ちるたまのブログ一覧

昨日ホイールネタを早く上げたかったので後回しにした、車検の詳細ですｗ

走行距離33,133km
　






費用
　・ディーラ車検総計￥135,885-
　・スパークプラグ（通販価格）￥3,600-
　・タイヤ＋ホイール組換え工賃￥10,500-

費用詳細
　・プジョーメンテナンスＢプラン（車検整備一式）：￥37,000-
　・完成検査手数料：￥5,000-
　・マイナーパーツ（整備時に必要な消耗品）：￥3,000-
　・エンジンオイル：￥4,500-（交換工賃無料サービス）
　・オイルエレメント：￥1,700-（交換工賃無料サービス）
　・ドレンパッキン：￥200-
　・ブレーキオイル交換：￥2,000-
　・リアワイパー交換：￥1,400-
　・エアコンフィルター交換：￥1,900-（キャンペーン半額）
　・発煙筒：￥600-
　・環境保全費用（廃棄物処理費用）：￥500-
　・撥水洗車：￥500-
　・スパークプラグ交換：パーツ持ち込み。
　　　　　　　　　　　　工賃無料サービス
　　　　　　　　　　　　￥900-ｘ4本（送料無料）


気になってた症状の対策（新車保証）
　・冷間始動時のエンジン異音
　　→油圧タペット不良。
　　　ラッシュアジャスター、タイミングベルトキット交換。

リコール・サービスキャンペーン作業
　・水温センサーＯリング交換
　・ブレーキスイッチ交換

交換推奨品
　・バッテリー：電圧は出てるが容量が58％まで落ちてるらしい。
　　　　　　　　今回は見送り。自分で探して交換することにした。
　・フロントワイパー：まだゴム切れてないし。リアは切れてたので有無を言わさず交換された。
　　　　　　　　　　　一回も動かしてないのにもう２回も切れたリアワイパーってどうよ？
　・下回り洗浄・さび止め塗装：現状錆びてないし、雪道走らないし。
　・マフラーブッシュ：ピキピキなのでその内落ちますよとのこと。


という感じです。
この御時世、経費節減を目指しバッテリー等見送っています。
油圧タペット不良は、何をどれだけ交換してるのか微妙に良くわかってません（エンジン内部のことをあまり知らない）。
請求書を見ると、
・VALVE　PISTON
・CAMSHAFT　SEAL
・MOTOR　KIT
・SELF-TAP　SCREWS
・O-RING
・CRANK-PULLEY
・COOLING　LIQUID
整備記録簿には
・ラッシュアジャスター×１６個
・タイミングベルトキット×１個

が無償交換されています。
消耗品のベルトが変わってるっぽいので、ラッキーか？

整備後は、エンジンパーツが変わり、スパークプラグが変わり、オイルも変わったので、なんか滑らかに回ってる気はしますｗ

これからも元気に走ってね♪