りゅーま。のブログ一覧

Q1.あなたの愛車を教えてください。

Audi TT 2.0 ｸｱﾄﾛ



Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪

結局、白×黒＆差し色黄色♪（^^）なりました。



この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

さてさて

電車通勤➡車通勤➡スタッドレスが必要

の流れから「おNEWホイール導入」となりましたが、

ようやく装着完了となりました（^^）



導入したホイールは、「MRR DESIGN GF9 19インチ 黒」

みんカラ＋でもお馴染みの、車道楽さんより購入。

まず、リアのサイズは、9.5J　インセット45



上から見ると、こんな感じです



そしてフロント、

当初はリアと同サイズを購入しましたが、

TTS用（８S）キャリパーがガッツリ干渉したため

（ホイールはめるまで、キャリパー変えたの忘れてました）

8.5Jインセット45に12.5㎜のスペーサーで装着しています。



上から見た図、



きっと、ノーマルブレーキなら、前後9.5Jでイケると思いますが、

メーカー画像もこんな感じでしたので、これもアリですネ（^^）



では、装着画像です。









交換前もそうですが、

白×黒の被写体は白に照準が合うのか？

ホイールが黒く潰れてしまうので、

画像で明るさを調整しないとホイールが目立たないんですネ（^^；

では、

気になる？ツラ具合は？




フロント



リア



共に干渉せず走れているので、OKです♪

と言うことで、おNEWホイール、大満足です（^^）


『里親募集中』

9.5J　インセット45　が2本余ってしまったので、

1本3諭吉送料別でお譲りします。

興味ある方、メッセージください、よろしくお願いいたします。

（あと2本は車道楽さんで買ってくださいネ）

転職後、

毎日18時頃には風呂から上がり

クイっと一杯やってるボクです。

おかげさまで、

数か月前の日常、

「昼間溜まったメールを単身自宅兼事務所にて夜（もしくは翌朝）捌く」

から一変し、今は睡眠時間も倍になりましたし、

深夜の夕食もなくなったせいか、お腹もスッキリ♪

一時80オーバーした体重も75に近づき、

アンダー70も視野に入ってきました（^^）


さてさて、

画像は、発泡酒×ジンジャエール（ウイルキンソン）

コレ、本当は「ビール×ジンジャエール」で

みなさんご存じのカクテル「シャンディガフ」ですが、

なんか、ビールがまろやかな舌触りになり、結構好きです。

なので、一度自宅で試そうと、

「カナダドライ」ジンジャエールで割ってみましたが

全くダメ。

で、たま～に行くBarのマスターに聞いたら

コレで割るんですヨ、との事。



て事で、

銘柄がちょっと違いますが、

ウィルキンソンの辛口ジンジャエールで割ってみると・・・

あ、コレだ！！（^^）　

なんだか、癖になりそうですが、

体重減のさなか、飲みすぎには要注意ですね。

ちなみに！！

画像の発泡酒×ジンジャエールは・・・

駄菓子屋さんで売ってる「コーラ味」がしました（^^；

やっぱ、「ビール」じゃないとダメみたいです。


ところで、

混ぜると言えば、前車にてこんな時期がありました。



ミニバンドリシャ？てワケではなく、

これは、当時、前後オフセット違いでホイールを入れていましたが

筑波のタイムトライアルでの「ハミタイNG」対策のため

タイミング良くお隣さんから譲ってもらったホイールを

ハミダシ気味だったリアに装着した画です。

まぁ、悪くないなと、少しの間このままで居たのを覚えてますが、

先日の「やっちまった」時、当然このことも頭をよぎりました。

でもその時は、「全とっかえ」も頭にあったのでジャッキ降ろさず。



さて、「リアはそのまま」と決まった今、

気になるのは「着地したらどうなる？」です。

試し履き（様子見たら戻す）すれば良いんですが、

この猛暑、どうせやるならそのまま履かせておきたいし、

かと言って、約1ヶ月、先行した分タイヤが減るのがとても気になります。

さぁ～、この先自分がどうしているか、

ちょっと楽しみに自分を客観視してみようと思います（^^）



おまけ

おNEWホイール、

やっちまったで

買いなおしとなりましたので、


9.5J インセット45　19インチ　PCD112　2本

里親募集いたします。


TT（８J）、ノーマルブレーキなら前後入ります。

お引渡しは約1か月後（前倒しも可能）になりますが、

ホイールのみで3諭吉×2本の６諭吉でいかがでしょうか？

代替え入荷したらの出品となりますが、気になる方、メッセください。

ご希望者なければYかMに出品いたします。






付属のセンターキャップはコチラとなります。



と、いう訳で

今年の夏はホイール待ちで終わりそうです。

昨夜、配達店に引き取りに行った帰り道。



「あ~あ~、これでホイール準備ロスだな・・・」

なんて思ったのが運の尽きだったのか？

シッカリ１ヵ月、楽しみ先延ばしとなりました（^^；

なので、早速今夜はセンターキャップのイメチェン



有りもの利用で、リアディフューザーと同色化。



⇩




で、代替品はもちろん？コチラ。



9.5J-ET45でも、

スペーサー15ミリをかませばキャリパーは回避できるんですが、

その分ハミタイになってしまうので、

8.5Jで出面を引っ込め（コンケーブ浅く）

スペーサーで外側に出しクリアランスを確保。



スペーサーは、おそらく手持ちの12.5ミリでイケそうなので、

事前準備としては、60テーパーのロングボルトの購入です。

今回、スポークの立ち上がり部分がキャリパー干渉したので、

コンケーブが浅くなった分どうなるか？

万一それでもダメな時は、15ミリのスペーサー導入かな。。。

昨日来ました「発送案内」

で、2日の夜装着！！

と思ってましたが、

寝落ちから目覚めた午前３時。

配達状況見てみると・・・

「配達店着、積み込み前」

て、事は！！

行っちゃいました、配達店（^^）



24時間対応店でよかった～♪



帰宅して4時、しばし鑑賞。







オプションかと思ってた

センターキャップが！！おまけにハブリングも（買って損した～）



そして、夜明け。







リアのツラ、バッチリです（^^）




が、作業はココまで。

リアタイアは元に戻して終了。

と言うのは、画像は無いですが

真っ先に試したフロント。

キャリパーとの干渉が気になったのですが、

ガッツリ当たりました（泣き）

で、リアは？が上の画像です。

さて、どうするか。

１５ミリのスペーサー入れれば干渉回避できますが、

超ハミタイですので無理。

取り敢えず対応策を考えますが、

無難なのは、8.5JのET45＋12.5のスペーサーかな？？？

さすがに独断はヤメ、お店に相談してみます。

なので、今日は取り敢えずセンターキャップ塗装して

会社に行きます。。。トホホ。。。


グレーが薄すぎたので、家にあった剥がせる塗料で塗装してみました。



超ラバー感なので、クリアー上塗りかな。