掲載情報　通り　ならば、　工賃だけで　２５万は掛かって居る。

観た目は　初期型。　装備は　２型。






やっべぇ　。　　此れ　欲しい。

「条件」　は　此方が好いが、

如何せん　プレミァ　価格。


確かに　この位は　採れる内容だが
開始価格としては　１２万　高いか。

設計品質に復帰させるのに

恐らく　５０万は掛かる状態。

此れなら　補用部品から
組んだ方が　安心かも。
フレーム　書類附き　１５０００円　か。

価格と状態の　バランス　が

最も　執れて居る個体か。


完全な初期型。　フルパワー。

これぞ、　「バブル」　の賜物。

２５０ｃｃ　４気筒　１９０００ｒｐｍ。

車検の要らない　公道　レーサー　。

一度は乗りたい　Ｖ４　４００。

今の型より　こっちが　好み。

やっぱ、　かっこ　ィイ　よな　ぁ　。

通称　「サンマ」　。

出来が　イマイチ　だろぅが、

レプリカ　は　カッコ　好ければ
其れが　王道。

ＲＰＭ　って、　まだ　健在なんだ。

しかも、　新品　造ってる。　凄いな。

凄　ン　　　げ　　ェ　！！！　。


フルラィンナップ　で　揃ってる。