タイヤマネジメント

と言えば聞こえがいいですが、
タダの前後ローテーションです（笑）

約１年ぶりにいつもの方々に入れてもらい走る、
来月６日のＴＣ２０００の走行会に向けて、
フロントタイヤの温存のためです。

ついでにフロントに久しぶりに
５ミリのスペーサーをかましてみました。
・・・ち、違いがわかんねぇーー（汗）

でも、リヤからフロントに持ってきたタイヤが約３部山・・・
フロントタイヤが著しく減るこのＦＦ車では逆にヤバイ？

来月６日になったらフロント７部山、
リヤは・・・溝無しスリックになってたりして？？

ちなみにタイヤを長持ちさせるには、
空気圧を「高め」にするのと「低め」にするの、
どっちがいいでしょうね？
やっぱ、低めかな。。。
高くするとキャンバーついてる車は角が立って内減り効果がアップしそうな。。。