Daigo_のブログ一覧

其の昔、Skypeのキャンペーンで、Webで注文する"MOO"という名刺を、
だれでも10枚タダで作ります!というキャンペーンがありました。
イギリスから世界中どこにでも発送しますってあったので、ホンマカイナと
試しに注文したら、本当に来ました（汗

2cm x 7cmくらいの短冊状のミニカードなれど、なかなか趣のあるフォントに
バックの画像がなかなかポップで楽しかった思い出があります。
当時やっていたWebのURLと、ハンドルを印刷してあったので、オフ会などで
配ったらそこそこウケて、配っていました。

その後、残った奴を見ると、メールアドレスはドメイン変更前のものだし、
メインで使ってるアドレスではないので、万一、人に渡しても不通になる
ので、どうすんべ、でも要らないでしょ？と、思案していたうえに、
連絡先として、プライベートのメールアドレスを人に渡す時に、
Gmailや、Yahoo!はある程度認知されてきましたが、DoCoMoでのBlackberryは、
メールの名前の体系が違うため、間違えられることが何度かありました。

と、いうわけで？酒パワーに任せて、新しいメールアドレスでMOOを発注してしまいました。

※旧アドレスでも自分のところには届くのですが、最近iモードメールあんま使ってないし(ーー;)

しかし、有料で頼むには、100枚単位でしか注文できず、通常なら、ここで
断念するものの、飲み会で美味しい酒を飲んだせいか、いい気になって
背景画像をバンバンuploadして、出来たのがこれ。(*゜Д゜*)ﾖｯﾊﾟﾗｯﾁｬｯﾀｰ

車やミニカー、お犬様と、趣味丸出しですが、なにやらマニアックな
イラストが混じっているような、いないような（汗

笑ってくれる人がいたら、配ろうかな(爆

先日、MotorFan Illustratedでのフレキシブルタワーバーの記事の件を書きましたが、
ちょっとぐぐってみたら、subaru直系の情報誌「カートビア」のブログで、、まさに
ストレートなヨイショ記事（煽り記事？）を発見。夜中に読みふけってしまいました。

なるほど、フォレスターにフレキシブルなロアアームバーがないのは、曲がり過ぎちゃうからなのね・・・ホンマカイナ

”魔法の杖”の秘密にせまる！　（その１）

”魔法の杖”の秘密にせまる！　（その2）

”魔法の杖”の秘密にせまる！　（その3）

”魔法の杖”の秘密にせまる！　（その4）

”魔法の杖”の秘密にせまる！　（その5）

”魔法の杖”の秘密にせまる！　（最終回）

ま、メーカーお墨付きの記事なので、ある程度は割り引いて読まなければいけないものの、で、ここで危険なのが、

＞一番の違いは、ローリングが圧倒的に抑えられた感触があること。

(ーー;)ン～～～。ソレデスカ。ソイツハタシカニイイデスネ・・・。

シタノサポートキットトセットダトイイノカシラネ～～

ネ～？orz

仕事中のこと。

ピロリーロ～♪
　リロリ～ロ～♪
　　ペロリ～ロ～リ～♪



と、知らない番号からケータイに電話があり、出てみると、自分の
保険屋さんから。なんでも、修理の金額が確定したのでお知らせ、と。

車両がこれだけ、電装品（ナビ）がこれだけ、携行品がこれだけと、
冷静に足し算すると、一番安いアルトが買えそうな勢いになってました（汗

「これで…よろしいでしょうか？」と、神妙に聞かれても、車は直って
セキュリティ付けて（自分で付けたけど）ナビがVGAになって（同じく）、
何故か「風が吹けば桶屋が儲かる」式に、オーディオが上から下まで
Focalに(同じく)なったところで均衡してたので、文句の付けようもなく、
了承し、電話を切ると、再度電話が。同じ番号から。

出ると、「すすすす、すいません！」との説明に、
ヤ～な予感がしたものの、実は支払額が一定を超えると、「修理諸費用」ということで、幾らか支払いが加算されるとの事。支払いが増える分には文句ないです。ハイ（笑

ほう、「諸費用」ですか。諸々の用途に使えと。

iPod touchか、

フロントサポートキット

あたり逝けそうだなぁ…(｡･ω･｡)うふふ

先日サブウーファーをインストールしたっきり、ろくに調整できてなかった
Focalのスピーカー/サブウーファーを、折角なので調整開始。
前回と違ったソースをイロイロ持ち込んで、買い物がてら誰にも迷惑の
掛からない状態でボリュームを上げていって…(。)ホヨ?　なんかおかしい。



＝"KEIKO LEE LIVE in TOKYO 2003"(DVD)



ちゃんと低音も出て、臨場感あるものの、ホールの響き方が明らかにおかしい。
PCM2chで聞いてるから、Dolbyのミックスダウンの影響でもないし。。。
と、いろいろ考えたあげく、とりあえず付加機能を全部切って、素の状態から
チェックすべぇと、SRS CS AutoをOFFにしてみたら・・・ええじゃん♪

SRSは、ステレオ信号を再生前に事前に加工して(主にエコーと位相ずらし)、
サラウンド感というか、広がり感を出すもので、CS(サークルサラウンド)で
後方への広がりも出し、Autoでは人間の聴感をだまくらかして、普通、足元に
ある音源(スピーカー)を、肩の位置くらいまで持ち上げたかのような効果を
もたらしてくれるものの、原音を結構「いじって」くれるので、スタジオ録音
でなく、ホールの情報たっぶりの音源では、かえって音がおかしくなった模様。

で、そもそも、SRSを使い出したのは、ノーマルでは、それなりに音量上げないと
迫力無いし、音量上げるとドアが低音で負けちゃうし、という事で使ったいたので、
低音をサブウーファに振った現状なら、SRS切ったほうが、素直でいい音に
なったような。

＝ アズール　(天野 清継) CD



サンプルはこちら

1曲目の「アズール」は、その昔、ピースライトのCMで掛かっていたので、
知ってる人も多いかも。（オ＠サン限定言うなー！）
寂しげで、でも音の情報量たっぶりで誤魔化しの効かないCDで、ギターや
バックのリズムの音のみならず、キュイキュイとギターを持つ音すら聞こえる
ある意味ステレオいじめCD。安いミニコンポで聞くと露骨に差が出ます。

で、とりあえず、新しく入れたFocalは、歴代の車のオーディオの中では、
一番情報量てんこ盛りで鳴ってくれました。残響感がたまらんす。でも、
高音のキラキラ感は、もう少し欲しいような。
これはMP3にエンコして聞くのはもったいないわ・・・・

＝　卑怯戦隊　うろたんだー（EXIT TUNES PRESENTS Vocalostar feat.初音ミク）



「ああ僕らの戦士　うろたんだ～♪」
ナニわざわざMP3にエンコしとんねん!!ヽ( ・∀・)ﾉ┌┛Σ(ノ `Д´)ノ
車中でご機嫌でこれ歌っている構図は、絶対変な人だと思う。自分的にも（汗

と、とりあえず調整完了かな。。。

自分は割と活字は読む方だと思うのですが、車関係の雑誌も読み倒しています。
コンビニで立ち読みが多いのですが、それでも出るごとに買ってしまうのもあります。

CAR&DRIVERは、総覧的な記事やレビューが多く、読みやすいこともあり買っていたのですが、最近は予算がないのか新型車が少ないのか、過去記事の再掲に味を占めて新しいネタが少ないので、買わなくなってしまいました。

NewModelMagazineXは、中身を見て興味があれば買い、と行ったところ。

毎号必ず買うのは、MortorFan Illustrated位になってしまいました。
これは、毎号テーマとなるテクノロジーを絞って（4WDとか、ガソリンとか)テーマに沿った記事を載せてくれるので、勉強の意味合いでも面白いです。

で、今月のテーマはVEHICLE DYNAMICS。この中に、現STIの辰巳英治氏の記事が2つ載っています。
かつてはスバルのテストチームのマイスターとして、彼がOKしないとスバルの製品として売れない、と、スバル車の動質に責任を負っていた方ですが、今はSTIでモータースポーツに関わっておられる模様。

記事のひとつは、何故STIタワーバーはグニャグニャなのか。
どういう目的で剛性を求めるはずのタワーバーが曲がるのか。なぜゴムだけでなくボールジョイントなのかが述べられています。なるほどと、気がつかなかった事多数。

もうひとつは、辰巳氏の（スバルの）考える、車に求められる動質とは何か、それを実現するために、車はどうあるべきかが述べられています。
何でもボディ剛性固めりゃいいってもんじゃねーよという主張が妙に生々しいです。

この考え方自体が、絶対正解というわけではなく、他にも正解はあるのでしょうが、少なくとも、近年どこまでかのスバル車は、この氏の考え方に基づいてセットアップされており、それを知る事で、運転しながらでも「ため」や「しなり」を意識して、その奥深さに感心する事間違いなし。
とりあえず読んでおいて損はないと思います。

欠点は、
・本が高い（￥1,680！！！）
・STIタワーバーを買いたくなります（うちはもう買ってるから良いけどねヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ)

かな（笑