ブレーキスワップ。
Ｖｅｒ－Ｒの減速加速力の擬似数値を鑑みてみると、１６ｉｎｃｈブレーキに
サイズＵＰすると効率が 好い感じです。 まぁ、現車のブレーキキャリパーの
ボルトピッチ／ローターＯｆｆｓｅｔを実測しないとなりませんが、 恐らく、
２型ＧＴＯ用 住友製４ＰＯＴキャリパー ＋ ＢＮＲ－３２ ＧＴ－Ｒ用
ローター ベースでセットアップが 出来そうです。 ただ、この年式の
住友製４ＰＯＴは、 アルミキャリパーのＬＯＴが存在し、 残念ながら、
アルミ製の物は、ＦＦの車輌には使用できません。 ＦＦ車の前荷重からくる、
強烈なバックトルクにより、キャリパーが めくれ開いてしまうのです。
一度開いてしまったアルミキャリパーは、全損に なります。 狙うは後期型の
スチール製ですね。 あまり 「タマ」 が無いのが 残念な所ですが。
