乙かれ様です。
タービンのアクチュエーター手で動かしてあきっ放しで固着してないか見てみて、その時タービンのインレットのゴムホース確認ともしタービンのインペラが見れるのであれば手で回して確認してみるのをお勧めします。
自分のカプチーノもブーストの掛かり悪くアクチュエーターダメだったし、
ＡＷ１１のスーチャーの時は一番奥のパイピングホースが見た目わからなかったんですが、はずしたら裂けていて一瞬ブースト掛かっても直に圧が抜ける状態でしたよ。
あとブースト掛かった時の燃圧が足りないと言っていた燃ポンか？フューエルレギュレーターが規定燃圧に達する前に燃料がリターンするかかな？
１個ずつつぶして行くしかないね、まぁ～古い車に乗った人の宿命だからね。
何かあればいつでも手伝うんで宜しく。
