れて）
走りもソコソコ楽しみたいというのが目標ですが、
欲しい車と実用性、そして予算との折り合いはいつも難しいところです。
やっぱり理想は複数台持ちなのですかね（笑）

みなさんご無沙汰しております。
みんカラ更新がすっかり燃費記録ばかりになってしまいました。
遅くなりましたが本年もよろしくお願いいたします。

先日の雪はつくばもそれなりに降り、A3も雪の姿になりました。
雪の翌日、12カ月点検にDへ。
フロントのブレーキローター減ってきているので
もう少しで交換を推奨との事でした。
乗っていて何か気になることは？と聞かれたのでエアコンの風に
違和感がある旨を伝え、診てもらいました。
診断機にエラーが残っていたようで、内気-外気切り替えのモーターが
不調のようです。基本的に普段は内気循環のまま使用しているのですが
内気循環のまま不動ならまだマシなのですが、
時々動作してしまっているようで、トラックの後ろを走ると臭いが来る時があります。見積りを訪ねると、製造時期等により内部のモーターが異なり、
コンソールからバラして現物を確認しないと部品の手配ができないとの事、
部品を確認した後、手配、交換となるので作業工数がかなり膨らみそう
との事でした。「開けてみて戻すだけの工賃もしっかり取るんだ」
と思いながらの見積りを拝見、サービス担当氏が恐縮した表情なのが
理解しました（笑）なかなかの金額です。
走行距離はあとちょっとで10万キロ、車検は来年。
やはりこの辺が維持費の分岐点かなぁ…。
と考えてしまう一日でした。