りゅーま。のブログ一覧

２７日土曜日、完成しました。


９月半ばからの約３か月半。。。

ＢＳＹさん、ありがとうございました


いや～、ワンオフって大変です

ＢＳＹさんも、パーツ販売等してるけどメインは板金修理、その会い間での　ベース作製。。。

私の方も、我慢我慢の代車生活

カーボンパーツに至っては、「表面への貼り」ではなく、「リアルにカーボン製」。

コレには、色んな方の手間ヒマ、ノウハウが詰まってますね

なので、当然それなりのコストを投入しないと造れません。。。

でも、造ってもらって、ヨカった、満足

で、気になる量産の件ですが

残念ながら、ＢＳＹさんでは予定なし　です。

私の考えも、甘い所ありました　

期待していた方、申し訳ございません。

ここでは、多くを語れませんが、メッセ頂ければ。。。です。

ハネがほぼ完成しました

あとは、カーボンパーツ待ち

それまでの間、マイプレも、約一か月入院してたんで

屋根も 「ヤネクロ」 にしてもらいました


そう言えば、　「ランクルフォグ装着」 も代車中にやったんだっけ

こう振り返ると、一気に色んな事やってました

ハネがカーボンになったら。。。しばらく、金欠だけど、　そのあとは　やる事・・・

メーターフードカーボン化、サスＤＦ２１０に変更、リアアンダースポイラー作製、スタビ装着、ストラットタワーバー装着、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　位しか　ないです。


＊ハネは、ワンオフ作製ですが、数量によっては量産できるカモしれませんので、興味ある方はコメくださ～い。

ﾔﾀ━ヽ(≧▽≦★)=3=3━ｯｯ!!

角が生えてました。

§￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ！

詳しくは、　こちら　でご覧ください。ケータイの方は、「フォトギャラ」へ


も～、完璧です。

形も、そして機能も。。。　「機能？」

気にしていただける方は、フォトギャラで。。。


このネタは、ブログも　次週（？）　最終回　

本日、オクでポチリました。

もちろん、このままでは使いません

てか、Ｃには装着できません

とりあえず、３枚おろしです

まず、赤線で切断。

で、両サイドの黄色い所を削り

羽根の部分は、緑の部分を使うか、

ＮＣプレプレさんに譲ってもらった

赤いヤツ使うかは、切断してから　検討。

いづれにしても、羽根の部分は、カーボンの型

両サイドは、加工して使用・・・って感じです。



てか、ちゃんと使えるか不安


でも、これでようやく一歩前進　(;@￣ ･￣@)> ﾌｩ...


あ、これはすべてＢＳＹさんでやってもらいます。自分じゃヾﾉ'∀`)ﾑﾘﾑﾘ

私が、リアスポ作製を決意したのは、ルーフを黒くしたときに、リア・ゲートで「黒」が途切れてしまうのを、防ぐためでした。

なぜなら、ルーフを黒くした車体は、フロントガラス⇒ルーフ⇒リアウイドウが黒く見える事で、ワイパーの辺りから、トランクリッド辺りまでが一体化し、ワイド＆ローの視覚的効果をもたらす、と考えておりますが、我が車の場合は、たとえ屋根を黒くしても、テールゲートで「黒」の流れが止まってしまうために、後方からの視覚的効果が得られなくなってしまいます。

そこで、その対策として、ゲートの部分を屋根からの色の流れに沿って塗装する、もしくはテールゲート上部を全て黒く塗装するなどを考えました。しかし、いづれも、満足できるものではなかったので、第三の手法、リアスポイラーの配色で効果を得る、に切り替えた訳です。

つまり、今回のリアスポ作製は、色合い的な部分が主で、形状については、色の流れを優先するもの、そしてこれまでのポリシーである「小ぶりで、さりげない物」があくまでも基本的なコンセプトであります。

上の画像は、そのテールゲート上部に発砲ウレタンを置いた画で、たまたま ウイング のように写っておりますが、この発砲ウレタンは、リアバンパー用リップの自作加工用としてＢＳＹさんにいただいたもので、「リア・ルーフスポイラー」には関係ないものです。

でも。。。ウイングも　

　　　　　　なんだかイケそ～な気がするぅ～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟｰﾟ*)｡･:*:･ﾎﾟﾜｧｧﾝ

ということで、あせらず色々考えよっと