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心も折れた。
腰も逝った。

溶接してもらい取り付け。
はーいーキーもーレー。

納車時からオイル漏れとクラッチ滑りがあったので交換に取り掛かる。

その前にキャンバー調整したから自作治具でアライメント調整。


自作お立ち台に乗っけて補助的にウマを置いて。


外れた。オイルまみーれ。


案定のリアのクランクオイルシールからの漏れでクラッチがオイルまみーれで滑りぎみだった。
ディスク自体は全然厚みがあったけど交換する。
日が暮れて寒くなってお目目も見えなくなったから本日はこれまで。仕事じゃないからね。
明日組み上げ予定。

バイクとトラックのOHついでに夜な夜なやっちまえ。と言うことで、

手持ちで持ってたクラッチおぺちんOH


あっぷっぷで安く買ったクラッチマスターOH


前期のブレーキマスターOHと鬼磨き
キャリパーも前後OHして塗装したった。
取り付けいつにしようかな？

バイクのブレーキOHしてたらついでにやっちまえと思い付いたんでヤホーでフロントキャリパー落札。




OHしてから塗装。
本日リアカップも交換して取り付け完了。
車検もただ通すだけの現状渡しだから不安要素が消えた。

押したら凄く重いんで、調べたらどうやらブレーキ引き摺りしてるみたいので、OHした。







キャリパーは2年前にOHしたけど、ピストンも交換。
マスターシリンダー共にホンダ純正部品。
違う車種の部品なんで揃えるのが大変（笑）