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ダイハツっぽい、社外マフラーを友人とこから購入。

なんだけど、ムーブとしかかペンで書いてないし、
ミラバンと取りまわしが違いすぎて不安。

まぁ、つければわかるべ　ってことでサクサクつけて、

どうせさ、どうなるかわかってる感あるし、
まわりの誰かがつけるでしょ！？

で、結果は　納屋のコンクリに1本線引いた。


これに1諭吉は痛いので
他にも色々つけてもらってきました。



わざわざ試す

さぁやりましょ♪

ブレーキまわりの交換。

粗末な12インチから13インチへ

途中、なんの加工もなくオールボルトオン。
バックプレートすら触ることなくだよ。

で、サクサクとやり終えて

ちょっと、家の周りを試乗してみた。

いいんじゃね！！バランスも好きな感じ♪

ありがとうございます～！


こっちに細かく

日曜だからアルトは触らない？

はずなのに、青、バッテリー上がり。

銀からジャンプ！

で、今日は......つづく

さてさて、
スポット増しごっこの練習でも.....

が、そんなことやったこと無いのです。
（だって、箱は定期交換でしたから～）

で、元々入ってるスポットの間に半自動で点付け。

本物のようにボディを固定してとかは無理無～理。

とりあえず、やっても効果の無さそうなトコからって事で、
シートレールがとまるところ。

しかし、こういうものって　中から外？外から中？へ
電流は弱く？強く？とか
そのへんも良くわからないや。

つ～か、自前の溶接面忘れてったもんだから、顔痛い。

粗末なアルトには
スペアタイヤの所と前席の下と足元にはっつけてあります。

なんとか全部取り終わりました。

夏には夏の。
冬には冬の、取り方があるような？

これで、フロアに溶接しても燃えないで済みそうです。

が、これがなくなると音がじかに入りこんで
いっそう粗末なバン感がでてきます。