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2013年03月13日 イイね!

全く以って、 完全にして 異議が無く。

全く以って、 完全にして 異議が無く。ふ  と、 今日の仕事の帰り。 車庫に停めて、
シフトノヴ を眺めれば。 穴が開く 一歩手前。


全く以って、一切の不満が無く、 遣って居たが、
穴が開く と成れば、 「次」 を どぅ する か。


... ってぇ、 事は 。 もしかして   !? 。






嗚呼 。  コッチ  も、 穴が開く 一歩手前だ。

この部品も、 「平常使用」 では、  一切 何の
不満は無かった。     遣い易く 動きも 善く。

「本気」 で 操作する時に ホーン が鳴る処は
何とか したぃ か な -  とは、思いはしたが。

補用部品で採ると、 如何な物かと憤慨する程に
高価な部品なので、    名残り惜しい ですが、
社外品に 交換に 為るかと。    (残念至極)。










自分が、 「どの様」 に ハンドル を 操作して
シフトノヴ を 操作しているのか を、 知る人は
「限られて」 居ますが、 ... まぁ、「尋常」では
ないんだそぅです。何人かは「絶句」しましたかね。
「そんな 操作」 を して 尚、  純正の 部品で
全く 問題が無かったんですよね。

善く 出来て いましたよ。

換えよう と 全く 思わない。    必要が 無ぃ。




そう云えば、 ブレーキ と 前脚の バネ 「以外」
何も「換えて居ない」。 嗚呼、 必要が無いからだ。
今の 「状態」 で、 「遅い」 と 思って居ないんだ。

まぁ、 2速Gia は 2丁程 歯を増やして、機敏に
動いて欲しいなぁ  と 、 常々 思って居ますがね。
Posted at 2013/03/13 22:31:52 | トラックバック(0) | 雑記 | その他
2013年03月13日 イイね!

さて、 後、 4ヶ月で 。

さて、 後、 4ヶ月で 。2回目の車検が やって来ます。  速い なー 。
1回目の車検の 「配分」 から考えると、てっきり
100000km は 走るかな!? と、思った が、

意外 。  思った程には  距離は伸びなかった。

今回は、 「普通」 に 車検が受けられる(苦笑)。

純正 フルノーマル 構成だから、 安心 だ ね。
Posted at 2013/03/13 22:08:20 | トラックバック(0) | 雑記 | その他

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「[整備] #BRZ 補用的 な AS1/BRZ E/F 型の「旨味」。 https://minkara.carview.co.jp/userid/398015/car/1708495/8277192/note.aspx
何シテル?   06/23 21:27
平成5年に新車でニッサンのプリメーラを購入後、 都合、5台 プリメーラを乗り継いで来ましたが、 相次ぐガソリン価格の高騰、旧年登録車に対する 割り増し課税...
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