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にこらす けいじ(笑)。
何でも、にこらす けいじ して下さい(笑)。
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+ 4.5mm の 悦楽。
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秋代
] 2014/03/09 10:52:34
3○○mm を 「普通」 に 組めば、 間口の切削は 必須。
だが、 ○○8 用 パッド なら、
+ 4.5mm の あどばんてぇぇぢ が 見込める。
其れを 「見越して」 4mm ズラ せば。
切削は 必要 無く成る。 隙間は 空くけど ね (苦笑)。
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inch to mm
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秋代
] 2014/03/02 11:14:33
1inch to 25.4mm
17inch to 431.8mm
GTO center to 80mm
Answer to 350mm
りばぁぁす りむ の 「特権」 だよ ね。
こんぽじっと りむ の 「場合」 は、其処から
― 28mm 更に 引く。
つまり、 324mm の ローター で 無ぃと危ない。
関連情報URL:
http://www.max-motorcycle.com/data/pdf/362.pdf
安直に済ます な ら 。
[
秋代
] 2014/03/02 11:32:31
此れ で 「終了」 なんだよ ね。
関連情報URL:
http://max.shop-pro.jp/?pid=13629116
Re:拘り と 昂るなら。
[
秋代
] 2014/03/02 11:51:04
Type ― S 純正。
関連情報URL:
http://www7b.biglobe.ne.jp/~zx-9r/v36.html
Re2:拘り と 昂るなら。
[
秋代
] 2014/03/02 11:54:50
此れ なのか な ぁ。
関連情報URL:
http://www.dixcel.co.jp/cgi-bin/ZaikoDataView.cgi?csvgenre=Rotor&kataban2=3212039&
Re3:... 。
[
秋代
] 2014/03/02 21:38:12
餡パン漢へ 捧ぐ。
関連情報URL:
http://g50fan.net/blog/archive/2009/05/v36-3.html
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此れは 退いたから こそ、 謂える事なんだろぅ なぁ。
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秋代
] 2014/02/16 12:48:34
この 「部分」 が、 他者に謂っても 「判らない」 勘所で あり、
云うだけ 「無駄」 な 処でも 在る。
判る 迄、 自分で操って 到達して貰わないと 全く意味が無い。
気が附く べき は、こぅいった 「点」 で 在り、
「面」 でも 「線」 でも 無いのだが、 何故か
無根拠に 善さ気な 寸評を 云って 「誤魔化す」 のが 昨今の
オープン メディァ の 悪しき慣例なんだよ ね (嘆息)。
関連情報URL:
http://minkara.carview.co.jp/userid/169053/blog/32355231/
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いすゞ でも 本格的に参戦すれば なぁ。
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秋代
] 2014/02/15 15:12:23
面白い のに な ぁ 。
関連情報URL:
http://www.youtube.com/user/Hinoteamsugawara/videos
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しゃむ さんは ネズー さんの 「御姫様」。
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秋代
] 2014/02/14 12:34:34
廻っている 飴玉 が大きく成っていたのは
気が附いていたが、
まさか 、 「此処まで」 替えていたとは ねぇ。
関連情報URL:
http://www.youtube.com/watch?v=kG1y9WvQaRQ
Re:しゃむ さんは ネズー さんの 「御姫様」。 (笑)。
[
秋代
] 2014/02/14 12:38:53
こっちは 「判り易い」 んだけど ね。
関連情報URL:
http://www.youtube.com/watch?v=8CqCp8rok9M
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