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イイね!
2009年05月07日

行ってきました!

行ってきました! 300馬ではありませんでしたが、0.9で264馬でした。前年より20馬ほどアップしました!(負圧のホースを6mm?から4mm?に替えてもらっただけでかなり変わりました)ちなみにインプは251馬タイプRは170馬でした。
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Posted at 2009/05/07 23:29:12

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この記事へのコメント

2009年5月7日 23:46
264馬力は上出来では

シャシダイは見てたら飛んでいくか怖いっすねー
コメントへの返答
2009年5月8日 0:04
カタログ地が255馬です!14年も経ってる車でこの数値上出来です。2回目ですが、そばで見ててもかなり怖いです!
2009年5月7日 23:56
お疲れ様でした。

264馬力は凄いです!

羨ましい~
コメントへの返答
2009年5月8日 0:08
もう少しあげたいので、壊れない程度に少しずつアップさせます。
2009年5月8日 0:37
前年より20馬力ってかなりUPしてますね!
やはりトヨタは10万キロから本領発揮ですね~
次はタービンですか?
コメントへの返答
2009年5月8日 8:53
気候とか気圧とかでも変わるみたいですが?あがってると言う事は嬉しいですね!まだまだ現役ということかも?
2009年5月8日 5:01
自分の車の馬力を把握できるのっていいですよね~♪
でも、264馬力って!!想像つきません…(汗)
これで、また目標を定めてチューニングされるのでしょうか~(笑)
コメントへの返答
2009年5月8日 8:55
出来るだけ安上がりな方法を探していきます!(悪魔の手紙の支払いを済ませてかなり”ボンビー”になりましたので)
2009年5月8日 10:51
やっとエンジンに当たりがついてきたんですね
ぶりの場合は打倒タイプRなので、細々と頑張っていきます
コメントへの返答
2009年5月8日 17:57
タイプRレア物の黄色です!おまけにどノーマルです!
2009年5月8日 16:42
馬力UPですね~。
この調子で300馬まで行きましょう!
処でインプの馬が30頭程少ないですが・・・
コメントへの返答
2009年5月8日 17:58
諭吉を掛けず細々とやっていきます。(悪魔の手紙全部支払ったんで全くセリカにまわす分がありません)

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「妥協しました! http://cvw.jp/b/397342/48595270/
何シテル?   08/12 12:08
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