kane-dc5rのブログ一覧

先日、車検のために車高調で車高を上げていた時、
下にもぐってチョット足廻りを見ていたら・・・

ＤＣ５の悩みの種、
でかコンプライアンスブッシュにヒビが入っていました（汗）
車検＆ＶＴＥＣ修理でお金がなくなるっていうのに、
やはり予定通り、ロアアームの強化ブッシュ交換は必須みたいです。


そういえばおかげさまで今日インテが車検から無事に帰ってきました。
弟の板金屋に出していたので、ついでに・・・

「リアフェンダー爪折り」
と
「カーボンボンネット」のアレ、やってみました。
しかも車検代は上記の作業を含めても９マン以下・・・安！！
持つべきものはマイブラザー。

「カーボンボンネット」のアレの喜びについては
まだ写真を撮ってないのでまた後日。。。（笑）


・・・金はないけど安くなった「ＰＳ３」をそろそろ買っちゃおうかなぁ。。。
せっかく持ってるフルハイビジョンのＲＥＧＺＡでＢＤを見たいし！
だって、さっきＣＭでしつこいくらいにやってるんだもん・・・
・・・
・・・
・・・
・・・イカーン！！「ＰＳ３」は買わへんでぇーー！！！
無駄遣い禁止！！財政再建！！政権交代だーっ！？

今日は天気もいいし、
本当は山に行きたかったのですが、
お盆明けに「車検」があり、
用事がない日が今日しかなかったので、
仕方なくインテＲの車高を上げました。

チョット前に平らそうな駐車場で
メインパイプのしょっちゅう擦っている部分で
現在の地上最低高を測ってみたら・・・

５．５センチ（汗）

車検は９センチ必要なので
３．５センチくらいあげようとしたんですが、
４．５センチは上がっちゃいました。（調整ミス＆計測ミス？）
それにしても・・・カッコわりーーー（涙）
まあ保険にもなるし、どうせ戻せるし、ならば良しっっ！！ってとこですかね。

・・・全長調整式って思い通りに車高の調整ができません。
なんだか時間もかかるし・・・そりゃ日も暮れるわけで。。。
しかもリアは特殊な形状になっているのでワケわからん（汗）
なおさらうまく調整できませんです。。。ムズイッ！！

昨日、７・８ヶ月振りに近所のオート○ックスに行って
少しでもメインパイプの部分の車高をあげようと、
メインパイプの根元の強化ブッシュを付けてもらおうと思ったら、
いつの間にか、ト○タと同じように、

「車検対応じゃなければ作業しない」

というルールが作られたらしく、とぼけて頼んだら、
作業直前に測られて「作業できません」って断られました。
よっぽど暇でもなきゃ、もう二度と行くことはないでしょう。さようなら。。。

結局違うお店で持込で付けてもらいました。
しかも持込なのに工賃がオート○ックスの半分以下の５００円（笑）
てゆか、前に替えてあったタイコの手前の強化ブッシュを間違って買ってしまい、
装着後にそのことに気づきました。貴重な２千円と時間、さようなら。。。

先週末、いつものお店でエンジンオイルと
ミッションオイルを交換しました。


で、そのときヘッドカバーの
エキマニの上のあたりからオイルがにじみ出てると
お店の人に指摘されました。。。
ヘッドカバーのゴムパッキン交換決定（汗）


で、その後、近所のディーラーに行って、
部品の注文のついでに軽く車の調子を見てもらったところ、
やはりエンジンには異常はないみたい。
エンジンの焼き付きはないそうです。
エンジンが焼きついたらエンジンはかからないし、
かかってもすぐにエンスト。動いてても異音がするそうです。

で、高回転でトルクがないといった話をしたら

「ＶＴＥＣが死んでるかも」

とチーフエンジニア（だっけ）の人に言われちゃいました・・・ガーン！！
ＶＴＥＣ診断もしてもらったけど、直前にバッテリーを外していたため、
異常なデータは残ってなかったらしい。。。

原因は・・・・・・
ＶＴＥＣのカムを動かす箇所か、バルブが何らかの原因で固着しているか、
あるいはＶＴＥＣを動かすためのオイルが来ていないとかもあるらしい。
今度パッキン交換してもらうついでに見てもらいます。
最悪１０マン近い出費の可能性が・・・（汗）

てゆか、今月、車検があるの忘れてた。。。
夏の調律と書いてチューニング計画、はかなくも終了・・・（涙）

今日から８月、登山シーズン到来！
最近テレビの影響か若い女子が山によくいます。
昨日、行ったショップにも女子のグループがいました。
・・・何かあったら、いや、何もなくても助けたい！
というより、むしろ、助けられたい（笑）

本当は今日、日光白根山（標高2577.6m）に
登ろうと思っていたのですが、
天気が悪いのでやめて、

体力強化も兼ねて中禅寺湖一周トレッキング
に行こうと思ったのですが（一周２５キロ！）、
早朝、雨が降っていたのでやめて（軟弱ぅぅぅぅぅ）、

おととい到着した、
「テクニカスポーツ　ＶＩＳＩＯＮ ＤＣ５　ＡＩＲ　ＩＮＴＡＫＥ 」の
取り付けを行いました。
車にパーツを取り付けたのは久しぶりです。

これで吸気効率が大幅アップまちがいなし！！
これとエンジンオイル交換してＶＴＥＣに入っても伸びが悪かったら・・・

・・・いや、そんなことはない、信じてますよ、
世界のホンダ（元）の名機Ｋ２０エンジン！！

そういえば、４月頃に買った「ＵＬＴＲＡスピードモニター」
まだ、付けてないや（汗）