にいちんのブログ一覧

嫁の「夏用、ライジャケお披露目!!」してから、サボっていたブログ・・・

６日（日）のお台場イベント『チャレンジ三宅島’08モーターサイクルフェスティバルinお台場』に備え、皆さんに見つけてもらえるように、自分の夏用ライジャケもupしておきます。

嫁と同じG.P.COMPANY（ＧＰカンパニー）の『clever HOMME』シリーズです。

でも、どうせ野郎のジャケ何か見てませんよね　^^;

嫁のジャケとタンクトップで見つけていただければ結構です。

２人して、その辺に止めてあるＭＰ３を座り込んで、ジロジロ観てますので･･･
声掛けていただければ、きっと自分らです…

それでは、６日にお台場で!!　^o^ﾉｼ

昨日から、何か気だるく、
物憂げな一日を送っていた土曜日。

することないなら、ブログの更新でもしろ！
と、嫁がネタ提供してくれた（?!…ただの自己主張?1）のでUPします。

今月購入した、ツーシーズン（春夏）用ライダージャケット（嫁用）です。

G.P.COMPANY（ＧＰカンパニー）の『ｃｌｅｖｅｒ』シリーズです。

特徴は、フード、胸元、そして袖口にあしらわれた
『ピンクのレースリボン』と、
左腰部分にプリントされた
『ラメ入りピンクの蝶々』（見えませんね…　^^;）

お～～～い、ライジャケだぞ～～～！
すぐ、汚れるぞ～～～！

しかも、買ってから２人で、ＨＰ見て笑ったのは、
『スタンダードよりカラフルなヤングモデルです。』
だって…３０越えで、セーフでしょうか？

インナーの『赤いタンクトップ』も、同時に購入したものです。
インナーくらいバイク用品店で買わなくても…
と、口に出して云えません　>_<;

この時期、プチミの際には着ている筈なので、
よかったら、褒めて（煽てて）あげてください　^o^;

よろしくお願いします。

先日、PIAGGIO仕様となった嫁のメット（OGK DS-5）のポイントベンチレーションが片方バカになってしまったので、交換です！

楽天で物を購入。（２個セットで４４６円）

作業時間・・・わずか１分！

古いの剥がして、新品貼りつけて、はいお終い!!

って作業を、一週間も放置していたので、
嫁はぶーたれてました！

そんなに意識して、ベンチレーションなんか使用しないのに・・・　>_<

意外と予想外に、皆さんの好評を博している（?!）GIANNELLI製のマフラー！

本日、高速道路を走る機会に恵まれましたので、簡単に自分の感覚で感じたままを記録させていただきます。
（今回、写真はありません。ひたすら読んでください。）

走行区間は、関越自動車道（練馬ic～東松山ic）片道約４５㎞程度。
タンデム乗車で、二人分の会議資料等荷物を満載（シート下）。嫁の体重を大きくさばを読んでも、ＭＰ３本体＋１３０kg程度。

のぼり勾配は、往路：練馬ic入口の急勾配（平面から高架になっている）と高坂sa手前（名前のとおり高い坂になってます）。復路：川越ic手前（緩いのぼりが続きます）。あとは、ほぼ平坦な道のりです。

まずは、練馬ic入口の急勾配。入口手前の信号で停止してからの走り出しです。
普通と変わらずアクセルを開けて、難なく坂を登りきります。
この時点で、８０㎞/h（６０００rpm）。
６０㎞/hを超えた時点で、マフラー音は風切り音に負けて聞こえなくなります。

そのまま料金所までクルージング。
ETCで、楽々ゲートを通過！（付けといて良かった！やっぱり有ると便利です。）

さて、再び８０㎞/h（６０００rpm）まで加速して、維持します。
川越icまでは、車両が多いので我慢！我慢!!

車両も空いてきたところで、いよいよ高速走行に挑戦です。
ゆっくりアクセルを開くて行きます。
それに合わせて、かなり敏感に加速していきます。

９０㎞/hで、６４００～６００rpm。
＊００㎞/hで、６８００～７０００rpm。

非常にスムースに回転数も上がり、比例して速度も上がっていきます。無理をしている感じは、まったく感じません。

＊００㎞/hを維持した状態で、高坂sa手前に差し掛かります。
もう少しアクセルを開くると、簡単に＊１０㎞/h（７４００rpm）まで加速して、坂を登っていきます。

まだ、アクセルには余裕があります。が、高坂saを超えると、すぐに東松山ic出口です。
と、往路はここまでです。
エンジンの性能か、マフラーの威力かわかりませんが、＊１０㎞/h（７４００rpm）までの加速は、アクティブに反応してくれましたし、まだまだ余裕があるように感じました。

但書Ⅰ：決して自慢ではありません。この時点で速度超過しているかもしれませんが、どうぞお許しください。

さて続いては、復路です。会議資料の分（数kg）軽量化です　^^;

まずは、＊００㎞/hを維持します。
高坂saの先（坂を降り切った所）に取締機があるので、大人しく…

前方の空き具合と後方確認（覆面パト）をしてから、アクセルを開けます。
＊１０㎞/h（７４００rpm）から＊２０㎞/h（７８００～８０００rpm）までは、まだ、スムースです。

ここから先は、フルスロットル！

もうジリ貧です。１＊５㎞/h（８２００rpm）！
これ以降、回転数は伸びません!!

ゆっくり、ゆっくり、ゆっくりと加速して、＊３０㎞/h（８２００rpm）で、スピードメーターも上がることをやめました。
どうやら、ここが限界点です！

覆面さんを視認したので、＊００㎞/hまで戻します。川越ic手前の緩いのぼりも、苦も無く超えて、無事、帰宅することができました。

但書Ⅱ：決して自慢ではありません。速度超過しているかもしれませんが、どうぞお許しください。

高速域で弱いと云われましたが、タンデムで＊２０㎞/hまでは、安定してスムーズに伸びてくれましたので、我が家的には十分合格点

先にも言いましたが、エンジンの性能か、マフラーの威力かわかりません！

あくまで、現状の我が家のＭＰ３は、こうでした。

という、記録です。参考程度にお読みいただければと思います。

まあ、ソロで乗っていたら・・・というのはありますね。

但書Ⅲ：本当に決して自慢ではありません。一度天井を観てしまえば、こんな冒険もうしません。だから速度超過しているかもしれませんが、どうぞお許しください。

追記：少々読みにくく編集させていただきました。どうぞご容赦ください。（6/26 AM1:20）

追記２：本文中、読みにくい部分は、各人の判断により、妄想と想像でご判断ください。（6/26 AM1:35）

先のブログで、皆さんから貴重な意見をたっくさんいただきましたので、

『伊太利亜三輪會』の礎を固めるべく人柱として、
GIANNELLI製のマフラー装着しました。

動画撮ってないので、画像だけでご勘弁を…

見た目は、ご覧のとおりですが、自分ら的には『レオビンチ 4ROAD』と区別がつくアクセントがあって良かったと思っています。

アイドル音は、純正より気持ち大きめですが、気にならない程度の静かさです。
取付前に聞いた話では、高速域より低速域が強い商品とのことでしたが、その話のとおり、停止状態からタンデムでもスムースな出足と加速をしてくれます。

純正がもっさり加速していくの比べ、一気に110㎞まで加速しても、アクセルにはまだ余裕がある状態でした。（都内区部一般道では、ここまでが限界です　>_<）

音量もさほど大きくはならず、音を楽しみたい方には物足りないかもしれません！

高速域が弱いとなると高速を走ってみないと、そこから先はわかりませんが…
まだまだ伸びるのか？伸び悩むのか…？

とはいえ、タンデムでここまで回ってくれれば、我が家的には合格点！

静かで出出しがもたつかないことを、ハッキリと体感できました。

知名度の低いマフラーですが、このお値段（46,800円）ならお得な買い物をした気分です。

偶然ですが（もしかしたら、ここのメンバーさんかな…）、午後４時半過ぎに豊島区役所西側でＭＰ３を発見（信号待ちしていました）。しかも、『レオビンチ 4ROAD』を装着してるじゃありませんか！走り去るＭＰ３を、嫁と二人で『じぃ～～～』と見送り、しっかりとマフラー音を確認させていただきました。（ご協力感謝します。）

マフラー音的には、我が家の好みでは、ありませんでした。（あくまで比較で、好みの問題です。）

本数も出回っていないので、レア度の高いＭＰ３に、レア度の高いカスタムができたと思います。

静か系で低速域の加速を楽しみたい方、レアなマフラーお望みの方には、お勧めの１本です。（あくまで個人的意見ですので、責任は負いません！）

興味がおありでしたら販売店『ホノラリー中野店』さんまで！限定１０本とのことですが、まだ数本あるようなので…（宣伝費は、いただいておりません。）

でも、自分が購入した販売店以外の販売店でカスタムとかするのは、抵抗があるのかな…？（故障時や点検の対応なんかのために）

まあ『ホノラリー』さんは、ＭＰ３のカスタム遅れている（?!）みたいなので、カネバンさんやＳＣＳさんに、浮気しそうになってましたけど…自分！


余談です。今度のカスタムは『リアサス』に決定しました（自分的に）！
また、知名度の低い商品が出てきましたら、皆さんの貴重な意見を頂戴したいと思います。
よろしくお願いします。


さらに余談ですが、販売店さんも『伊太利亜三輪會』の板、ご存知のようでした。
成川さんとの一件や、他の支店で「初期不良か！そうでないのか!!」などで、お客様を怒らせてしまった（怒ってしまった?!）一件など、マフラー取付の小一時間ほど（＆取付後にさらに小一時間）雑談の中で出てきました。

販売店さんは販売店さんなりに、成川さんと利用者さんの間でなかなか大変らしいです。（あくまで余談です。）