りゅーま。のブログ一覧

思い起こせば。。。



とうとう、TTに車高調を導入したのは・・・

６月18日、夏の始まりでした。

「ワイド&ロー」、僕にとっての永遠のテーマですが、

「日常の足」と言う事を踏まえ、コレが最大値。

当時は物足らない、って感じでしたが、今見るとナカナカ頑張ってましたネ。



ただその後、

会社の拠点訪問時に、マイカーを使う場面が増えるにつれ・・・

ど～しても、周囲の目を気にしなくてはならない状況となり、

「こ～見えても、いつでも車検OKなんだよ」

と言い切れる状態を目指す事となりました。

そして、

第一弾が、コレ、「ワイド」化からの脱却？「スペーサーさん、さようなら」



ハイ、アーちゃん（A3）より、引っ込みました（＾＾；



そして、次は車高の微調整。

先ず、これはノーマル車高時の前後ボディサイドの高さ。





そしてコチラは「最低」の時。





フロントが3cm、リアが2.5cm落ちた計算でしたが、

今回、二回目の車高調整を自力で行い。。。





結果、ノーマル時比較で、リアはマイナス1cm、

フロントはマイナス1.5cmの状態となりました。

コレを並べて見ると・・・



フロントのフェンダーとタイヤの隙間が無くなったダケでも、全然OKだし。

更に、

「最低」な時と、今を比較しても・・・



なんか、そんなに変わらない？？？

て、事で、

最初はかなり抵抗のあった、「ツラウチ化」と「車高UP」は、

徐々に変化させた事もあってか？

「そんなにイメージとかけ離れてないや」って事で受け入れる事が出来ました。

こうして、

ひと夏の経験は・・・新学期と共に？終わったのであります。

あ、そういえば！！

今年、「カナ♪カナ♪カナ♪」ってヒグラシの声聞いたっけ？？？



と、ちょっと心残りの夏でしたが・・・

また新たな季節を楽しみたいですね。

ここ数年

極ZERＯ生の「旨いのにプリン体ゼロ」に惹かれ、しばらく一途に飲み続けていましたが。。。

「淡麗プラチナダブル（画像奧）」恐るべし。

僕の味覚にドンピシャで、プリン体ゼロ。

つーわけで、先月から僕の分は淡麗に乗り換えたんですが。。。

まだまだ、ビギナー？

会社帰りに買って帰ったのは。。。

古い奴？（買い間違えちゃった）

でも、「淡麗」に完全乗り換えです♪^_^

前はあんまり好きじゃなかったのになぁー。