Y.Aim@R(あいまる)のブログ一覧

１７日の19:53の電話から物語が始まります

その電話から、国道54号線へ向かうことに・・
三次市くらいかな
・・と思っていたら、その後の繰り返す電話のやり取りで






めざせ島根県









なんだかんだと、こっちの準備もありまして

スタートは、21:15。

寄り道や眠気覚ましグッズを買い込み出発(；一_一)
はた（！？）とかゆうところらしい


岩国Ｉ．Ｃ→三次Ｉ．Ｃ

22:40。
セブンイレブンの駐車場にて再度電話で確認。
とにかく島根県方面に向かってほしいということ。

23:20
とにかく、北へ向かう。
地図でも見せてもらおうと
島根県に入ったあたりのポプラに入店。
ちょうど電話が入り
佐田というところを目指すらしく、店員さんに尋ねるが
そこの詳しい地図はないらしい。
大まかな道順を教えてくれた。
なんてイイ店員さんだ(^_-)-☆


しばらく行くと、電話が入る。
青雲トンネルを過ぎたところを左折・・工事車重機が目印だと。
暗いし、ナビないしとか思いながら、
とにかく進む。

左折したところでこちらから電話
その後、電波の届かないところを15キロ位走るから(?_?)。
と説明を受ける・・・・

「とにかく、出雲市の看板の方向へ案内が出ていたら進め」と


日付も変わり、目的地に到着したのは
0:10・・・

待っていたのは、

弟とその彼女・・と、愛犬

そして、保護してくれた自動車屋さん


知らない道を、ナビもなし。暗闇の中。


よくも迷わず行けたものだ(>_<)


う～～ん。
車の写真を撮影しておけばよかったかな・・・




帰りは、54号線への合流道を間違えるも・・
幸か不幸か、
現場を通ることに。


その後、帰りの道をひたすら進む。

1度休憩を入れたものの、岩国まで・・


3:20
見慣れた景色の街並みへと戻り、
送り届けて・・終了？？？？？


そのまま、寝たら、仕事にならない、ていうか、起きれない。

最低限の仕事をしに出発・・

終了は5:20・・・


車を駐車場に止めて、300メートルの家までの距離を
空を見上げながら歩いたことで
見ることのできた大きな流れ星・・

耐久レースに出られるかな、とか願ってる
ボクの想いを叶えてくれるでしょうか・・

その後6:00就寝。電話で8:00起床。

昨日、2時間睡眠

本日、6時間睡眠

結局1日平均4時間睡眠。

みんカラも徘徊できない。








あ。



ＦＤ2で




初めて島根県



走りました。




いまだに、本州から抜け出したことはありませんが。西も南も。

本日は13日の金曜日(V)o￥o(V)
バルタン星人の来襲日でしたよね☆

ちが、いまは懐かしいジェイソン・・

てか、不吉な事が起こる日なんですよね♪

そんな日にもかかわらず
達成しました☆

２００００㌔



しかも、到達場所は広島県北！！

これを記録するために、
周回数と、ＯＤＯメーターとの関係にばかり
目が奪われて、
あともう１周と思っていた矢先





濡路走行ということもあり敢え無くコースアウト(>_<)



余計な雑念を持って走ってはいけないという
典型的な事例になってしまいました(汗

・・もち・・ろん・・　　買ったばかりのホイールのリムがキズものに(痛

ま、いつかはと思ってましたが・・
こんなに早くとは・・


おかげで、コースではなく、パドックを１５周位して最上部状態(最初の画像)にたどり着きました。


で、
走り収めのつもりで臨んだ本日の走行。
もちろん、こんなコンディション・・
雑念中に起こしたコースアウト＋１コーナーでの本格スピンなど
雨の難しさを感じつつ


完全ウェット時で
ベストの３秒落ち（＾◇＾）
７０秒以内には入れました・・

そのまま、若干乾いた状態で(ほんの少しね・・）
ベストのコンマ８秒落ちまで持ってけました
（＾◇＾）v

おいかけっこしてもらった甲斐(？)がありました

踏み込みすぎるとズルッと行く状態で
この記録には満足です
定期的に出せましたしね☆

また、
おいかけっこしてもらったときの感想として
課題をいただきましたので、
とあるコーナーの練習に今後も励みます♪


今日も新たな発見がありました

走りを見てもらえると

いろんなことがわかって面白いです(^_^;)

こりゃ、走り納めにならなかったかも・・
タイヤの溝も減らなかったし(笑)

MMRという頭文字を並べて
何を思い浮かべますか？？

マガジン？ミステリー？
キバヤシ？？？

このあたりの言葉が連想された方は
ジャスト30～40代前半のはず(笑)

じっさい、イメージしてほしいのは・・・
あの｢パフューム」を生んだ広島アクターズスクールの妹分(*^_^*)
Ｍ・・・まなみ
Ｍ・・・みのり
Ｒ・・・りさ
3人あわせて「まなみのりさ」
ＦＮＳ26時間テレビ三輪車耐久レースに広島代表で出場していた
ローカルアイドルグループ！！
11月4日に、全国デビューするんです(^_-)-☆
ちょっとした、つながりから、
発売前のＣＤ、ポスター、サイン入りカレンダー、
サイン入り応援うちわ・・・貰っちゃいました(=^・^=)
しかも、直接(*^^)v

と、いうわけで、ちらっとでも、この応援文を見ていただいたそこのあなた！
ぜひ、「まなみのりさ」をよろしくお願いします☆


で、ここからが、本題です

タイトル：今年、最後のタイムアタック

で、今日、先週の土曜日に引き続き、広島県北の
タカタサーキットに、またもや行ってきました☆
たぶん、お昼の時間にここに行けるのは、今日が最後(>_<)
復習を兼ねて、タイムアタックをかけてきました♪

昼からという不安と、オイル＆添加剤を入れ替えたばかりの期待を
タカタのホムペの
「タイムを出しやすい気候となっています」の一文に賭けて・・・

セッティングも少し弄り、出てみました☆
減衰フロントを一番硬めから３つ戻し、少し硬めのセッティングで
チャレンジ！ちなみに、いままでは7つ戻し・・・ストリートで
乗りやすくしてました(*^_^*)

やっぱり初心者(>_<)最初は硬いのにぜんぜん慣れず、
サーキットに到着するころにやっと、車に慣れた感じでした(汗

1本目は完全に流し・・・
ドラポジがうまいこといってなくて
3周走って、帰還。
タイムは気にしない

2本目は前回の復習を兼ねてライン重視。
しかし、セッティングの違いからイケる部分でイケてないのか
タイムは68秒０３３が最高。
しかし、前回との違いを30分間イメージして
次へと臨む・・・

3本目は、第6コーナー（すちばちっていうのかな？）の出口での
アクセルに課題を置いて、シケインをクリアの仕方を重視する。

3本目は67秒台で回れてます(^^)☆ｄ
いい感じです。
その5周目・・・・・

でた（ぱっ）
66秒８９２

その次の周回でも67秒１３３と、前回の記録を塗り替える(=^・^=)！！

前を走っていた出来の良いＲＸ-８（たぶんデフ入り、今日の最高６４秒台）を
追いかけてたってのも、タイムにつながったと思います。

４本目は、お連れの方を同乗走行・・・
３周くらい走って・・ピットへ。

ん！？おや！？？
新品のネオバが・・・


ということで、今日は合計２０周で終了(>_<)

減衰の変化と乳オイル、オイル添加剤のおかげで記録も無事更新できました♪

足を硬くしたことで、タイヤはヘリヘリ(笑)
おそらく、東南アジアにしばらく旅行しそうです・・・
４本そろえて、冬の走りこみです・・・

今年は、初サーキットでここまで走れるとは・・・
いつも変わらず、サポートしてくれるみなさまと、
とくに、カルロス塾長のおかげかと!(^^)!
これからも、よろしくお願いいたします♪

もっとも楽しみにしていたイベント

カルロス塾☆

サーキットバトル２００９


当日から1日たってしまいましたが、
ここに報告させていいただきます♪




初の走行会参加ということで、
幾分の緊張を、周りにいる顔なじみのおかげで和らげながら
8時15分からの開始を待ちました☆


クラスごとのタイムアタックが午前中で
その間に、プロドライバーの同乗走行を経験させていただける
素晴らしい企画☆と、いっても先着順での申し込みでしたが・・・

運良く、塾長が愛丸ＦＤ２のドライバーズシートに(=^・^=)
ほかの車で乗せていただいたことはありましたが、
ＦＤ２では初めての経験(*^_^*)(照）

タカタサーキットで個人的に難しいと思っていた
シケイン(最終コーナー）の入り方と、
第1コーナーのブレーキングから
第2コーナーのクリアの仕方を重点的に指南いただきました。

他にもあるんですが、学習能力と個人的なスキルを考え、
その他のところは、ブレーキングとシフト。ライン取りを個人学習すると決め
乗りこみました(>_<)

個人指南等についてはここでは置いといて、
やっぱり、すげ～～～～～～～、と思ったのは

ブレーキング！！
なんて、やさしく、それでいて加重移動できているので
スムーズに曲がりアクセル歩踏み込んでいけてる・・・
感動ものです。

今回のなかで最も有意義な３周となりました☆


おかげさまで、午前のタイムアタックで
自走でゆうと４週目に
自己新記録をマークしました(^^)１分７秒１７９

本日の目標を６秒台突入と、しましたが・・・
残念ながら、その後、目標は達成できませんでした(T_T)
今後ですね・・・


さて、午後からは本レース形式！！

予選でタイム計測し、その結果から
２組に分かれてのサーキットバトル☆

予選８位に入ることができ、なんとか、ツワモノクラスでの参加を果たすことに！
予選トップの方に周回遅れにされないようにと思っていましたが・・・
あえなく、９周目で・・・(爆)
その後、最後尾スタートの塾長にも追い抜かれ・・・
調子を落とした２台をかわすも、
最終結果は７位(*^^)v
塾長が後ろに就いた時、シケインでの成果とブレーキを見せようとしましたが・・
力んで失敗(T_T)
大きく膨らみ、あえなく、ブロックする余裕もなく、
ストレートで置いてゆかれました(泣）

しかし、いい経験をさせてもらいました。
こんな充実した１日は久しぶりでした。

次回もぜひ、参加したいです。

参加された皆様、裏方に徹した方々、ナイスな写真を提供していただいた騎士様☆
お疲れ様でした＆ありがとうございました

追伸。
午後からの予選のベストタイムと決勝レースの最高ラップタイムが
まったく同じ、１分７秒３３９でした。
これって、限界ってことでしょうか(笑)？？

なんか、久しぶりの
クルマのネタです（笑）


10日のカルロス塾にむけて、
とうとう履きました

ＡＤＶＡＮ NEOVA０８
＆
RAYS ㌘ライツ
GO7 TIME attack color

大奮発です

言い訳はデキナクなりました(^_^;)

軽さをハンドリングの武器として(^^)
グリップをコーナーだけでなく、
ストレートの伸びに活かすことができるよう

スポーツマンヒップにもっこり(^O^)
もとい
スポーツマンシップに則り、
みなさん、正々堂々と頑張りましょうね(>_<)