りゅーま。のブログ一覧

ココからのつづき

となりますが、

18インチを発注しながら

17インチを試してみたり

17試してみたら、

18の装着も不安になってみたり。

まぁ、全てはココのせいで純正ならなんて事ないのですが（^^；



ハードルが高いと、楽しみも倍増♪

って事で、

あれや、これやと難儀しながら進めてます（^^）

なので、

実測やイメージ確認を繰り返してますが、

ある日こんなのを見つけたので、

（1：24モデル用のRSワタナベさん、18インチっぽいヤツ）



早速、1：24スケールのTTを探してみました。

生憎、8Jは絶版で入手できませんでしたが

8ｎは幾つか出品があったのでコチラをゲット♪



背景の赤TTがメインの出品で、手前のTTはオマケでしたが、

赤いのが1：43位って事に後から気付き、

「オマケ」がなければ無駄買いになる所だったのはナイショです💦

で、装着図（仮当て）。





オフセットと車軸が合わないのは実車さながら

なので仮当てですが、ナカナカ良い感じ（^^）

実車はガンメタになりますが、

やっぱ黒も良いですネ（^^）



で、

リアは自然に傾いてますが、フロントが敢えて寝かせ気味なのは・・・

はい、

現状の純正ホイール＋スペーサー10㎜と比較すると、

今回頼んだRSワタナベさんは更に2㎜外にでて、タイヤが245から255に。



VOSSENと比較しても

9.0Jの40は同じサイズですが、

やはりタイヤを245から255にする分のクリアランスが無い。



え？

ならタイヤをVOSSEN時と同じ245にすればイイじゃん？

なのですが、

リアにはFR用の深リム9.5Jを入れたいので「タイヤは255」で決まり！！



ん～💦　

拘りが邪魔してる？

でもそれが無きゃ、やってて楽しくありません。

って事で、

年が明けたら、フロントの255対策を開始しますが、

ホイールの9.0JのET40は変えずに、

上部を少し引っ込めるには？

コレしかないですネ



年明け1月11日の②につづく