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イイね!
2010年09月15日

そろそろ次の車を考えてみる 1

そろそろ次の車を考えてみる 1

現在、オヤジが乗っていた

「トヨタ カリブ 1800cc(4WD)」の最終型

に乗っています。



まあ、インテRと比べちゃったらナンですが、

・・・・・・・・かったるい・・・・・・・・(汗)

そして、燃費が悪っっっ(汗)

インテRの前に乗っていた「エボ3(270ps)」並み。。。
リッター9㎞くらい・・・なんだこりゃぁ。。。

ちなみにインテRは通常だいたいリッター11㎞でした。



そんなわけで乗っていると精神的にも鬱になってくるので、
なるべく早く次期 『愛車』 を決めたいと思っています。


がっ!!
今のご時世、自分が乗りたいスポーティーなタイプ (スポーツではない) のうち、
排気量、パワー、ボディーサイズ、値段がソコソコで
ドライブしてもソコソコ楽しい車がない。。。

実質、どの車種も二択。
グレードが低いのは燃費はいいけど、パワーが全然ないし、走りの装備が・・・(涙)
グレードが高いのは、パワーありすぎ、燃費悪すぎ、タイヤでかすぎ、値段高すぎ(汗)


一年中、山に行くので「AWD」は絶対条件です。
それと、まったりしたいので「CVT(意外と好き)」「DCT(理想的!)」

いろいろ考えてみたけど、
やっぱり一番大事なのはトランスミッションだなぁ。
絶対イヤなのは「4AT」!!
「4AT」は鈍くさいし、低速も高速も中途半端だし、変速ショックが・・・

で、第一候補のインプレッサは
「STI A-Line」以外はいまどき残念な「4AT」(汗)
「STI A-Line」は「5AT」で楽しそうだけど維持できないのでちょっとムリ。
栃木スバルで安売りしてたけどやっぱムリ(汗)


さて、困ったもんだ。。。
やっぱ、どこかを妥協しなくちゃいけないのかぁ・・・
最初の写真は買うかもしれない車たちでした。


オススメ車があったら、情報お願いします!


P.S ブログ 「そろそろ次の車を考えてみる」 は車を買うまでダラダラ続きます(笑)
ブログ一覧 | 新車 | クルマ
Posted at 2010/09/15 21:51:26

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この記事へのコメント

2010年9月15日 22:38
AWD限定だと限られますねぇ~
ちなみにインプの燃費は・・・
(/・ω・\) ハズカシイ♪

どれも新車だと高いですね( ̄Д ̄;;
コメントへの返答
2010年9月22日 12:09
おそくなりました。

AWDだとかなり限られます(汗)
ホンネはインプSTIに乗りたいところです。。。
でもサーキットは多分走らないし、
維持できないのであきらめます(涙)

長く乗りたいのでたぶん新車です。高いけど、、、
2010年9月15日 22:54
DC5でてこないですねー・・・。

四駆で燃費がいいものって無いような気がしますです。
先代レガシィ、値段こなれててそこそこ纏まってて良いんじゃないですか?
コメントへの返答
2010年9月22日 12:09
おそくなりました。

残念ながらDC5は帰らぬ人であると
いうことであきらめました(涙)
つなちーさんに高く売りつけたかったなぁ。。。

先代レガシィ、けっこう好きですけど、
もう結構古いし、4ATなので。。。
 → やっぱりいまどきの装備が欲しい(笑)
2010年9月15日 23:19
DC5‥‥

エボXが四駆でDCTじゃまいか!!パワーあるしどこでも走れるしそこそこ広いし!
‥‥うん、無理だと思ってもやっぱこういうの乗ってほしいなって俺の願望です。。
コメントへの返答
2010年9月22日 12:11
おそくなりました。

DC5‥‥

おおぅ、エボX!!(笑)
って、庶民には乗れないから(汗)

でもエボXもどきの
ギャランフォルティスラリーアートもDCTなので
ちょっと気になってます。。。維持が大変だろうけど。
2010年9月15日 23:27
スバルとかあんまり詳しくないですが先代のレガシイB4あたりがいい感じではと思います

ターボいいですよターボ♪
コメントへの返答
2010年9月22日 12:12
おそくなりました。

自分も特にスバルがいいわけでなく、
庶民派国産スポーティーAWDといえば
「スバル」「三菱」の2択なわけで。。。

ターボはインテの前のエボで味わったので、、、
でもやっぱターボの加速は魅力的。
2010年9月16日 10:55
意外と皆スルーなマツダ車で,アテンザスポーツワゴンがAWDで5ATだったりします・・・

でも元エボ乗りなら是非GDインプあたりを!!
MTいいですよ~
コメントへの返答
2010年9月22日 12:12
おそくなりました。

もちろんマツダもチェックしてますがな!
ただやっぱりAWDとなると
アテンザはフルタイムではないみたいなので
却下させていただきました。

実は駆動にこだわらなければ
アテンザかアクセラがいいんですよねぇ。
2010年9月16日 21:10
スバる、なオンパレードですね。

自分はどうしてもサーキット向きなクルマに行っちゃいますが、第一目的は「山」ですもんね。
この際、徹底的にクルマ選びを楽しんじゃいましょう。
コメントへの返答
2010年9月22日 12:13
おそくなりました。

残念ながらスポーティーAWDとなると、
国産で庶民が買える車は「スバル」「三菱」の二択です(汗)
どちらもけっこう好きですけどね。

もしまたサーキットを走るというのであれば、
多分もう一度、DC5を買っていたと思います。
やっぱり選んで買っただけあって結構好きでした(涙)

じっくり試乗しながら楽しんでます。
今度エボXの試乗をする予定です(買いません)

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長年乗っていた「エボⅢ」が2007夏に諸々のトラブルにより苦渋の決断で手放し、同年9月から中古の「インテR(DC5)」に乗ることになりました。 が、201...
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