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  5. 戻った(´Д｀) [ひろりん♪@EternalComrade]
(=゜ω゜)ﾉＲのちＲときたまVitz(・д・)
イイね！
   
2010年05月15日

戻った(´Д｀)

戻った(´Д｀) フロントメッシュに戻ったぁヾ(=^▽^=)ﾉ

やっと普通に乗れる(*´∇｀)

今日の通勤は、切り返しの嵐でした(;^_^A

一般道曲がるのに普通に切り返しとか(＿＿;)

それにしても手持ちのホイール増えてきたなぁ(￣□￣;)!!

でもエクイップってなにげに初WORK(o‘∀‘o)

手持ちはSSRばっかり(;^_^A

ﾒｯｼｭ
ﾛﾝｼｬﾝ
ﾏｰｸⅠ
RS-8
ヴィッツにはいとるｳﾞｨｪﾅﾃﾞｨｯｼｭ
PCD100じゃないけどﾏｰｸⅢ

それからおかんのﾌｧﾌﾞﾚｽ(笑)

SSRばっかりΩÅΩ;

あとはPCD100のﾏｰｸⅡとﾏｰｸⅢが欲しいなぁo(^∇^o)(o^∇^)o

あとSSRのホイールじゃないとゆぅたらﾛｯﾀﾞｰｽﾞ位か(・・;)

ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/05/15 00:30:43

   

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この記事へのコメント

NoRi☆bB
2010年5月15日 0:43
普通に乗れるｯﾃゆー基準が別次元です(´Д`)
コメントへの返答
2010年5月15日 6:39
ほんとに普通過ぎる(・・;)

ハンドル1回転も切れますもん(o‘∀‘o)
Ｐａｌ－３
2010年5月15日 0:55
腹下絶対に錆びる事が無くて良いじゃんｗ

常に擦ってるだろうから（爆
コメントへの返答
2010年5月15日 6:41
これがまた耐えずじゃないんですよ(*´∇｀)

でもメンバーもそろそろ擦り切れてきました(￣□￣;)!!
＠ぉ
2010年5月15日 0:57
ムーヴに履けるのなぃ？(´Д｀)(笑)
コメントへの返答
2010年5月15日 6:42
あるけど手放さない(笑)
タン君＠TAN’ｓ　Factory
2010年5月15日 3:20
僕は一回クリムソン履いただけで免許とってからずっとワークです(^3^)/
何故かは不明ですがｗ
コメントへの返答
2010年5月15日 6:44
やっぱり好みなんですかねぇヾ(=^▽^=)ﾉ

うちはもともとSSR好きですからね(・・;)
・鍋吉・
2010年5月15日 3:48
エクイップいいですね！！

これ広島産？？
コメントへの返答
2010年5月15日 6:46
そうてす！例のエクイップです(*´∇｀)

ほんとにいいものいただきました(*^□^*)
ゅみたん♪
2010年5月15日 7:08
低すぎやあ
コメントへの返答
2010年5月15日 19:18
与島からいらってませんが(・・;)
まってぃー
2010年5月15日 7:21
マニアック過ぎてわかんねぇ(´Д`)
コメントへの返答
2010年5月15日 19:20
メジャーなのばっかりやんΩÅΩ;
∬YOSHI∬
2010年5月15日 7:27
良いアングルですねぇウィンク指でOK

格好良い目がハートクローバー
コメントへの返答
2010年5月15日 19:23
このアングル好きなんですよ目がハート
はる吉@志700
2010年5月15日 7:58
いらないの下さい(ﾟДﾟ)(笑)
コメントへの返答
2010年5月15日 19:25
ラパンのファブレス下さい(笑)
hiroオデ
2010年5月15日 9:09
SSRカッコイイし似合いますよね

僕もホイール欲しいけど…高いな～

ひろりんさん毎回の事ですが低すぎです笑
コメントへの返答
2010年5月15日 19:27
新品なんか買ったことないです(笑)
☆あっちゃんMH☆
2010年5月15日 9:19
一般道で切り返しってΣ(ﾟдﾟ;)


ホイールいっぱいいいなぁぴかぴか（新しい）(*´ｪ`*)
コメントへの返答
2010年5月15日 19:29
90度に曲がるとかまず無理でした泣き顔

もぅ一種のコレクションですあせあせ（飛び散る汗）
MCしんや
2010年5月15日 11:23
カッコイイホイールですねわーい（嬉しい顔）
コメントへの返答
2010年5月15日 19:30
これぞ岡山仕様ヾ(=^▽^=)ﾉ
あんみ姫
2010年5月15日 11:34
明日はよろしくねムード
コメントへの返答
2010年5月15日 19:31
お手柔らかにお願い致しますΩÅΩ;
ゆった＠
2010年5月15日 14:31
一般道で切り返しとかどうするんですか笑

コメントへの返答
2010年5月15日 19:32
周りの車は強引に止めちゃいます(笑)
鳶。
2010年5月15日 18:43
高級ﾎｲｰﾙばっかり♪
コメントへの返答
2010年5月16日 1:51
そんな事ないですってΩÅΩ;

   

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何シテル？   04/20 12:11
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