Y.Aim@R(あいまる)のブログ一覧

最近の勢いに乗せられ、
広島県に出没してきました(*^^)v


どうにかなるんじゃないか・・・


この言葉を少し鵜呑みし
朝一からスタンバい☆


その心配事は






タイヤ






フロント・・・ＢＳ　０７０(純正）
リア・・・　アキレス　ＡＴＲ　ＳＰＯRT

街乗りには問題ないし、人の評価もグリップありの感じ。
信じて、レッツゴー(*^_^*)





コースインから１周目・・・
軽ーく流す感じで、３コーナーを回ってその立ち上がり・・・

ここから踏み込んで、Ｓ字までの間隔を確かめようとした瞬間(?_?)





あれ？リアが滑ってる？？全然グリップしてこんよ？？？
もしかして、こんなところでクルクルするの？？？？
全然攻めてる感じじゃないのに？？？？？





はい。ステアリングで押さえて、クルクルしませんでしたけど。




まだ、始めたばっかですよ。
いきなりこんなんじゃ・・・。
フロントはぐいぐいいける感じの手ごたえ。
後ろはふらふら・・・

ピットに戻って、タイヤを確認。
明らかに、今までとタイヤの減ってる(使えてる？）部分が違う・・・。

外側が全然使えていない。


その割に、リアはドロドロした感じで減ってる。
フロントは、無理してないから、全然余裕な感じ・・・。


タイムは・・・一部のコメントに残しておきます

自分のベストから２．５秒落ち・・・

半日、車のバランスについての勉強会となりました。






帰って、塾長に即報告。


　　いろいろ、アドバイスを受けましたが。

＊３コーナーは逆バンクになっているので、耐久レースでは頻繁にリアが滑るところ。
　グリップにばらつきがあってもそこをうまく回っていってほしい
＊グリップに差がありすぎて、バランスが悪すぎたかも・・・
　それでも乗って行けるテクニックもほしい
＊同じタイヤで前後そろえていればそこまで落ちなくてもバランスだけでタイムは
　そろえられた？かも
＊リアの減衰を変えて硬くしてしっかり接地させたら、グリップが効いたかも
＊バランスの不安定を理解し、無理をしなかったことは勉強できたこと


等々。お話を聞いて、改めてバランスの大事さを確認できました。



いろいろ書きましたが、街乗りにはインドネシア産は決して悪くありません。
ただ、走りこみに行くと、
思ってた以上に、喰いつきはありませんでした(>_<)



維持に関しては、普段インドネシア。




やっぱり、走りに行く時は、
あのタイヤが一式いるのかなぁ・・・・・・( ..)φメモメモ