ちるたまのブログ一覧

息子が２歳になりました。

早いような遅いような？

とにかく、生まれた時はガリガリで保育器行き。
泣き声も出なかったのになぁ。





いまはめっちゃうるさいですｗｗｗ



でも、健康に育ってくれてるのが、ほんとに嬉しいです。


優しい人間になってほしいです。


ハッピーバースデー！！






スプーンも何となく使えるようになりました。





これからもパパをよろしく♪

先日ディーラで発注しておいた純正バッテリーが入荷したので、今日取りに行ってきました。

工賃\2,000-を浮かすため、当然DIYです。

作業手順はコチラ。

アゲるほどの作業じゃないですけど・・・。



でもってバッテリーを受け取りに行った際、こんなことがありました。

受け取ったバッテリーを車に載せてもらってると、営業の方が２人僕の車を見ていました。

営「ヘッドライト換えられたんですか？」


心の叫び「キターー♪」


やっと触れてくれましたね。


僕「純正加工です！リングはめて黒く塗りました。」


営「あっ本当、リングも付いてる！こんなんバラせるのか～」
　　「しかし綺麗に塗ってますね～」


僕「これは僕じゃなくて、ある元整備士の人がメッキ剥がして塗ってくれました。」


営「へ～、こんな綺麗になかなか塗れませんよ。カッコイイですねぇ。」


そんなことを正規ディーラで言われたら・・・




やっぱりウレシイやないかー！！


ということで、しばらく話し込んできましたｗ

ちなみにこの仕様でも車検通るんじゃないかとのこと。
最悪、リングが光らなければＯＫですって。

良かった。



それから今日は、近所の神社で祭りが開催されてました。
その中のメインイベント「餅投げ」に参加。

もちろん拾う側です。

厄年の男達が上から餅を投げます。
それを民衆が拾います。





どんどん投げます。






小さな神社にものスゴイ数の人が、餅を拾いにやってきます。
この辺りでは一大イベントです。
去年から住んでますが、初めは何事かと思いました（汗）


今年の成果は６個。
僕が人に揉まれながらダイレクトキャッチした４個と下に落ちてるのを拾った１個、後ろで見物してた嫁さんに激突してきた１個。




美味しくいただくことにしましょう♪

みなさまご存知の通り先日、兄弟車であるjun号のバッテリーがお逝きになられました。
（jun号とちる号は、納車時期からしてかなり製造日が近いと思われ、勝手に兄弟車としています）

jun号と同じく、車検時にバッテリーの劣化を指摘されていた、ちる号。
３月の車検から半年以上経ち、バッテリー検索を開始した矢先にjun号が逝かれました。
jun号が逝ったとなるとうちも・・・。


急にヤバい気がしてきました（汗）


ネットでいろいろ検索してみるもほとんどのメーカは、互換性の表示のみで詳しいスペックが公開されていません。
重要なのはＣＣＡ。
ＣＣＡ不足でもエンジンはかかるんですが、やはり気が済まないのです。

ボッシュの適合品SL-5DがＣＣＡ不足と分った今、メーカの適合表が信用できません。
ので、実際に量販店に行ってみました。


が、量販店に置いてあった国産品バッテリーの箱を見ても、どこにもスペックが書いてない。
よって、もう国産品は止めにすることにしました。

次にやはり候補から外したくないボッシュ。
SL-5Dと同じサイズでＣＣＡ６００のSL-6Hというのを見つけました。
しかしこの量販店には在庫がなく、お値段も￥２４，０００－。

なんだ、高いじゃん。


この値段するなら純正で良いじゃん？？？
（通販でバッテリーを買うのは嫌）

と、言うことで結局純正バッテリーに交換することにしました。
嫁さんのＯＫももらいました。


善は急げ。
ディーラへＧｏ！
しましたが、在庫無し（爆）

取り寄せしてきました。
入荷したら自分で交換します。


ディーラにて、営業マンが

「207GTのホイール、しっくりきてますねぇ。」

と褒めてくれました。



ウレシイやないかー！

ただし、イカリングには一切触れてくれませんでしたが・・・。

第二回　TeamGodHand　ＢＢＱオフ　に参加してきました。



参加された皆様へ・・・・






息子がご迷惑をお掛けしました！！




特にPrettytomさんのＪｒ君、大事なポルシェを酷い扱いで申し訳なかったです。
壊れてないかなあ？？？

いっぱい遊んでくれてありがとうね～



本人、相当楽しかった様で、帰宅後目が覚めてから愚図り・・・・

風呂入れたら即寝でしたｗｗｗ



ブルーインパルスの練習飛行も見れたし、

僕も楽しかったです♪


こちら

修正したイカユニットを取り付けました。

ほんとは、来週行われる秘密基地のＢＢＱ大会で取り付ける予定でしたが、


・当日はやっぱりＢＢＱを楽しみたい
・当日はやっぱりブルーインパルスを楽しみたい
・当日子連れで作業できる自信がない
・イカが車検ＮＧと言われた時、自分で交換できるようにしておきたい


以上の理由により、今日やってまえ！！
と思い立って朝から作業しました。


ヘッドライト交換には、バンパーの脱着作業が伴います。
これを一人でやるのが難儀で、下手するとボディに傷が付いてしまいます。
なのでいつも、秘密基地でGodHandメンバーに手伝ってもらっていました。

しかし、何回もやってればさすがの僕も要領が分ります。
気を付けるとこを把握しておけば、ひとりでできるもん！

ということでやってみた。



後期型バンパーを外す際には、ネジ・ピンを外した後、左右両端をバコッと取り、支えながらフォグのカプラーを外さなければなりません。
またバンパーをはめるときは、バンパーを支えながらフォグのカプラーをはめ、左右両端を同時にはめ込む必要があります。
これが難しくて、２人でやっても気を抜くとフェンダーにバンパーがヒットしてしまいます。

ですが逆に言えば、これさえできれば良いわけです。
あとは一人でも何ら問題ない工程ばかりです。


なので、バンパーの高さを変えずに前に出せる様、台を２つ準備しました。
家にあった適当なやつです。
足踏み台と、靴の箱。
これだけですｗｗ

右と左をバコッと外したら、中央を持って前にスライドし台に乗せる。
それからフォグのカプラーを悠々と外すわけです。
楽ですわ♪

こんな感じ。
とかいってこの画像外し終わってるので、もう台の上に乗ってない。






それからヘッドライトをサクッと交換しちゃうだけｗ
作業時間は１．５時間ぐらい。
秘密基地で２人のときは３０分足らずだったので、やっぱ時間かかりますが。
１人でできたのは大きな意味があります。



やほーい♪






復活だ～♪






うれしくてさっそく洗車～♪




かっこいい～♪





やっぱこれイカス～♪




最後に・・・





もう壊れるなよ！