セッティング過渡期のメモ"φ(･ｪ･o) パクリ

全ての基本となるシャーシが違うので、申し訳ありませんが他の方は参考ならないと思いますが、
セッティングの過渡期につき、メモ替わりです。

もちろん、パクリ記事ですｗ


シャシー：OTA-Ｒ
　メインシャーシ：初期2.0tブラックカーボン
ボディ：YOKOMO　８６　２ドア
　ボディ塗装：Murasaki Body Works
モーター：LRP　7.5R
　ローター：LRP　STD　φ13.0
　ヒートシンク：なんかわかりません＋
アンプ：ノバック　スライダー（発病しまくり）
　アンプ設定：ニュートラルブレーキ６～８
　　　　　　　　：ブレーキ設定　強め
　キャパシター：無し
バッテリー：模型のカブース特注　A123-2300mAh
サーボ：Futaba S9551
　サーボホーン：京商製　クローリング用
送信機：Futaba ３PKS
　ATL：+20～-60％
　スロットルブレーキEXP：75%～90%
受信機：Futaba R604FS
最終減速比：6.02(F:7.00 R5.04)
　一次減速比：2.80（P48 30/84）
　二次減速比：F2.5（16/40）R1.8(20/36)
ベルト：自前　
タイヤ：StreetJam　Medium
ホイール：SpeedWayPAL　スライドマスター(of8.5mm)
　ハブ：TAMIYA 4.00mm
前サスペンション
　ロワアーム：TAMIYA　ショートリバサス
　ロワアーム側サス取り付け位置：外側とか中側
　ダンパーステー：TA－05用カーボン
　ダンパーステー側サス取り付け位置：外から1番目とか２番目
　スプリング：TAMIYA　青
後サスペンション
　ロワアーム：TAMIYA　ショートリバサス
　ロワアーム側サス取り付け位置：内側
　ダンパーステー：TA－05用カーボン
　ダンパーステー側サス取り付け位置：外から1番目
　スプリング：TAMIYA　赤
ダンパー本体：TAMIYA　TRFﾀﾞﾝﾊﾟｰ
　ダンパーオイル：TAMIYA 　F#900　R＃300
　ピストン：３穴(前後)
スタビライザー:Rのみ黄色（路面により取り外し）
デフ：前1way／１ｗａｙ　後スプール
車高：前6.0mm／後4.5mm
トー：前in1度／後out4度
キャンバー：前8／後6
キャスター：4度(タミヤ　リバサス用Ｃハブ)
スキッド：前1.0mm／後0.0mm
ボールエンド(サスペンションアーム)：TAMIYA　ローフリクションφ5


方向性としては・・・・
・定まっていません。
・不安定です。
・迷走中です。
・わけわかりません。
・どうしましょう。
・まぁ～はしるのでいいでしょう。
・あ～たのしぃ～

注意）日々変更しているので、
　　　　参考にもなりませんし、失笑してやってくださいｗ