kane-dc5rのブログ一覧

昨日の20日、
みん友のノリティさんと
栃木県那須烏山市の「矢沢のやな」で
プチオフをしてきました。
集合は朝１０時、
今朝、テレビでＵ字工事にド田舎といわれた我が町（笑）

インテの話、今後のサーキットの話、
お子さんの将来について（笑）等々、
いろいろお話できました。

アユはちょっと焼きすぎたせいか、
ちょっと味が落ちた感がありましたが、おいしく食べられました。
子持ちアユが出てこなかったのが残念。。。

帰りに乗り換えっこをしてみたのですが、
ノリティさんのインテの爆音には度肝を抜かれました（笑）
あと何点か発見もありましたね。
ありがとうございました。

無限ＣＣ最終戦（ＴＣ１０００）、
今日から申込開始みたいなので、早く申し込みしなくては・・・

てゆか、ノリティさんみたいにやなをバックにインテの写真撮るの忘れたー（汗）

・・・とりあえず前回の続きです。

２日目（９月１３日　日曜日）
・朝起きると頭痛、ちょこっと胃がムカムカ・・・
　軽い高山病に（涙）
　寝てる間呼吸が浅くなり、なることがあるそう
　あと体調も原因かな（寝不足・疲労・冷え）
　水分を取りながら回復を待つことに


・山小屋のおじさんはすぐ下りろと言っていたそう（同室の神奈川のおじさん情報）
・乾燥室の靴はぜんぜん乾かず、天気が良かったので玄関で日干しに
　同室内で行方不明だったスパッツとソックスをおばちゃんが見つけてくれる
　通りすがりのおばちゃん（ライダー？）、ありがとう！

・朝９時、まだ少し頭痛が・・・燕岳への縦走断念（涙）

・そのころ槍ヶ岳の雲が取れ始める
・頭痛もだいぶ良くなったので意を決して常念岳へ登る（お湯入りボトル片手に）
・いろいろとお世話になった神奈川のおじさんと途中すれ違う
　本当に助かりました！ありがとうございました！
・ゆっくりと登り１０時半（５０分弱）で山頂に到着

・山頂で待つこと４０分、下の写真のとおり槍ヶ岳が！（精神的に救われる）

・最新式のケータイカメラ大活躍（８メガ）ただし画像保存に１０秒以上。。。（汗）
　ちなみに水死したデジカメ７メガ（笑）
・１２時１５分、山小屋に戻る

・１２時半、山小屋出発。槍ヶ岳はすでに雲の中
・下り始めてまもなく登りの時に強打した右足の内膝が痛み出す
・かなりつらい痛さに・・・縦走やめてよかった・・・（汗）
・登りでプチ遭難した「烏帽子沢（↓↓↓）」到着　サラッサラのサラサーティー（古？）

・２時５５分、無事一ノ沢登山口へ
・その後、前回のブログのとおりへロヘロで帰宅。。。

翌日（９月１４日　月曜日）
・箇条書き終了（笑）

じつは水死かと思われたデジカメほぼ完全復活しました！
水没後、ソッコーでバッテリーを外したのが功を奏したようです。
過去にケータイを２度水没させましたが、
同じ方法で２つとも復活を果たしています。
ショートする前にバッテリーをすぐ外すといいらしいです。
レンズの中にしばらく残っていた水滴も取れました。

それと１２日にすぐ向かいの山の奥穂高岳（最初の写真の雲の中）で、
救助ヘリの墜落と新たに滑落死と凍死の２人の遭難者が出たことをニュースで知りました。
やはり初日の風はタダ事じゃなかった。。。
しかも１３日は槍ヶ岳は出ても穂高連峰（最初の写真）はずっと雲に隠れてました。

今回の登山で北アルプスに自然の美しさと恐ろしさを教えてもらいました。

北アルプスはそろそろ素人には気候的に厳しい季節に・・・
秋は県内の未踏の山や天候に恵まれなかった山に行ってみたいと思います。
来年こそはキチンと体調と装備を整え、北アルプスを縦走するぞ！


・・・ってそうそう、それとサーキットシーズンに向け車の準備もしないとね（笑）

１２・１３日の二日間、
長野県に行ってきました。
去年の上高地からちょうど一年ぶりの北アルプス。
そしてはじめての北アルプスの登山。
１年間の修行の集大成。（だと思っています）
写真は常念岳山頂（2857m）で
うしろのとんがってるのが槍ヶ岳。

初日の土曜日は雨。。。
上信越道は路面の水はけがあまり良い所が多くて、、
いくらタイヤの溝が１／３とはいえ、
１００キロちょいでハイドロが起きて怖かった。。。
しかもホイルスピンするし（汗）
やっぱ次は４ＷＤかな。

翌日の日曜日は序盤はハイペースで帰っていたのですが、
山に登って降りたあとだったので疲れていて、
長野から群馬の高崎に付くころにはヘロヘロ。。。
眠くはなかったのですが意識が朦朧と・・・
走行車線を制限速度で帰ってきました。
山の後の３００キロ走行はキツイと言うことを知りました。

以上、クルマの話は終わりでーす（笑）

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ここから先は山ゾーン！

１４日（月曜日）有給をもらえたので、
常念岳ダケの登山の予定から常念岳から燕岳への縦走を企てる。
が結論を言うと計画倒れに終わりました（涙）
以下、話が長くなるので箇条書きで行きます。（それでも長いやんけー）

前々日
・酔っ払いの弟にからまれ、準備が進まず・・・

前日
・念のためレスキュー保険加入
・準備に時間がかかってしまい睡眠３時間

１日目（土曜日）
・寝坊（笑）＆ノロノロで５時出発（予定３時半）
・一ノ沢登山口より、はじめての雨の中の登山（下山はあった）
・レインウエアのフードに隠れて登山コースを示すロープを見逃す
・気づかずにコースを外れ、沢登り（烏帽子沢）　ツルツル箇所多し
・滑って右足が川に水没、びしょぬれ。おそらくそのとき右足ひざを強打
・今登ってる道を疑い始める
・とても登山道に思えず（てゆか、もはや川）のちに「あれ、そ・う・な・ん？？」と気づく
・沢下り中、滑ってお尻から川に落ちる
・お尻、ぬれぬれ。
　（後にザックの下に入っていたフリースの水死に気づく）
・登山道に戻る。しかしそこも川のように・・・結局両足ぬれぬれ
・最後の水場（山荘まで１キロ）の看板を撮ろうとしたら
　腕についていた毛虫にビビリ、水場にデジカメが落下、水死
・山小屋付近（常念乗越）で、たぶん風速２５ｍ以上！
　立っていられず四つんばいでも動けない！
　顔に当たる雨が痛かった。こんなにすごいのはじめて
・風の一瞬弱まった時に少しずつ進み、何とか常念小屋へ
・はじめての山小屋お泊まり（この時期に６畳に６人）
　のちに団体３組がルート変更で避難してきたためと知る
・全身ぬれぬれ。乾燥室は寿司づめ状態
・同室の人たちは８時ごろには全員スリープ状態（汗）
・しかたなく８時半消灯（小屋自体はは９時消灯）

・・・つづく・・・らしい。。。

　
　

昨日、
おかげさまでインテＲが退院しました。
エンジンに異常がないみたいで
本当によかた、よかたぁぁ。。。



今回ディーラーでやってもらったことは・・・
（てゆかホンダって初めて行った）

○エンジンヘッドカバーパッキン交換（劣化によるオイル漏れのため）
○エキマニカバー上下一式交換（一部ヒビ割れ・・・振動対策品。）
○触媒付近のブッシュ新品交換＆２個無理矢理取付
　　（自分の思いつきの振動対策。てゆか純正マフラーだし不必要かな・・・上記カバーも）
○マフラーを純正に戻す（高回転時の諸悪の根元、５次元便秘マフラーさようならー、ポイッ）
○トランク内のなんかのカバー２個交換（フックが割れて取れてもうた）

ってとこです。
あと作業してくれたサービスの山Ｐさんいわく、
「ヘッドカバーの中（カム廻りとか）はかなりキレイ」とのこと。
まだまだ頑張れるかな？？インテＲ。


さて、
ＤＣ５前期型に乗ってる人で
　　　　社外マフラー装着の人に朗報！！（※かも）

雨の日だけになぜか起こる振動による、触媒付近の不快な干渉音＆振動・・・
上記のとおり「エキマニカバー対策品（振動対策）」ってのが出てました！
カバーのボルトの固定箇所が４つ→６つに増えています。

あと自分の発案ですが「触媒付近の純正ブッシュ交換２個無理矢理取付」で直るかもしれません。
無理矢理付けてるので１個は走っているうちにすぐ取れちゃうかも。
そこの強化品があればいいんですけどね。。。前から探してたけどナイっぽい？

ただ、どちらも効果があるかどうかはわかりません。
なぜなら純正マフラーに戻っちゃったから～、オーゴッド！！
おかげで、もともと静かなクルマだったのに、
わたくしのように（特にレィディーの前で）紳士的な口数の少ない、
物静かな車になりましたよ。

でも意外にＴＣ１０００あたりだったら、
純正マフラーの方が下のトルクが太くて速かったりして（笑）


というわけで今回の治療費、約３５，０００円。
仕方ない出費だけど、そろそろシーズンに向け、
インテにいろいろやりたいことがあるので、ちとイタイ（汗）
（もしくは価格ダウンで話題のＢＤプレイヤー、newＰＳ３が買えた！）

最後に
「一応ディーラーなんで次回来るときは、
　　　　　車高は車検対応でお願いします」
だって。。。（汗）

まだ、代車のフィットに乗ってるわけですが、
コーナーでタイヤがすぐキーキーなって、
限界低くて楽しいですね（笑）
てゆか、Ａピラー太っっ！
インテの２倍くらいあるんじゃないか？？

Ｄラーのサービスの方が
純正マフラーで様子が見たいとのことで、
念のためとっておいた純正マフラーに戻してもらって、
高速を１区間往復でテスト走行してきたのですが、

あれ、いつの間にリ○ッター？？

・・・というわけで、すっかり直ってしまいました（笑）
自分や皆さんの思い描いていた最悪のシナリオは回避されたようです。

原因はヤフオクで中古で買ったこいつ↑でした。。。
どうやら中間サイレンサー、もしくはメインタイコのグラスウール（消音材）が
熱か何かが原因で剥がれて排気干渉を起こしていたようです。
こんなことがあるんですねぇ。。。てゆか、粗悪品？？
ちょっともったいないですが廃棄してもらうことにしました。
しばらくはノーマルマフラーで頑張ります。

それにしてもサービスの方がホンダネットワークを使って調べてくれたおかげで、
本当に助かりました。
いつも閉店時間過ぎてまで付き合ってもらってホント感謝です。
山○さん、ありがとうっ！！
それとみんカラのみなさん、お騒がせしました！



さーて、あまり修理代もかからないことだし、
ナーニやっちゃおうかなぁーーーー（低コストパフォーマンス重視）