りゅーま。のブログ一覧

6月5日（日）は、TTミーティング

僕が最初に参加したのはこの時

2016年7月in軽井沢



その後、

台風が来たり、九州単身赴任になったりで

何度かお休みしましたが、

一昨年（から、新潟ロッテアライリゾートで開催）



去年（メガライフバッテリー装着中）



そして、今年はお泊りです（^^）

こうして振り返ってみると、

ここ３年は毎回ホイールが違う、って事に気付きましたが

今年はコレ！！



昨年の暮れに発注し、丁度このタイミングで完成💛

とってもスポーティーで、



イイ感じになってます（^^）



ならば！！

という事で、色んな所をゴニョゴニョしました♪

カーボンドアミラー



自作カーボンメーターフード4号



カーボン調ルームミラーカバー



と、カーボン系３弄り

それから、なんちゃってロールバー。



きっと、

REワタナベ + カーボンパーツ + ロールバー　で

かなり「サーキット仕様」？

（って走りませんけど💦）

ならば！！

ロッテ前日に作業が出来れば装着予定のコレ

最近、パイン６さんが装着したのを見て真似しました（^^；

（画像はdukeさんより拝借）



たとえ、なんちゃってでも、

ロールバーあってブースト計ないなんてちょっと残念な感じなので💦

今更感もありますが、この機会に導入。

なお、取り付け位置は、dukeさんの真似で真ん中（^^）

（↓合成画像です）



って事で、

思いついた事はやってみましたが、

唯一、

やりたかったけど、間に合わないのがコレ



フロントのネガキャン。

VOSSEN時は、たまにフロントがフェンダー干渉していましたが、



今回、同じ9.0Jインセット40に、タイヤを245から255で装着したので、

ネガキャン必須とキャンバープレートを発注したところ、

コロナ等の影響で納期未定。

仮にこのあと直ぐに物が入っても、作業予約出来ていないのでOUT確定です。



幸い、なぜだか？

予想に反してフェンダー干渉無し。

なので、走行には全く問題ないです。

でも、

コーナリング性能向上はもとより、

やっぱネガキャンの方が雰囲気あってカッコイイですので

ロッテには間に合いませんが、

入荷迄おとなしく辛抱しようと思います。

さて、

今回足早に色々と手を入れて

まあまあ気合の入った仕様になったかな？と思っていましたが

今日、たまたま常磐道でコチラのお車が背後から・・・



風格？オーラ？に完敗（そもそもお値段が💦）。

ん～、まいTくん・・・まだまだですナ