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今日は生まれて初めてプチオフ会（プチ・・・か？）なるものに参加しました。

最近は車好きの友達もみんな落ち着いてワゴン車や低燃費車ばかりだし、会社の若いやつもスポーツ系どころか車自体に興味が無い。。。そんな中、コッチ系の車好きが集まっていろいろ話せたのでいい経験ができました。

とりあえず、今どきの車の装備には驚かされっぱなしでした。おしゃれな装備も満載だし、サイドブレーキ引きやすいし。なんか、インテＲ・・・古っっ！！しかも、地味・・・まあ、地味は狙ってるんですけどね。

とりあえず言いたい！！前のエボⅢもそうだったけど、レカロ（純正）ってだめじゃないか？？４点式ベルトを通す背中のプラスチックの部分が後頭部にガツガツ当たるんですよね。日本人は座高が低いんじゃいっっ！！！

その点、ＦＤ２のホンダ製シートはサポートもいいし、後頭部にガツガツしませんでした。だれかＦＤ２のバケットシートとレカロ、交換してください！マジで！！！もしくはください！！！！！

それとタイヤ館佐野の店長とスタッフの皆さん。ありがとうございました。あと営業妨害してすみませんでした。

先週の長野の旅で使ったお金、トータル約９万（山用品代含め）・・・

ネットでネオバ買って、なじみの店で取り付け＆４輪アライメントできたんだよねぇ・・・まあ、上高地に行きたくて行ったんだからしょうがないといえばしょうがないけど、ちょっともったいない気がしてきた。今のへたれタイヤ（DIREZZA DZ101）も山に行ってるわけでもないのに一年で磨耗して、もともとそれほど無いグリップがもうグリップしなくなってきてるし、はぁ（汗）

安月給とはいえ、年齢的に貯金もためなきゃいけない訳だし、車ばかりに金をかけていられない訳で・・・こりゃ、年内のサーキットもきびしいかも・・・となるとインテＲに乗ってる意味は？？サーキット向けのサスを入れた意味は？？やヴぁい！！モチベ下がってきたーーー！！！
今買い換えるなら何がいいかな？？やっぱ低燃費系でビュンビュン系の日産ノートがイチバーンでしょうか・・・・・・あぅぅ

話は変わりますが、画像は長野の松本のパルコです。上高地に行く前日に泊まったホテルがパルコのすぐ脇で、なんかめずらしくて思わず撮った一枚です。でも意外と松本って近いんですね。大して飛ばしてないのに栃木からたった180minutesで着いちゃいました！みんなも行こう、上高地！！

奇跡が起きました。やっぱオレ、晴れ男だわ。

２００８年９月１４日、長野県松本市上高地。つい１日前までくもり時々雨だった予報がウソだったかのように晴れ渡りました。空気も最高においしいっ！３０００メートル級の穂高連峰の美しさについては写真を見ていただければ、説明の必要はないでしょう！

松本市内のホテルを朝イチで出発し、沢渡バスターミナルでインテＲから低公害バスに乗り換え、１５分ほどで上高地に到着。スケジュールは大正池→田代橋→河童橋→明神橋→明神池→小梨平→河童橋戻りの約１０キロの道程です。でも、河童橋まででも十分に大自然を満喫できます。写真は河童橋付近から撮ったものです。お気に入りの写真はおすすめスポットにアップしていきます。

この道程のかたわらを常に流れる梓川は１０秒も手を付けられないほど冷たく、そしてどこまでも透明でした。ただ今の時期は減水期なのか、水量が少なかったのがちょっと残念でした。

上高地付近は山だけにもちろんワインディングもそこそこ楽しめます。もちろん、一般車がいなければですけどね。。。時間があれば乗鞍岳にも行きたかったーー！！

山好きにはたまらない、
長野県は日本アルプス屈指の景勝地「上高地」に行ってきます。もちろんインテＲで！
実際、登るのは日曜日です。

説明しよう！上高地とは・・・
長野県と岐阜県の県境付近にある穂高連峰をはじめとする２０００から３０００メートル級（!!）の高山に囲まれ、清流「梓川」を中心に平地が広がる盆地上の地形からなる場所であーる。（中部山岳国立公園に指定）

まあ、漫画大賞にも選ばれた「岳（がく）」というマンガの影響が大ですが、もともと山が好きなので（走るだけでなく）ホントに楽しみです！！ちなみにマンガは地味ですが超オススメです。

ただ、ツライのは家から遠いのと、交通規制のためインテＲで近くまで行けないのと、なにより天気が悪いことです。。。。。。

とりあえず遭難しないようにがんばります！！

何か書くこと無いかと思案していたら、
なんと！！（まあ、驚くのは自分だけですが）
今日は前に乗っていた長年の愛車

「ランサーエボリューションⅢ（ＣＥ９Ａ）」が

ちょうど一年前に荷馬車に揺られて旅立っていった日でした。
もし宝くじでも当たったら程度のいいエボⅢを中古で買って、フルチューンにして、サーキットを走り回ってみたい・・・。

そんなありえない夢を抱きながら、気が付けばもう一年・・・
今はすっかりインテＲモード。
そろそろいい加減に本当にサーキット（筑波２０００がいいけど）に行きます。できれば１０月！！（今月がよかったけど旅立つ予定が・・・）

とりあえずそれまでに最小限必要なものは

・タイヤ（安いＮＥＯＶＡか）
・調整式リアアッパーアーム（を付けて四輪アライメント調整）
・ブローバイキャッチタンク
・ブレーキフルード交換

ってとこでしょうか・・・一体いくらかかるんだーーー！！！

やっぱ、１１月かなあ・・・ドナドナドナ・・・