毒あっぴのブログ一覧

先日、ASP千歳で行われていたジムカーナ走り放題DAYに行ってきました。
5,500円払えば一日中走っていられる、そんな日です。





数年、こういったスポーツ走行から遠ざかっていて
改めて思ったのですが、Gで自分がすっ飛ばされて操作できない・・・。

ドラポジは、かなりの前進守備でシートバックも立てています。
（俗にいうオバハンポジション）
街乗りポジションではすべての操作がワンテンポ遅れてしまうんです。
ましてサーキット走行みたいに長いストレートが存在せず、
体は常に前後左右に揺れる状態です。
にも拘わらず体がすっ飛ばされているのは
筋力不足とか自重増加が原因か・・・汗

もう少し前に出せば・・・と思ったのですが
ロードスター、あいにく足の空間は広くなくて膝が当たってしまう。
ステアリングを下げる調整方法はあるのですが
上げる方法ってないのだろうかと・・・。

それと、シューズも考えるべきかなと改めて思いました。
基本スニーカーで問題ないのですが
少しでも足の空間を確保するのに
ソールは薄いほうが都合がよい。
で、ドライビングシューズで検索すると
普段履きに耐えられそうな安価なものでも結構な種類がでてきました。
今度のチューニングパーツはドライビングシューズだなぁ。

北海道科学大学自動車部主催のHUS Good Run Summer '14というジムカーナの大会にお邪魔させていただきました。
学生の中に四十路のお父さん２人で(笑)


冬場を３回乘り切ったので、大丈夫だと思ってたけど
スピードレンジもグリップも違うんで、
走りはかなりチグハグな感じで。
FFと4WDでは、割とアクセル踏みっぱにしやすいんですが
（その方が車が安定する）
ロードスターは後ろがちょろちょろして
踏むと飛び出すんじゃないかと、遠慮気味に。
結果、我ながら目を疑うほどのタイムの悪さ（笑）


一緒に参加した友人には
パワーがないクルマだからアクセル踏んで軽くステアで修正で走れるとのこと。
本番後に自分のクルマを貸したら「自由自在ｗ」だったそうです。
結局2本の間では積極的に試すことができなかった。
頻繁に走っていた時代に借りて乗ったロードスターでも
もうちょっと上手に動かせてたとは思うんですが
今回は目も体もついていかない感じで、あげくに踏めてないし。
あと10LAP位走らせてみないと、
スライドコントロールを楽しむところまではできそうにありません（笑）

上の写真はその友人のNA8ロド。
根っからのクルマ好きで昔からアホみたいに速い(笑)

いつになるか分からない次回は
もうちっと踏んで前に進む努力するかな、と。
いずれにしても、公道ではできないことを十分楽しめたのでよしとしましょう。

２年ぶりにジムカーナの練習に行ってきました。
（自分に本番があるかどうかは別ｗ）

今までＦＦだったせいか、
ＡＷＤのサイドターンのタイミングがよく分からず悪戦苦闘。
７，８本走行してラスト１本でコツのみを会得（笑）

天気も良く、仲間達とワイワイ言いながらのんびり走れ
久々クルマ遊びを満喫しました。