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2008年06月21日
カタログ。
EXIGAのカタログが届きました。そして再度DMも。
雑誌も早速購入(笑)。
ワンポックス型ではないので比較にはならないのかもしれませんが、7人乗りにする為に苦労・工夫された様子なのは、紹介で解りました。走行性能は想像の域を超えませんが、きっと”らしい”のでしょうね!?
個人的には、噂になってから時間が経ち過ぎたのではないかな?と思います。
7人乗れますが、今の広々感を手放すのには・・・。
我家のエスティマは点検後、天気に恵まれず、日に日に汚れが際立っていきます。そんな中、こっそり購入したオービスROMをインストールしてみました。効果の程は解りませんが、安心度マイナス50%の効果(精神衛生度向上)は発揮して貰いたいと思います(笑)。
でも、こんな天気では出掛ける気になれません・・・。
Posted at 2008/06/21 11:10:39 |
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| 日記
2008年06月08日
EXCITING 7SEATER
スバルからEXIGA紹介のダイレクトメールが届きました。
専用サイトも開設され、CMでも見かけるように、大々的にPRしています。
噂になってから、待ちかねた方も多いと思います。自分はGT-Bから早々に降りてしまったのですが・・・。
クルマ好きのひとりとして興味はあります。主要諸元を知りませんが、Zioとラップするのかな?と思いつつ、7シーターと言われると、乗車人数に限って言ってしまえば今と変わらない・・・。公開されている写真を見ると、ステーションワゴンっぽく見えますが、2.5Lターボを積んでくるのでしょうか?雑誌を買い漁るのを楽しみにしています。
画像は純正ホイールに25mmのスペーサーを組んだ状態です。
前車で車高調と一緒に使っていたものを流用してみました。少し走ってみましたが、変化は感じない。外に出た分、迫力が増しましたが・・・。
自分好みでは無いので直ぐに外しました(残念)。
Posted at 2008/06/08 22:43:15 |
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| 日記
2008年06月01日
点検が終わって。
1日がかりになりましたが、無事に点検が完了しました。小雨が降ってましたが、ペイントシーラントへの影響は余り気にしなくとも良い、とのことで少々安心しました。本日は晴れ・・・。
定期点検なので大事無いことを確認して貰って終了。家内がスライドドアの調子不良を訴えていたので、それの調整をして貰ったのがオマケ。ネットで情報収集する限り、スライドドアの不具合は多いようですね。自分もコトコト音は経験済みですが、グリスアップして貰い解決しています(今のところ)。
ATF交換の方法を担当の方から聞けました。話を聞いているだけでも大事なので、もう少し距離が伸びたら考えます。
量販店で購入したものが気に入らなかったので、純正のエアコンフィルターを取り寄せて貰いました(後日交換予定)。ファンの大音量で困ってらした方は、フィルターチェックしてみるとビックリするかもしれません(笑)。
気晴らしに出掛けることにします。
Posted at 2008/06/01 11:46:35 |
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| 日記
2008年05月31日
ブログ始めました(クルマ編)
現車が点検中です(満2歳)。
これを機に、ココでは自分とクルマに纏わるエピソードなぞ、気紛れ日記風に記していきたいと思っています。
ディーラーにクルマを預けてきて代車ラクティスで帰宅してきました。パドルシフトに、クルーズコントロールまで付いているのにはビックリしましたが、力が入っていますねー。運転する機会が減ったせいか、雑誌も殆ど見ないので、軽いカルチャーショックを受けました。使いこなせないです>自分(笑)。
しかし、雨降りの日にペイントシーラントのメンテナンス・・・。一抹の心配はありますが、予報では回復傾向なのだそうです(祈)。
定期点検目的で預けついでに、先のメンテとATF交換をお願いしたのですが、メンテナンスフリーだからという理由で、ATF交換は今回見送ることにしました(もともと無理に交換するつもりも無かったので)。交換そのものはできるそうですが、レベルゲージが無いので大変だとか・・・。ゲージが見当たらないなー、と思っていたのですが、そういうことだったんですね。
作業完了の電話を待っています。
Posted at 2008/05/31 12:47:48 |
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