毒あっぴのブログ一覧

北海道の冬の家ではＴシャツ・短パンでアイスキャンディー食うのが
普通みたいに思われている方もいるようですが、
実際は今時そんな格好している人はいません。
これはＴＶ番組のせい。（いるかも知れませんが）
しかし部屋の設定温度については個人差があり、まちまちです。
一日中暖房を入れている家庭もあります。
（ウチは寝るときと外出するときは暖房は切っておりますが）
特に寝るときに暖房入れていると暑くて寝苦しいだけですので。

自分の住んでいる地域では寒いときで-10～15℃程度です。
この状態で丸１日暖房を入れていない状態（外泊などしたとき）の
室内温度は5℃を下回ります。
そして床はもっと冷たいのです。

常夏にしている家庭もあるかもしれませんが
ウチでは20～22℃くらいを目安に温度を設定しています。
一度冷え込むとなかなか温度があがりませんので
それもあってなのかそんな設定になってます。

近況報告するようなこともなくです。
（誰に報告するんだ）

ラジコンです、ラジコン。
数年前に仲間内で1/10のタミヤ系が流行り、
近所のサーキットで遊んでいたのですが
サーキットの一時閉鎖＆あまりに金がかかることがわかり断念。
某オークションで1万円で購入したTB-01を
３年後に7000円で売りました。
ある意味お得でした。

去年から会社の上司の誘いもあって
接待ゴルフならぬ「接待ミニッツ」で楽しんでいます。
２～３ヶ月に１回くらいですが、長沼町に室内サーキットがありまして
そこで走らせています。
所有しているのはMR015、ボディは935ターボ。
（写真のR34は上司のもの）
ワイドトレッドのイカしたヤツですが、このトレッドが曲者で
サスセットに少々悩みました。
あんな薄っぺらいシムごときで何が変わるんじゃい！
と思っていたのですが、
これがどうして結構変化するものでして。

現在の仕様は
・純正プロポ
・カーボンの板
・アルミナックル
・ボールデフ
・Vモーター
・よく分からないオイルダンパー
（部品の名前がよく分かりません）

行き着くところまでいくと結局はプロポありきでして
上司の所有する高級プロポで操作すると
同じミニッツとは思えないほどの操作感。
最近の2.4G版は純正プロポも調整幅が増えたようなので
なにかのタイミングで2.4Gを買いたいところです。

ちなみに長沼の屋内サーキットは
京商のウレタンサーキットでして、
ボディがほとんど壊れないという優れもの？です。
ただ路面グリップの問題なのか
AWDだとハイサイト起こしやすいので難しいです。
あと、京商の純正モーターのみ使用可能なので注意。

金曜の夜に出没することが多いので見かけたら声でもかけてください。
（と言っても２～３ヶ月に一度しかいかないのですが）
サーキットの障害物になっていると思います。

平日の夜はおおよそコースが貸し切り状態なんで
僕みたいなヘタレには気楽でよいですよ。